Sti-Club.com - Клуб любителей Subaru WRX STI, Субару клуб, Subaru Club

Sti-Club.com - Клуб любителей Subaru WRX STI, Субару клуб, Subaru Club (http://sti-club.com/forum/index.php)
-   Курилка (http://sti-club.com/forum/forumdisplay.php?f=15)
-   -   402+метра на "городской" субару. (http://sti-club.com/forum/showthread.php?t=103)

mr.Polikarp 03.03.2010 19:38

402+метра на "городской" субару.
 
Приветствую.
Давайте в этой теме по обсуждаем варианты максимально мощных "каждодневных" субар...
Желательно наличие "живых" авто, но конструктивные и доказательные варианты приветствуются.

Начну с себя ,сразу скажу: 400+ на "каждый день" считаю маловероятным...

У меня мотор 2.2 на ковке без фазный+518 на сток мозгах (прошивка Evo2 )+ возможные "навороты":фронтал, расходомер ниссан и коллектора на впуске+самка sti и выпуске =аналог ra-R.
Наддув в районе 1.5= думаю около 350л.с.

Есть ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ "ускорители" (часть железа в наличии), но об них по позже...

Subarik555 03.03.2010 19:45

Дэн я тут ВРХ (без фаз)построил клиенту,2.0 -386 сил (без метанола ит.п)509 Nm момента на 3700,надув 1.5,ща график сфоткаю и выложу.Но боюсь развеять твои иллюзии,или сердечный приступ тебя хватит.

Петрович 03.03.2010 19:56

Пипец! Вот это тема!

Subarik555 03.03.2010 20:13

http://img-fotki.yandex.ru/get/3808/...bf893c_-1-orig

Вот Дэн! ТЕБЕ!Машина уезжала ещё на 5-ступке,так что дальше лезть не стали(400 сил НИВАПРОС)Куллер сток ТОП СТИ.

Subarik555 03.03.2010 20:18

:smiley5:Ну теперь жду когда мне скажут что это не возможно,что это стенд кривой и график я в фотошопе нарисовал:smiley5:

pop20 03.03.2010 20:42

спек можно?

Subarik555 03.03.2010 20:49

Цитата:

Сообщение от pop20 (Сообщение 2258)
спек можно?

EJ 205(2.0),турбокит HKS GT2835 twinscroll,валы,кулер сток,МОТЕК М800.(на сток мозгах так настроить ВРХ не возможно,потому что отсутствует обратная связь по температуре впускного воздуха(датчик во впускном коллекторе)

Alex 03.03.2010 20:58

Цитата:

Сообщение от Subarik555 (Сообщение 2275)
EJ 205(2.0),турбокит HKS GT2835 twinscroll,валы,кулер сток,МОТЕК М800.(на сток мозгах так настроить ВРХ не возможно,потому что отсутствует обратная связь по температуре впускного воздуха(датчик во впускном коллекторе)

Вась, неужто Ильюхи субарик ? ))
могу ошибиться конечно .. но он когда то говорил что до последнего пойдет с врхом )))

Subarik555 03.03.2010 21:02

Цитата:

Сообщение от Alex (Сообщение 2296)
Вась, неужто Ильюхи субарик ? ))
могу ошибиться конечно .. но он когда то говорил что до последнего пойдет с врхом )))

Не не он,у Илюхи 36-я турба и всё до сих пор разобранное валяется.(Илюха никуда не спешит:))

mr.Polikarp 03.03.2010 21:09

Цитата:

Сообщение от Subarik555 (Сообщение 2275)
EJ 205(2.0),турбокит HKS GT2835 twinscroll,валы,кулер сток,МОТЕК М800.(на сток мозгах так настроить ВРХ не возможно,потому что отсутствует обратная связь по температуре впускного воздуха(датчик во впускном коллекторе)

Вася, предложи хозяину налить левого бензина и ночью на хорошее шоссе= думаю и закончатся ваши силы...
Если он машину (в наличии одна...) использует каждый день= даю 80-85% на " Сталинград"... Суба+мотек = не в эту тему...

Subarik555 03.03.2010 21:23

Денис !Хоть ты и не вминяемый,я всё рано тебе отвечу:)У хозяина машины в МОТЕКЕ стоит опционный блок контроля детонации(он постоянно её мониторит)и при обнаружении откатывает до безопасного уровня(если конечно человек не налил АИ80(хотя от тебя можно и этого ожидать!)А вообще я не понимаю чего тебе надо,я тебе показал реальную машину,а ты всё обосрал,или тебе просто нравится перманентный процесс высасывания мозга у Эво2 и прочего народа.Для таких как ты на графике есть линия температуры впускного воздуха в моторе(основной показатель жизнедеятельность,которому ни кто не уделяет должного внимания).Человек катается на машине каждый день и в морозы она прекрасно заводилась,расхода масла нет.

mr.Polikarp 03.03.2010 21:25

Цитата:

Сообщение от Петрович (Сообщение 2222)
Пипец! Вот это тема!

Андрей, а что тебя не устраивает?
Лично я "поковырявшись" около 3х лет "нашел" РЕАЛЬНЫХ каждодневных (надежных) 350+л.с пару-тройку машин...

402+метра для "городской" субы = это образно...

В реальности НУЖНЫ пределы "каждодневных" тюненых суб...
Типо как сток STI, только БЫСТРЕЕ... и желательно существенно, скажем 12.0-13.0 на 402метра.

Плеяда (Это ты), Альпинариум (Евгений), Топ-перформанс ( Миша), Атомик (несколько мужчин) и т.д. "рассказывают" за какие-то "Кучи" каких-то "нереально мощных" и "надежных" субар...
Вот ВСЕ и "пощупают" эти машинки.

Subarik555 03.03.2010 21:28

Цитата:

Сообщение от mr.Polikarp (Сообщение 2315)
Вася, предложи хозяину налить левого бензина и ночью на хорошее шоссе= думаю и закончатся ваши силы...
Если он машину (в наличии одна...) использует каждый день= даю 80-85% на " Сталинград"... Суба+мотек = не в эту тему...

А твой ВРЫКС без масла ездить может?Если нет то машина твоя полное га-но и Сталинград обеспечен(для этого тебе не надо даже на трассу выезжать:smiley5:)

Subarik555 03.03.2010 21:30

Тема гнилая,предлогаю снести её и 400+,так как ПОЛИКАРПУ НИЧЕГО НЕ ДОКАЖЕШЬ!Ему это и не надо! И вообще твои выподы про левый бензин,похожи на детскую заморочку типа "А ТЫ КУПИ СЛОНА!!!"

mr.Polikarp 03.03.2010 21:34

Цитата:

Сообщение от Subarik555 (Сообщение 2328)
Денис !Хоть ты и не вминяемый,я всё рано тебе отвечу:)У хозяина машины в МОТЕКЕ стоит опционный блок контроля детонации(он постоянно её мониторит)и при обнаружении откатывает до безопасного уровня(если конечно человек не налил АИ80(хотя от тебя можно и этого ожидать!)А вообще я не понимаю чего тебе надо,я тебе показал реальную машину,а ты всё обосрал,или тебе просто нравится перманентный процесс высасывания мозга у Эво2 и прочего народа.Для таких как ты на графике есть линия температуры впускного воздуха в моторе(основной показатель жизнедеятельность,которому ни кто не уделяет должного внимания).Человек катается на машине каждый день и в морозы она прекрасно заводилась,расхода масла нет.

Вася, что-бы у тебя было понимание: на серебристой стихе (Атомиковской) типо 500л.с. тоже стоял БЛОК по детонации+ф. кон = в Мячике металлолом.

Я верю во ВСЕ, но статистика и реалии к сожалению НЕ РАДУЮТ.

p/s. Если все будет... ХОРОШО+ владелец доволен= я лично только рад.

Пускай сам хозяин машинки отпишет, а мы ему вопросы по задаем и не предвзятое мнение узнаем...

Subarik555 03.03.2010 21:42

Такие моторы сроятся людям которые слава богу!Не лазиют по форумам,а просто платят(доверяя человеку к которому они обратились)и получают готовое изделие под ключ,клиент результатом доволен,я то же,а большего и не надо.И не надо сравнивать,этот мотор настраивался на моторном стенде,так же как мой и тем же человеком)и вовсе не стояло цели пропиарится и получить не реально много лошадиных сил,открой глаза и посмотри на график надува!!!!

mr.Polikarp 03.03.2010 21:57

Цитата:

Сообщение от Subarik555 (Сообщение 2340)
Такие моторы сроятся людям которые слава богу!Не лазиют по форумам,а просто платят(доверяя человеку к которому они обратились)и получают готовое изделие под ключ,клиент результатом доволен,я то же,а большего и не надо.И не надо сравнивать,этот мотор настраивался на моторном стенде,так же как мой и тем же человеком)и вовсе не стояло цели пропиарится и получить не реально много лошадиных сил,открой глаза и посмотри на график надува!!!!

Вася, да я смотрю в книгу и вижу фигу (как и большинство...).
Такие НЕРЕАЛЬНО красивые бумаги бывают...

Вы мужчину предупредили что на нормальной резине+сухой асфальт= на 500 н.м от его 5ки и шрузов один "пшик" останется...
Пускай отпишет, не "стесняется"= и нам хорошо и он поучаствует...


Текущее время: 00:51. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
STI-CLUB