vlp

изначально планировалось строить параллельно и Центр контраварийной подготовки, по европейскому стандарту - т.е. несколько площадок со специальным покрытием и оборудованием, да еще и с мини-кольцевой трассой вокруг него (она же картинг). Но на таком удалении я пока совсем не представляю, будет ли он загружен. Поэтому работа по нему пока приостановлена. В ЦКП были очень заинтересованы производители грузовиков, им он нужен в т.ч. и для сертификационных работ, так же у них есть ряд требований к проекту. Грунтовый участок и т.п. Если как-то можно совместить эти запросы с Вашими и будет понятно, что данный объект будет востребован на постоянной основе - можно подумать о том, чтобы включить ЦКП даже в 1-ю очередь строительства, там и предусмотреть спецдороги, если их не много. Потому что вокруг трассы закольцованных дорог не предусмотрено - она слишком большая, есть аварийные перемычки, и дорога километровой длины из паддока во 2-ю зрительскую зону (трибуны прямо посреди трассы).