Bilyk WRX 2003 2.5l 1600cc BW S374 HKS F-conVpro 9,96с 919лс

[Bilyk WRX]

WRX 2003
по итогам 2009 года чемпион Украины в классах STREET AWD и PRO AWD


BlowOff клапан
Tial
Буст-контроллер
Apexi AVC-R
Впрыск метанола
SMC Progressive Alcohol Injection Kit (прогрессивная система впрыска)
Впуск
K&N 140мм
Выхлоп
GTspec twin scrol колектор
Custom Паша 13Гараж даунпайп, твинскольный аппайп и 2 шт Tial 38мм гейта
Двигатель 2,5л
Гильзы Darton
Колено OEM EJ25 crank
CP Поршни кованые с SUBARU EJ25 с кольцами и пальцами
MANLEY PRO SERIES TURBO TUFF "I" BEAM STEEL RODS (шатуны)
COSWORTH High Performance Main Bearing Set-Tri Metal: Race
COSWORTH SB0007 High Performance Rod Bearing Set-Tri Metal: Race
Шпильки ARP 11мм
прокладки ГБЦ COSWORTH
PE Timing Belt for EJ20 (Ремень ГРМ)
Головы AXIS EJ205
Тарелки, клапана и пружины JUN
Валы JUN 278/274
Cusco Oil Catch Tank (маслоулавливатель)
OEM twin scroll поддон мотора
SPEC-C впускной коллектор
Зажигание
HKS Super Fire Racing Spark Plugs Iridium (иридиевые свечи)
Интеркуллер
Kakumei Front Mount Intercooler (фронтальный куллер)
Трансмиссия
6-ступ с длинными рядами STI 2007 года и DCCD
R180 задний редуктор СТИ с блокировкой Torsen
контроллер DCCD Neetronics
сцепление Exedy Tripple - трехдисковая керамика
DSS задние привода со ступицами на 1000лс
Kartboy короткая кулиса с бушингами
Perrin крепление заднего дифа
Cusco подушки крепления мотора, коробки
Kakumei передняя распорка
Топливная система
PERRIN Топливная рейка
2x WALBRO Топливный насос
Форсунки Ultimate Racing 1600cc
Регулятор давления топлива HKS
Турбина
BorgWarner S374 (аналог Garrett GT4202)
Электроника
ECU - HKS F-con V Pro - настройка как всегда моя
лямбда и контроль детонации - HKS A/F Knock Amp
датчик детонации и SHIFT LIGHT TurboXS Knocklite
Приборы
STRI температура выхлопа
STRI давление масла
STRI температура масла
Диски
Rota G-Force 17x7.5
Шины
Nitto 555 Extreme Drag 245x45 R17
Тормоза
JBT Front 4 pot brake kit
Goodridge Brakeline (армированные тормозные шланги)
JBT Brake Discs (тормозные диски)
JBT Brake Pads (тормозные колодки)
Экстерьер
SPEC-C алюминиевый багажник
STI заглушки противотуманок
Kakumei карбоновый обратный воздухозаборник
Аракал
Ксенон Ekon

ВИДЕО
9 СЕКУНД ВИДЕОhttp://www.youtube.com/watch?v=4pL5AzA5NiU
http://www.youtube.com/watch?v=4pL5AzA5NiU

http://www.youtube.com/watch?v=02IJKVqOYqI
http://www.youtube.com/watch?v=cnb-C4OlKjo




http://img1.liveinternet.ru/images/foto/b/3/241/828241/f_15521167.jpg
http://img1.liveinternet.ru/images/foto/b/3/241/828241/f_15948789.jpg

новая турбина (справа) и 30й гарет слева

http://lh6.ggpht.com/_AFGWpCd_zzQ/ScfB4M_60CI/AAAAAAAAGU0/mnBW_YekFkU/s800/BW-S374-5.jpg

http://lh3.ggpht.com/_AFGWpCd_zzQ/Sf9aFqadr-I/AAAAAAAAGgU/OG2Tx7Nd7jo/s800/IMGP5472.JPG

http://lh6.ggpht.com/_AFGWpCd_zzQ/SsjPnlCvnrI/AAAAAAAAJxw/iI9xRwapRSg/s800/P1110093_%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B9%20%D1%80%D 0%B0%D0%B7%D0%BC%D0%B5%D1%80.JPG

http://lh3.ggpht.com/_AFGWpCd_zzQ/S6psIZ-LmdI/AAAAAAAAKLU/01uCVjfaYZE/s800/P1110943_r.JPG

http://lh5.ggpht.com/_AFGWpCd_zzQ/Srk5SmqNS2I/AAAAAAAAJmg/CE81AVp3spY/s800/IMAG0058%202.jpg

http://lh6.ggpht.com/_AFGWpCd_zzQ/SrojA7CYQqI/AAAAAAAAJnE/fRtNGwM7FP4/s800/735%20whp.JPG

http://lh4.ggpht.com/_AFGWpCd_zzQ/SsaSv_pW2RI/AAAAAAAAJro/-aBj1gDTzQg/s800/9.96%20boost.jpg

[zex]

Офигеть....вот это аппарат!! 5 баллов и 100 плюсов!!! А что за турба справа?????

[farel]

А что за турба справа?????
Турбина
BorgWarner S374 (аналог Garrett GT4202):smiley5:

[zex]

Турбина
BorgWarner S374 (аналог Garrett GT4202):smiley5:

ну очень серьезная глыба:):smiley5:

[farel]

ну очень серьезная глыба:):smiley5:
Не говори:)
Я думаю как будет выглядеть в сравнении TD04:child:

[zex]

Не говори:)
Я думаю как будет выглядеть в сравнении TD04:child:

сказать мягко TD 04 будет размером с гулькин х...:D:smiley5: по сравнению с этим ведром

[001 22RUS]

Bilyk
Сергей, привет тебе!
Был на том форуме Фокин Алексей Иванович.
Сейчас ник по-проще. :D
Какие планы на лето '2010?
Настроен на выход из 9? :child:

[Bilyk WRX]

выехать из 9ти на машине моего веса - нужно как минимум 1100лс и слики - это не реально в этом году точно

в планах учиться ездить - это очень не просто
также немного поработаем над весом машины, может получится что-то снять.
задача на этот год - ехать стабильно 9,хх сек - это тоже не просто.

[001 22RUS]

Bilyk WRX
Понял тебя. Именно этого ответа и ожидал.
Действительно, это очень сложная работа. Удачи тебе. :smiley5:
P.S. Помню ты на СВОЙ вес ссылался. Удалось чуть-чуть схуднуть? ;)

[Bilyk WRX]

Bilyk WRX
Понял тебя. Именно этого ответа и ожидал.
Действительно, это очень сложная работа. Удачи тебе. :smiley5:
P.S. Помню ты на СВОЙ вес ссылался. Удалось чуть-чуть схуднуть? ;)
спасибо!
да, похудел, уже минус 14кг)))

[001 22RUS]

Bilyk WRX
Хо-Хо!!! Ну ты даешь! -14 это тоже достойный результат!
Я бы даж сказал граничит с 9,96!!! :D
Серега, давай делай еще мега-резалты!
Искренне за тебя переживаю! :child:
Соберешься к нам на Алтай, звони.
Встречу как звезду мирового масштаба! :cool:

[Bilyk WRX]

лучше Вы к нам)))))

[001 22RUS]

Bilyk WRX
А что.... Я могу.
А то все далекие заграницы выбираем, а добрый Киев не видел.
А посмотреть в этом красивом городе есть что.
Если вдруг летом соберусь встретишь?

[Bilyk WRX]

Bilyk WRX
А что.... Я могу.
А то все далекие заграницы выбираем, а добрый Киев не видел.
А посмотреть в этом красивом городе есть что.
Если вдруг летом соберусь встретишь?

нивапрос)

[001 22RUS]

Bilyk WRX
Договорились.
А пока будем пристально следить за твоими успехами!
Еще раз удачи!

[Yustas]

Если не секрет, каков примерный бюджет таких доработок?
Скажем из 11 сек и из 10 сек

[Bilyk WRX]

Если не секрет, каков примерный бюджет таких доработок?
Скажем из 11 сек и из 10 сек

сложно так сходу ответить - 30 с копейками примерно, если у тебя сти 07 года
из 11 и из 10 бюджеты не особо отличаются - только размер турбины ну и может сцепление

[Veter]

интересно было эту машину на Московский анлим 500 привезти