Внимание, вопрос.
 

Эвридей винтер драйв.

Боком по городу и прострелы на зимних ралли-спринтах, чисто для фана.

Почему сти а не эво? Спека или 2.5? ГДБ или ГРБ?

ГРБ комфортнее, но менее острая. По мотору проблемнее, чем 2.0. Если по городу, плюс спринты или еще чего, то наверное ГРБ.Если выходного дня- Спека

Зима кончилась. Не актуально. Я б ждал че сваяет косворт и косые и что за спеку сделают косые, ну или классика гц или тме.

Вова, ТМЕ на евридей?

Ну собственно есть предложение по живой ТМЕ, вроде хочется, но мне кажется хватит проблемных машин.

Вроде ж везли спеки грб в мск?

да лан те) какой там еверидэй, учитывая аватару)

Да дело не в эвридей, а в бесконечном напряге с запчастями.

В общем, если время терпит - пробуй все , что есть.

Кстати, на Каталунское кольцо в этом году едете?

Не, кризис сцуко. Надеюсь в 2011 возобновим.

там ломаться нечему, ежели ее на столб не одевать, матрицы всей кузовщины есть в КБ, по потрохам...........практически все взаимозаменяемо с поздними ивками, проблем не вижу.

Но, драйвер я канешно аховый, но я учусь и с удивлением увидел пересев вот прям сразу из грб в гдб, что грб едет быстрее, так что, если надо битву с секундомером, то че потехнологичней и новее, а жаст фор фан - олд скул.

строго уверен что на лисе проеду быстрей чем на грб))))

next winter) wellcome!)

Давай на оборот, у нас сейчас -27 и еще 2 месяца зимы и снега:D И вообще, ты как то в гости собирался ... так и не доехал;)
Есть тока один трабл, лисы то нет:shock:

Вот только практика у нас показала, что при всех прочих равных (резина, прокладка), ГРБ объезжает ГДБ на ледовом колечке... совсем чуть-чуть, но... И только Ксюха на атмосферном легасике рвёт их всех как Тузик грелку:D

Pif
конечно, пока в турбе пылесос надует, а тут из атмосферы, без сопротивления, оп и закачалось...вот и едет она быстрее

Лично убедился что ГЦ едет зимой очень нервно и размашисто, нужно очень много тренироваться чтобы научиться держать ее в траектории. Реально олд скул фор фан, это наверное надо принять как должное)