Илья а сколько км ты за год проехал? интересно как они себя поведут если город + спринты зимние и летние.
ЗЫ я про спортлайн. |
на спортлайнах я проехал тыс. 25 где-то, а как себя поведут спроси у КМС, у нас есть машины на АСТшках, и далеко не одна.
на прошлом форуме уже обсасывалось неоднократно все это - имхо АСТ надежный, а главное работающий продукт с технической поддержкой в Москве. |
Спасибо, понял. Про АСТ и надежность ты мне рассказывал когда у меня мореты покупал :)
|
Цитата:
|
Заказал стойки от s203(tuned by Arai) - с регулировками жесткости, розовенькие, прийдут к маю посмотрим) Приятели сказали они очень надежные и лучше чем сток.
|
Хорошо бы Леха Ковальчук дал АСТ на тест-драйв, если ставил на Субару
|
Цитата:
Цитата:
|
а я вот как осел между двумя корытами. думаю брать руспеки или нет.
а подскажите пожалуйста. вот у меня сейчас заклинило заднюю стойку. на ямах реально взлетаешь!!! на большой скорости оочеень стремно. а от жестких стоек такой же эффект как будто стоковые заклинило? |
Цитата:
ИМХО, ХГ зе бест, но наши повозки еще не делают. |
Цитата:
Мы с Винсантом заказали AST sportline 2 в один день :) уж очень интересные у них характеристики и потенциал (из бюджетных). на деле посмотрим, отпишусь. |
Цитата:
Володя на протяжении года, каждый день мочит на этой подвески на тамошних дорожках. В городе все тесты заканчиваются одним и тем же - дорога слишком ровная, что бы можно было хоть, что то понять. Лично я рекомендую брать Rally-Line. Да дороговато, но зато один раз купил и решил все вопросы. Альтернатива новая серия Rally-Line 1Way, тот же Rally-Line, но без выносных камер. Прочитать можно здесь: http://kms-tuning.org/content-69 Серии Спорт-Лайн 1 и 2 хороши для лета, и асфальта, когда не нужен высокий клиренс. Спорт-Лайн 1 лучше для города, никаких траблов с грохотом и износом втулок, там амортизатор не перевёрнутого типа и втулка находиться в масляной ванне. Спорт-Лайн 2, тоже самое, что Спорт-Лайн 1, но перевёрнутого типа, и держит высокие поперечные нагрузки - хорошо подходит для трека и ровных грунтовых дорог. Из всех приличных амортизаторов самые доступные по цене. |
С Вовой все никак не срастется. То кпп у него , то еще чего.
|
Наксколько я понимаю, комплект как у Володи встает в ~150т.р.?
|
Я бы русспек хоть щас купил. будь он у нас по цене 47000, как в Москве. А вот приходится ждать всяких акций... которых может и не будет.=((( разница в 13тыщ на дороге не валяется. на них можно даунпайп купить =))))))
|
Цитата:
Сейчас стоимость 202.900 руб. в розницу. |
Подвески делал мастер-спорт и альтралли на базе Гродно.
ABTechnik на базе плазы вроде. во всех случаях перевертыши. бюджет много меньше 200тр. но и уровень несколько ниже. но и большинству, при окологражданской эксплуатации большего и не надо. стремление к "высокому" не отрицаю, но оно должно быть основано на чем-то. |
Цитата:
|
Текущее время: 21:04. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
STI-CLUB