Показать сообщение отдельно
Старый 05.03.2010, 03:15   #20
Rash
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дмитрий 5 Посмотреть сообщение
Rash,можно вообще турбину как на WRC поставить низко и под наклоном,что бы труба впуска прошла
Не уверен что большой угол можно делать, хотя это вопрос спорный.
Масло в турбину подается под давлением, в принципе картриж должен пережить. Если решить
без проблемный слив масла с турбины, то наверно можно. По антифризу там пофиг, тоже под давкой все.
А потом если присмотреться то не намного там все короче. Тоже самое относиться к коротким пайпингам, по крайней мере которые делают у нас при повороте коллектора впускного. Работы на рубль а работает на копейку. Уже давно есть другие решения для раннего спулапа в моментах когда турбина не болт-он.
Изображения
 

Последний раз редактировалось Rash; 05.03.2010 в 03:19.
  Ответить с цитированием