|
02.03.2010, 21:10 | #1 |
Guest
Сообщений: n/a
|
GRB европейка
после долгих мучений практически доделал свою машину
на данный момент в машину установлено 1 кованые поршня CP с напыленеем 2 шатуны manley 3 вкладыши COSWORTH 4 прокладки Cometic 1мм 5 валы Kelford 272 градуса 6 клапана MANLEY 7 тарелки пружинки MANLEY 8 бензо насос Walbro 9 шпильки ARP 10 болты ARP 11 гарретт 3076 ar 82 12 гейт tial 13 кулер blitz фронтальный 14 коллектор равнодлинный 4-1 15 прямоточный выхлом 3дюйма от турбины 16 фильтр HKS грибок 17 Blow Off Turbo XS Последний раз редактировалось iluhagrb; 02.03.2010 в 21:18. |
02.03.2010, 21:22 | #2 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Что по цене вышло?
|
02.03.2010, 21:24 | #3 |
Guest
Сообщений: n/a
|
что именно ?
|
02.03.2010, 21:26 | #4 |
Guest
Сообщений: n/a
|
|
02.03.2010, 21:30 | #5 |
Guest
Сообщений: n/a
|
|
02.03.2010, 21:35 | #6 |
Guest
Сообщений: n/a
|
|
02.03.2010, 21:29 | #7 |
Guest
Сообщений: n/a
|
пока все фотки
|
02.03.2010, 21:47 | #8 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Ну под 500 сил надо снимать! А горячая часть турбы не Тиал? А почему не HTA?
|
02.03.2010, 22:10 | #9 |
Guest
Сообщений: n/a
|
да 500 было бы хорошо
горячая часть garrett |
02.03.2010, 22:13 | #10 |
Guest
Сообщений: n/a
|
|
02.03.2010, 22:19 | #11 | |
Guest
Сообщений: n/a
|
Цитата:
сток мозг если прошьют под это всё дело будет очень хорошо другие пока нет желания покупать ну если не кто не возьмётся тогда куплю f con |
|
03.03.2010, 00:09 | #12 |
Guest
Сообщений: n/a
|
|
03.03.2010, 10:10 | #13 |
Guest
Сообщений: n/a
|
|
02.03.2010, 23:02 | #14 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Если на штатных мозгах остаться, то MAF кончится далеко до 500 сил или я не прав?
|
03.03.2010, 00:01 | #15 |
Guest
Сообщений: n/a
|
|
03.03.2010, 00:20 | #16 |
Guest
Сообщений: n/a
|
|
03.03.2010, 00:21 | #17 |
Guest
Сообщений: n/a
|
|
Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3) | |
|
|