Здравствуйте!
Сразу к делу:
Авта: Impreza Wrx STI 2000 г.в. Кузов GDB. Полный сток кроме титанового прямотока Ganador.
1. На зиму поменял свечи NGK платина. После замены ХХ упал ~450. Почистил дроссельную заслонку и все что было рядом с ней. Машина стала работать ровнее но ХХ не изменился, хотя должен быть ~650. В чем трабл и как его поправить?
2. При работе ДВС немного шевелится... не то чтобы его сильно трясет, но некоторое движение имеет место быть. ( читал, что ДВС должен стоять на месте как вкопанный.) Когда нахожусь в салоне, порой ощущаю некое потряхивание. Интересно узнать мнение субаристов и по этому поводу. Сам грешу, что ДВС шевелится из за мертвой подушки либо из за низких ХХ. Катушки на последнем месте, ибо их не проверял
3. При прогреве в районе дроссельной заслонки издается то ли похрустывание, то ли щелчки непонятного происхождения. Хотя я могу ошибаться с источником звука, но примерная область- дроссельная заслонка. Когда ДВС прогрелся звук пропадает. Что это может быть?
Сам начинающий субарист, поэтому опыт и практические знания общения оставляют желать лучшего
Заранее спасибо!
Заранее спасибо за помощь!