SHOGUN

поделюсь пока что впечатлениями от перехода с 800сс на 1000сс форсунки.
машина пока что не настраивалась под новые форсы и нулевик, так как смысла не визжу из-за перехода на другой мозг.
машинка работает, как ни странно, ровнее и отклик на педаль газа получше, видно дело в лаге форсунок(разный), давление топлива при 100% дросселя выше 4.2 бара подниматься не стало, на холостых, давление топлива держится где-то в отметке 2.7 бара. При езде на бусте 1.0(это у меня программа А), авто хавает бенз терпимо 20-25, но вот когда перехожу на 1.5(программа В), вот тут конечно и авто чувствуется, что валит конкретно(ещё сыграло роль последнее облегчение), но и расход литров под 35 становится(я ссылаюсь пока на то, что авто не настроено).
Так что сейчас дождусь тестовых результатов одной турбины и если они меня устроят, то сразу на установку мозга с турбиной и настройку всего этого добра.