Онборд N-ring 1:42.518
 

Я тут онборд с Н-ринга записал,правда он кривовато получился лобовое стекло к сожалению бликануло...Да и со звуком хрень какая то,но хоть что-то ,мой первый онборд..

лобовое бликует, ставь глаз на переднюю стойку лучше

оно бликует от торпеды, можно просто камеру ниже поставить... но тогда Мако заучит все движения и проедет 1.39! )))

оно не бликует, камера фокусируется на стекле и дальше "не видит", надо настроить по фону
у меня стояла почти в том же месте, обычная камера на кронштейне в центре каркасного креста

круто, еще бы трек с реслоджика...

А почему за рычаг держишься? Передачи выбивает?

боевой круг начинается с 50-той секунды видео.

Нет ничегоне выбивает.

Может быть отнесетесь скептически критично к моему коментарию, ведь у всех разная техника вождения и рядом я не сидел, НО по моему было бы быстрее если перед поворотом не сбрасывать газ, а переключать на пониженную и из поворотов открываться чуть пораньше уже на высоких оборотах. Думаю так скорость выхода была бы выше.:smiley5:

Subarik555
посмотрел Ваш профиль, извиняюсь, за первый пост)) с такими "мускулами" под капотом можно в повороте покурить и хлебнуть чайку)))

Сегодня Ф1 Монца,посмотри как там чуваки едут,иногда кажется что они тоже в повороте не добирают скорости и можно ехать быстрее,только руль то у них в руках и только они чувствуют начало скольжения передних колёс!Всё зависит от зацепа и состояния трассы.На видосе прекрасно видно что передние колёса регулярно в повороте срываются в скольжение,которое я корректирую.А то что ты предлагаешь -это выйти плугом из поворота практически в силовом скольжении((а это не есть правильно.Скорость на кольце -это возможность пройти поворот на грани ,с минимальным(но обязательным) проскальзыванием шин.Алан Прост сказал когда то -если со стороны твой пилотаж выглядел быстро и красиво ,то ты ехал медленно (и секундомер это подтверждает),а если ты выглядел медленно и аккуратно(скучно),то ты был реально быстр.Так что суета, дёргание рулём и рычагом кпп, впечатлить может разве что девочек.
P.S. Спасибо конечно за совет,но в интернете они мне точно не нужны.

Я не просто СБРАСЫВАЮ ГАЗ!:stol:Я торможу практически перед каждым поворотом и перегрузки на торможении достигают 1.7g,а в поворотах боковые ускорения достигают 1.6g(данные Рэйслоджика) если вам музчина о чём нибудь говорят эти цыфры.:D

Василий завтра мне скажи "ты что-то хотел передать" :shock::smiley5:

Димон, если будете с Василием встречаться, может захватишь наши кубки прошлогодние?

Я думал в Н.Н пересечься с ним, посмотрел соседнюю ветку а он не едет:confused:

ну ты поаккуратней, ща все мировые СМИ раструбят - Сабуров не едет!!! :stol: