Феррари 458 Италия в Москве

[Yustas]

24.04. 2010 состоялась презентация Феррари 458 Италия, и заодно Феррари клуб Россия.





Кратко о машинке:
"Ferrari 458 Italia, разработанная в ателье Pininfarina, придет на смену Ferrari F430. Суперкар построен на алюминиевом шасси и оснащен специальными аэродинамическими элементами, уменьшающими сопротивление набегающему потоку воздуха. Среднемоторный суперкар станет комплектоваться 570-сильным 4,5-литровым мотором V8 с непосредственным впрыском топлива и семиступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями.

Максимальный крутящий момент этого двигателя составляет 540 Нм, а доступен он с 6000 оборотов в минуту (80 процентов момента — с 3250 оборотов). С нуля до ста километров в час автомобиль сможет разогнаться за 3,4 секунды. Максимальная скорость составит более 320 километров в час."


Вживую выглядит гораздо лучшек чем на фото. Наконец-то организовали нормальный и качественный салон, с алькантарой и человеческой торпедой. Сидеть мега удобно, двери больше не закрываются , как жестянка, все управление вынесено на руль а-ля Формула -1, кпп переключает, как на Скудерии, за 6 миллисекунд.








По цене это будет самая дешевая и самая быстрая Феррари, в плане разгона до 100. Тормозные диски - углеволокно, хотя может и опция. Ширина дисков впечатляет, останавливается Ферра со 100 км в час за 32,5 метра, что мега круто.




Короче, будет хит продаж . В России вся квота из 20 машин уже распродана до официальной презентации. Итальянцы бегвали и прочили детей не лазить с ногами по салону, ибо эта машина уже тоже была продана.

красотищща

Юстас, признайся честно - заказал уже??? :-)

[Yustas]

честно- нет
в Мск мне такая не нужна, а в Европе лучше Калифорнию

Вот эта Ферра классная. А судя по ценнику вообще не понятно, кто ещё покупает 430е. ЗАчем она теперь нужна?

Интересно что получится у Макларена. Как никак прямой конкурент должен получиться.

[Yustas]

458 заменяет 430-ю
Интересно, какая будет Скудерия, если в этой 570 сил

Ну это то я понимаю что на замену. ТОлько вот 430е до сих пор продаются.
Лимитед эдишен должна быть из другого измерения по мойму, что бы превзойти обычную 458. Поживём увидим. Там и конкуренты подтянуться. Жарко будет это точно.

[Yustas]

пока нет конкурентов с такими ТТХ и такой ценой. 175000 евро в Европе- это на 30 тонн дороже М6, всего-лишь.

если Скудерия поедет в районе 3,2 до 100 - это будет бомба

Yustas
А как же Макларен MP4-12C? Цену вроде близкую обещают. Технолоджис на примерно равном уровне. Динамика и по всему остальному тоже близкие данные.
Да и в журналистской среде эту компанию как то странно пытаются СЛС мерином разбавить вот он каким местом тут не понятно если честно.

[Yustas]

Когда Макларен будет, тогда и с ценой будет понятно. Имхо минимум будет раза в 1.5 дороже. К тому же Ферра без проблем на каждый день, а на Макларене можно только недалеко от сервиса кататься и то не каждый день. Штучный товар, не конвеер- всегда гимор

Сообщение от Yustas

Когда Макларен будет, тогда и с ценой будет понятно. Имхо минимум будет раза в 1.5 дороже. К тому же Ферра без проблем на каждый день, а на Макларене можно только недалеко от сервиса кататься и то не каждый день. Штучный товар, не конвеер- всегда гимор

Это да, всё возможно. Но обещание про то, что продавец обязан иметь укомплектованый склад. Что бы не дай бог что случиться, любая детал была в наличии. И это жёсткая позиция Макларена. про это мы запишем в блокнотик.
Хотя мечты не всегда совпадают с действительность. Чтож, выйдет Мак, посмотрим, что и как будет.

смотриться очень красиво - дайте 2

Красивый аппарат, но без ручной коробки только фэйсом торговать.

[Yustas]

7-ступ КПП работает так, что дроческоп будет кошмаром.
Щас АКПП в таких тачках- это совсем другой уровень

Да, я понимаю, что другой уровень. Ездил на 911 с новым "роботом" пару недель назад в мячике - превосходная коробка, я даже усомнился - смог ли я так же правильно рулить, сохраняя скорость круга, с МКПП. Но у нас же эти авты не для трека покупают, ИМХО ради эмоций, и в первую очередь эмоции от процесса и интеграции в процесс управления.

[Yustas]

даже хорошо, что 570 сил на роботе. Ошибка с переключением на механике= фаталити.
Ездил на Ферре с РКПП, прикольно, но был бы робот как сейчас, было бы круче.

Сообщение от Yustas

Ездил на Ферре с РКПП, прикольно, но был бы робот как сейчас, было бы круче.

Странно ) , в тот единственный раз когда ты меня прокатил на ферре у Фреско, ты сказал, что механика это то, ради чего ты ее купил.