Если так рассуждать то и движок чинится и меняется, тада в первую очередь на кузов потом на движок потом на подвеску смари... или те необломно брать тачку после крэша ... короч дело каждого....
Про мотор хз, видимо зависит от того как ездят, у меня от замены до замены (5000км) съедает грамм сто, если выше 5000 оборотов не поднимать то вообще не будет жрать ... как то так.... лиса короч в разы больше ела прям с новья
|