Показать сообщение отдельно
Старый 14.10.2010, 14:21   #66
kms
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от iL. Посмотреть сообщение
Стоимость не причем, так просто к слову. Хотя эти автомобили это совсем другое измерение посравнению с турбостоковскими ведрами по техники и инженерии, которые в них применяются. или я не прав?

по вашим словам в турбостоке летают какие-то болиды прям.
все субы ездят на стоковых подвесках, тормозах, у них нет никаких ле мановских подвесок и тому подобных вещей. По поводу резины давайте не будем забывать ширину колес на которых катаются суперкары, если на турбостоковые ведра поставить хорошую 255 резину, то из 1.40 на них можно будет выехать. Что в принципе на хорошей резине на выше указанных суперкарах тоже возоможно ИМХО. а так спор безсмысленный, я бы с турбо стоком их не сравнивал, тк в них во всех под 500 сил (ане 350 турбостоковских) и стоимость от 8 млн. всетаки эти машины ближе к анлиму, но там времена совсем другие.
Прочитайте ответ выше.
Для каждого класса есть свои требования, и специально построенный автомобиль, даже для турбостока уже будет иметь бонусы, даже если он бесконечно слабее и менее совершенный.
При всём этом всё в мире относительно.
  Ответить с цитированием