|
Цитата:
|
Динамический хлыст) Кто не успел сразу - тот опоздал)
|
етит его в душу это хлыст =)) так и думал где-то подвох.. знал бы сразу.. просто бы руль бросил =)))
|
есть такая точка после которой понимаешь что морду машины не вытащить когда она уже боком, когда слишком большая инерция тянет внутрь. На льду иногда решением этой ситуации было нажать тормоз, и довернуть машину, а в ходе доворота снова газ и пробывать поставить машину уже после 180град разворота(реально помогало погасить силу несущую на бруствер).
Помогло бы это на 140кмч не знаю, зависит то того насколько близко к левому краю дороги. |
ИМХО, если позволяет дорога, попробовать поймать машину в "/" положении и оттуда уже плясать. Или же на 360 довернуть. Недавно как раз был свидетелем на МКАДЕ, как Логан, повернувшись уже мордой к потоку, пытался с такого угла вернуть машину на траекторию,вместо того, чтобы довернуть до 360 градусов.. причем расстояние до края дороги позволяло. В итоге словил отбойник :(
|
Цитата:
как-то спасло меня это, но шибко быстро надо руль переложить из крайнего в крайнее:) |
кстати чтобы хорошо освоить этот прием, надо на льду пятаки покрутить на месте, чтобы ощутить как поворот колес и газ влияют на выход из вращения, либо наоборот увеличение интенсивности.
|
Цитата:
А бросать руль...разве это целесообразно? Нужно извлекть максимум удовольствия и главное опыта даже из такой ситуации) |
http://www.youtube.com/watch?v=3fooR...eature=related
Вот мастера и по 4 ловят... |
Цитата:
Там другие видео есть, про этих спецов. не вариант.:cool: |
баян, конечно, но всё равно прикольно...
|
Exist
В точку) Арабская рулетка они это называют) Впрочем интересно еще оценить скилы тех, кто от них уворачивается в трафике... |
Интересен такой вопрос, про колею. Есть такое правило, что когда по глубокой колее едешь лучше не газовать, а как быть при случае когда тебя из нее просто вышвыривает что делать?) как правильно себя вести?
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
к сожалению, если ПП выходит из управляемого заноса, то минимум 80 % это уход с траектории или трассы. такова его особенность... |
Хм. Юстас вопрос - Ситуация - Лес по бокам, узко, ширина 1 машина, колея 10см. глубины, по прямой вопросов нет едем в ней и оч аккуратно подруливаем. правый поворот 90 градусов (в нем тож колея) выскакивает морда из колеи и в сугроб в левый все время ... причем что под сброс что под полный газ ... интуитивно жду что под полный газ зад должен вылезти из колеи и довернуть морду правее и машина пройти веером ... но чет поворот волшебный - резалт один, вынос передка в лево)))
Как обычно ведет себя авта в таких ситуациях ... на СУ же тож после проезда колеи оч большие остаются... |
| Текущее время: 11:22. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
STI-CLUB