Продам Subaru Impreza WRX (JDM)
 

Продаю Subaru Impreza WRX.
Машина аукционная, оценка 4В.
Ввезена 20.08.2007 с пробегом 68000км.
Я второй хозяин в России.
До 24.04.2010 (у первого хозяина) машина эксплуатировалась по выходным,
так как был рабочий автомобиль.
Состояние отличное. В ДТП участия не принимала,
на машине нет ни одной крашеной детали, проверял прибором.
Салон ухоженый. После вступления в силу нового Техрегламента выяснилось,
что установлен ШТАТНЫЙ ксенон.
Машина по мотору и трансмисси полный сток, всё родное.
Моторное и трансмиссионное масло всегда MOTUL (в нашем городе я официально его продаю).
Моторные масло менялось каждые 5000км +\- 500км.
Масло не ест, от силы 300мл. от замены до замены.
Турбина масло не гонит, давление в пике 1кг.
О плюсах качества японской сборки сказано уже настолько много,
что мне не остаётся ничего добавить,
в хороших руках 205-е моторы ходят до до 250000км.
Мотор с изменяемыми фазами газораспределения, отсуда и 250л.с.
с завода, без чиповки и прочих мероприятий, пагубно сказывающихся на ресурсе двигателя.
По ПТС 250л.с. едет почти как леворукая STI, но налог в 3 раза меньше.


Из приятностей:
Спойлер STI.
Диски STI.
Клапан блоу-офф HKS SSQV родной, установлен в Японии.
Распорки Kakumei верхние, перед и зад.
Губа переднего бампера Cusco.
Плавники заднего бампера Cusco.
Банка Apex`i №1 довольно тихая.
Разминусовка из 7 проводов.
Датчик давления турбины DEFI + юнит STI Genome.
Защита картера из алюминия 5мм.


Из нового:
Аккумулятор Bosch S4.
Маховик оригинал.
Диск сцепления Exedy.
Подшипник выжимной Exedy.
Корина сцепления оригинал.
Ступичные подшипники все 4 оригинал.
Передние тормозные колодки FERODO Premium.
Передние тормозные диски оригинал.
Втулки заднего стабилизатора оригинал.
Ремень ГУРа Contitec.
Ремень кондиционера Contitec (коней заправлен и отлично работает, проверн прошлым летом).
Машина на зимней шипованой резине!!!

http://content.foto.mail.ru/mail/fox_race/775/i-822.jpg
http://content.foto.mail.ru/mail/fox_race/775/i-839.jpg
http://content.foto.mail.ru/mail/fox_race/775/i-896.jpg
http://content.foto.mail.ru/mail/fox_race/775/i-897.jpg
http://content.foto.mail.ru/mail/fox_race/775/i-910.jpg
http://content.foto.mail.ru/mail/fox_race/775/i-913.jpg
http://content.foto.mail.ru/mail/fox_race/775/i-916.jpg
http://content.foto.mail.ru/mail/fox_race/775/i-742.jpg
http://content.foto.mail.ru/mail/fox_race/775/i-736.jpg

Скан аукционника
http://content.foto.mail.ru/mail/fox...775/i-1714.jpg

Ценник 580000р. может и дороговато для нынешней ситуации на рынке, но она того стоит. Ну и торг никто не отменял. Клубням подарки...:nod:

550000р!

520р адыкватней некуда!

Налетай!
Не скупись!
Покупай!
Почти STIсь!
:) :) :)

а год машинки какой?

в ПТС 2002, в аукционннике 2003-й по проге бьётся декабрь 2002-го...
Походу произведена в 2002-м, потом праздники, автосалоны не работали...:)
А потом япоша её купил...

тоесть она раньше была круглоглазой?мы менять морду да?

Да ты что такое говоришь?!!!
Да нет конечно!!!
Машина 2003-го модельного года.
Вот номер кузова GDA-012511 пробей по проге если есть какие то сомнения!:)

да не не ))верю просто спросил..я покато новенький в этом деле вот присматриваюсь)

Вот мой аукционник, красным обвёл год выпуска по японскому лето исчилению:
http://content.foto.mail.ru/mail/fox...775/i-1780.jpg

год первой регистрации по японскому летоисчислению. Для перевода в европейскую систему летоисчисления нужно прибавить 88.

Вот тут инструкция по переводу аукционного листа: http://alexauto.ru/24-auction-list.html

250 кабыл это скока налог:?

Сущие копейки... 15000р.
А на STI 42000р по-моему, если не ошибаюсь...

думаю через нидельку приеду машину посматреть если не продастся

2 Hops
Давай!
Буду рад!:)

Кстати человек с altezza-club.ru её смотрел, вот что написал:

Да действительно было дело в ноябре 2010 года когда загорелся покупкой субарика, ездил смотреть с другом субаристом со сти-клаба данный Врыкс во Владимир! Хозяин как и машина произвели только положительное впечатление! Сам хозяин адекватный все рассказал, прокатил (подвесочка ровненько все отрабатывает+ она у субар неубиваемая вообще), съездили на яму все глянули, прибор по измерению ЛКП тоже все гут показал, двигатель шепчет работает ровненько.
Сам хозяин занимается продажей запасных частей, поэтому на машину денег не жалел и много чего поменял и много чего на машине стоит нового. Видно что машина не отжатая

На авто стоит хороший не громкий выхлоп приятный басок фирменый субариный, пшикает зачетно, салончик чистенький, резина зимняя жирная стоит + уже стоят тюнячки такие как датчики, турботаймер, выхлоп, даунпайп, обвес, ручка КПП, ксенон, блоу офф
Пробеги у хозяина не большие т.к. Владимир небольшой город

Кстати перед поезкой заморочился с переводом аукционника если кому интересно перевод ниже:
Лот 1520 IMPREZA ==== - история: личный - оригинальный аэро-обвес - задний спойлер - неоригинальный глушитель - центральный замок с дистанционным управлением - ксенон - MC?? /неразборчиво/ === - гарантийная сервисная книжка, инструкция (руководство пользователя): вышлют позже - неоригинальный глушитель, ходовая, турбо-таймер === - руль потерт - кузов: скользящие царапины - штамп: рукоятка рычага КПП на хранении на схеме >> - передний бампер: смещен, сломан, царапины - правое переднее крыло: повреждена краска S - ржавчина

Жалко что самому не получилось ее купить т.к. расчитывал на немножко другую сумму денежек, хозяин не готов был подвинуться в цене, а так бы с радостью забрал (до сих пор этот Вырик вспоминаю, но последнии штаны снять не готов)). Машинка просто красавица в живую, все сдержанно и со вкусом и нет никакого колхоза!

П.С. После этого еще посмотрел 4 авто в Москве, эта которую продает автор самая лучшая по состоянию была!

Ну вот как то так.

ссылка http://altezza-club.ru/forum/index.p...ost__p__679850

Тему можно сносить... Спасибо! Продано!