Кто-нибудь располагает информацией по данному авто?
 

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6032494-bb70.html

Собираюсь взять как первый автомобиль на каждый день, фалометрией и прочими болезнями мозга вроде не обременен, авто очень нравится эстетически + желание научиться отлично водить:nod:

Попутно несколько вопросов:

Полную диагностику лучше провести в "Плеяде" или можно и в "Подбор Авто"? Посоветуйте на что лично обратить внимание, чтобы потом не вкиснуть, или на диагностике все, что нужно скажут?

Сколько будет стоить вернуть авто к более-менее младенческому состоянию? Если менять детали - ставить сток sti или можно что-то получше? (мощность нужно оставить стоковой - 280)

При повседневной езде (пробки) и установленном бустконтроллере можно ли уменьшать мощность и соответственно расход (когда на дорогах полное вкисалово), и нужно ли под такую езду по-особому прошивать мозги? (авто не для вжаривания, а для души и научиться водить, а там посмотрим)

диагностировать можно и в Плеяде, с машиной лучше ничего не делать и никуда не возвращать, все равно на покатушках все подубьется
буст- сразу на помойку
при его наличии- проверять мотор тщательно

Первый раз на СТИ вижу датчики света и дождя) Ставить лучше все оригинал. По наблюдениям все кто тюнит потихоньку начинают отгребать проблемы. Ну конечно это не касается тормозов, подвески и системы охлаждения :) . В пробке Вам мощность уменьшать будет уже некуда, т.к. СТИ и так с низов не тянет, турбина работает полноценно только после 4-х тыс.об., поэтому будете ехать как на атмосферке. Если честно, меня настораживает цена, да еще и торг. Такая тачка стоит 850-900 тыс., так что смотрите в Плеяде на диагностике, но даже так Вы не застрахуетесь от возможной переборки двигла - 2,5 движки слабые в этом плане ;) .

Странная машина.. Сидушки от америкоса, а вся морда европейская:shock:

Да уж действительно странная цена, на машине есть все +спутникрвая сигналка да к тому же еще и лиса стишная, очень странная цена смотри сам.