СХЕМА ПРОВОДКИ
 

У меня следующая ситуация, ставлю на ВРХ (америкос ранее EJ205) мотор EJ207 фазный JDM. Мотор приехал со своей косой, коса на праволапую и понятно, что нужно достаточно долго проеб*ться чтобу ее воткнуть. Я хочу пойти по пути наименьшего сопротивления: вставить мотор на свою косу, для этого нужно знать что идет от контроллера на двигатель, тоесть нужна електрическая схема и соответственно модифицировать свою косу.
По моим наблюдениям разница в фишках справа (по ходу). Если на 205 там три фишки (две маленьких к датчикам и одна на двигатель) то на 207 все в одном пучке на одной фишке в мотор. Поэтому надо мои собрать также три в одну.
Если кто то делал такой свап подскажите пожалуйста, может быть и без схемы можно подключить?
Чем отличаются проводки и принцыпиальны ли отличия?:confused:

товарищи, неужели никто не свапал 205 на 207?

Была ли где нибудь тема про свап ej207 на wrx, подскажите плз!