aptos
24.05.2010, 10:40
Цена каждой по 900 000
Одна моя одна брата.
Белая (прбег 28000):
Автомобиль покупал в У Сервисе. Прошлой осенью сделал 1й кит чип тюнинга (с заменой выхлопа и бензонасоса 120000руб.), кованные поршни, кольца (косфорд) и усиленная прокладка головки двс. 150000руб., кит полной растяжки кузова 120000руб., защита двигателя и корбки усиленная с растяжками, защита диффер. 40000руб., замена подвески на раллийную THEIN 140000руб., перфорированные тормозные диски и колодки + металические трубки Endless 80000руб., педаль-бустер (20000) 3 режима, 1й для езды по пробкам, 2й - по городу, 3й - снимает все ограничения ЕВРО4, двигатель реагирует на любое давление на педаль газа мгновенно и выстреливает машину как из ружья! Турбо таймер. Все делал в УртСервисе. Пару месяцев назад обклеил весь кузов белой 3D карбоновой пленкой (фото и видео есть на сайте тюнинг ателье squalo). Смотрится очень круто! Все доп. оборудование прошло не более 3000 км. Тормоза и поршни 300км. (процесс обкатки).
Выходная мощность более 330 л.с. и 460нм. (если быть точным, то это мнимум после чипа, но должно быть больше, измерить можно после обкатки). Отдаю на родных золотых дисках и новеньких шинах для мокрой дороги. Эксплуатировал редко(есть основной автомобиль Легаси). На гонки не ездил ни разу. Удовлетворялся ездой по ночному городу. Строил авто для себя, но теперь по некоторым причинам не могу его себе оставить (покупаю другой). Отдам в хорошие руки!
Черная (пробег 44400):
Последняя "лиса" из у-сервиса. Куплена в начале 2008 года.
Зимой почти не ездила. Использовалась как вторая машина.
Все ТО были во время. Масло каждые 5000 км менялось.
Установлено:
Регулируемые аммортизаторы и пружины Tein HG (самая дорогая из Тейнов).
12 распорок Cusco по кузову.
Защита двигателя и коробки группы N
Турботаймер APEXI
Бензонасос WALBRO
Банка STI Genome
Есть еще не установленная средняя часть.
(Авто не шилось и ездило всегда с родными 280 конями).
Передние тормозные диски с насечками и колодки - Endless
С зади Brembo с колодками Sparco.
Армированные шланги по кругу.
Почти все вышеуказанное было установленно около 10000 км назад.
На данный момент идет установка в двигатель:
Сosworth поршни
Cosworth шатуны
Cosworth вкладыши
и т.д.
Двигатель надо будет, естественно, обкатать.
У двигателя будет гарантия в течение 6 мес. и 10 тыс. км.!
Все работы проводились только в УРТ.
Несколько месяцев назад автомобиль был полностью обклеен пленкой 3М под карбон в тюнинг ателье Squalo (гарантия 3 года). Там же в этот момент была сделанна тонировка.
Под пленкой есть 2 скола на капоте. Автомобиль не бился и не красился.
Вставки с надписью STI в переднем бампере так же имеются (противотуманки ставил сам).
Одна моя одна брата.
Белая (прбег 28000):
Автомобиль покупал в У Сервисе. Прошлой осенью сделал 1й кит чип тюнинга (с заменой выхлопа и бензонасоса 120000руб.), кованные поршни, кольца (косфорд) и усиленная прокладка головки двс. 150000руб., кит полной растяжки кузова 120000руб., защита двигателя и корбки усиленная с растяжками, защита диффер. 40000руб., замена подвески на раллийную THEIN 140000руб., перфорированные тормозные диски и колодки + металические трубки Endless 80000руб., педаль-бустер (20000) 3 режима, 1й для езды по пробкам, 2й - по городу, 3й - снимает все ограничения ЕВРО4, двигатель реагирует на любое давление на педаль газа мгновенно и выстреливает машину как из ружья! Турбо таймер. Все делал в УртСервисе. Пару месяцев назад обклеил весь кузов белой 3D карбоновой пленкой (фото и видео есть на сайте тюнинг ателье squalo). Смотрится очень круто! Все доп. оборудование прошло не более 3000 км. Тормоза и поршни 300км. (процесс обкатки).
Выходная мощность более 330 л.с. и 460нм. (если быть точным, то это мнимум после чипа, но должно быть больше, измерить можно после обкатки). Отдаю на родных золотых дисках и новеньких шинах для мокрой дороги. Эксплуатировал редко(есть основной автомобиль Легаси). На гонки не ездил ни разу. Удовлетворялся ездой по ночному городу. Строил авто для себя, но теперь по некоторым причинам не могу его себе оставить (покупаю другой). Отдам в хорошие руки!
Черная (пробег 44400):
Последняя "лиса" из у-сервиса. Куплена в начале 2008 года.
Зимой почти не ездила. Использовалась как вторая машина.
Все ТО были во время. Масло каждые 5000 км менялось.
Установлено:
Регулируемые аммортизаторы и пружины Tein HG (самая дорогая из Тейнов).
12 распорок Cusco по кузову.
Защита двигателя и коробки группы N
Турботаймер APEXI
Бензонасос WALBRO
Банка STI Genome
Есть еще не установленная средняя часть.
(Авто не шилось и ездило всегда с родными 280 конями).
Передние тормозные диски с насечками и колодки - Endless
С зади Brembo с колодками Sparco.
Армированные шланги по кругу.
Почти все вышеуказанное было установленно около 10000 км назад.
На данный момент идет установка в двигатель:
Сosworth поршни
Cosworth шатуны
Cosworth вкладыши
и т.д.
Двигатель надо будет, естественно, обкатать.
У двигателя будет гарантия в течение 6 мес. и 10 тыс. км.!
Все работы проводились только в УРТ.
Несколько месяцев назад автомобиль был полностью обклеен пленкой 3М под карбон в тюнинг ателье Squalo (гарантия 3 года). Там же в этот момент была сделанна тонировка.
Под пленкой есть 2 скола на капоте. Автомобиль не бился и не красился.
Вставки с надписью STI в переднем бампере так же имеются (противотуманки ставил сам).