Ралли Яккима 2011.
 

В эти выходные пройдёт очередной этап Кубка России по ралли.
И уже есть новые рекорды.
В списке заявленных более 120 пилотов.
94 в кубке и более 30 в клубном зачёте.
http://rallyzone.ru/.contents/1297150381281311/ru/
Я тоже поеду, так как там будет второй этап Кубка Логан.
У нас едет ещё две машины:
- Рома Беляев на купе ВАЗ 21123 в 2000Н,
- Егор Капустин в 2000Н на моей чемпионской машине, VW Golf3.
Golf просто адская зверюга, 2 литра. на степени 12.5, под валами, на впуске и выпуске, с абитом (наверное сил 220), КПП 6-ть передач кулачковая, гоночные привода и сцепление, тормоза AP по кругу и тандем, AST Rally-Line.
Заруба будет реальная.
В моём классе 29 машин. :D

Тоже едем в канале на N4....в полном приводе 36 экипажей:smiley5:

Клёво, буду догонять вас. :)

Леха, это была злая шутка. Чтобы Логану проиграть- это надо на беговых лыжах заявляться.

Ничего, в прошлом году в Пено Лёха догнал на Логане Субару и гнал её чуть ли не пол ДОПа.:smiley5:

Серёга привет.
Рад тебя видеть на этом форуме.
Надеюсь это поможет тебе найти нужный автомобиль.

Ну, как Серёга написал, было и такое в Пено.
Ну а в целом это конечно шутка.

У Севастьянова Сакса 1,6 атмо 228 кабыл!!!)) вот это точно бешеный коробок))

У Саши машина класса Super1600, того же класса, как и один из моих Тазов.
Мощность не всё, у меня в топовом моторе было 195 сил с 1600.

мы финишировали 10-ми в абсолюте:smiley5:

А Леха не девятый?

А мы в сугробе:
http://www.youtube.com/watch?v=fUZdWkWnpew

Из колеи чтоль выкинуло? Или тебя запутал штурманюга своими полтора-полтора-полтора-три-три-три?
Леха, Логан - это как в замедленном кино. Штурман может кофе попить между позициями в 150 метров.

Да, похоже, что упёрлись задним колесом в край колии, и нас развернуло вокруг заднего наружнего. А сделать уже ничего не успел.
Езда на Логане это нечто. 5-ую можно включать только, когда с горы едешь.

Да уж...представляю как обидно :(- нечто подобное мы исполнили на той же Лумивааре на чемпионатной Ландохе...
Еще очень жаль Алексея Мерсиянова - всю гонку шел 5-6м и сошел на крайнем допе примерно в 2х км от финиша:(

мотора нет вот и управляемость как у тележки из супермаркета, нормальная машина газом бы вытянулась

Да уж, чувство лёгкого разочарования посетило. :shock:
Но могло же быть и хуже. :D
Я из тех у кого стакан на половину полон.

А кто вот это и на чем едут?

Если открыть этот ролик на сайте Ютуба, то вопрос отпадет сам собой :)

СУ-5 Лумиваара. Яккима 2011
Лукьянюк / Арнаутов
Опель Астра

)) не увидел, что там разворачивается описание!
из всего выложенного самый быстрый Лумиваара- четко едут!!

кстати да, неплохо едут

это шутка?

пока непонятно, вот если эвики с тюнингево проехали медленней - будет шутка...

Ну кто едет тебе уже ответили.
А едет Алексей на Опеле, бывшей машине Серёги Нарышкина. Мы с ним ещё в 2003 рубились в Р-11.
Машина подготовки английской фирмы MSD, и в своё время была очень хороша. Не знаю, что сейчас там осталось, но Алексей долго и скрупулёзно приводил её в чувства. Думаю результат на лицо.

Если я правильно понял, они - 8-е в абсолюте.

Результатов не знаю. Но это нормальный результат для этого экипажа на таком автомобиле.

без комментариев....

ладно не стесняйся, рассказывай как произошло... мы сильно ржать не будем

чего же мне стесняться?.....кому и что я должен рассказывать?....кто это мы?- теоретики ралли из Мячково?....поржать над чем?.....пустое это..

расскажи почему астра быстрей ивалюшина, теоретикам будет интересно послушать

kms тот-же вопрос, чего гольф не смог противопоставить астре?

Послушать и поржать?
Поржать надо мной может Ковальчук...или Сулимов...или Мерсиянов который тоже здесь иногда появляется,...они ездят ралли... но не ты...

Я конечно называл тебя где-то как-то хамом...не знаю поймешь ли, но попробую объяснить: я начал увлекаться любительским автоспортом лет 6 назад....озера, спринты, техноринг, мячково, радалле, ахвенисто...решил попробавать ралли. Мне казалось что достаточно немного подтянуть стенограмму и я поеду, но мои амбиции были растоптаны в ноль.
Стенограмма по которой можно быстро ехать - изнурительная работа....чопег нужен новсем другой - ни одна кольцевая трасса не страшная..трехмерная дорога вся состоит из закрытых поворотов и их невозможно запомнить....цена ошибки...
Результат в большей степени зависит не от суба/эво/опель/гольф, а от пилот/штурман/стенограмма.
Можно сколько угодно носиться по неперекрытым допам на срт...но понять ралли можно только поехав в канале. Вот когда поедешь и завезешь Лукьянюка...тогда я буду нормально воспринимать твой ржачь....а пока теоретик.

какие вы раллисты ранимые...

а точно в стенограмме дело? может просто ездить не умеешь?

и почему в первой пятерке три иностранных экипажа? нафига туда поперлась вся эта орда в 130 экипажей если они старый опиль догнать не могут?

Не гольф, а Егор.
Ралли не шахматы, тут думать нужно.
В Пено Егор с досадой сказал мне, что, когда мы ехали на Логане он везде стоял на газу, работал, мчал и .... И ничего.
Я предложил ему взять нормальную А-групповую машину, и после Карелии сказать тоже самое. :D
После Карелии Егор сказал, что если и было хоть одно место, где он реально стоял на газу на 6-ой, то он этого не помнит, и было очень страшно так делать. :D
На гольфе реально заехать в 10-ку абсолюта, тем более на Кубке.
Как говориться, Славик, да ты не очкуй, я 100 раз так делал.

Слушай, ты слишком близко всё принимаешь к сердцу - это форум, тут такая форма общения.

Я нет, мне фсё пофиг. :smiley5: Буду вас неверных (кольцедрайверов) мочить. Вам вообще мозги не нужно, вы по приборам ездите. :D

Ага я такую же ситуацию помню в кольце, тогда за Лукойл только Итальяшки и ездили, и то из третьего эшелона.
И чего за ними все наши кольцедрайверы гонялись, всё равно толку нет.
Лёха, автоспорт, из экранов мониторов всегда выглядит по другому.