GC купе - подвеска на каждый день

Всем добра!))
Итак: GC купеха вер.5 1999 весьма живая. Руль левый, рейка СТи 05 года 2,6 оборота. Принято решение что больше участницей трек-дней, тренировочной и тем более гоночной машиной она не будет, потому как раритет и жалко... А будет она очень хорошей и редкой городской машиной, радующей своего владельца (то есть меня) приятными манерами, и в первую очередь в плане управляемости. Она и так радует, но хотелось бы откликов на команды (как руль, так и тяга) немного поострее. Прекрасно понимаю, что Лотусом ей не быть, да и ни к чему мне это.
Итак идеи:
- полиуретан во всей подвеске + рулевая рейка
- свежие подушки двигателя, коробки, редуктора - сток... или полиуретан тоже?
- новые сток амморты и пружины СТи (здесь особенно прошу советов, т.к. не знаю, есть ли достойные по соотношению потребительских качеств аналоги - табуреточные и ж/б варианты не интересуют)
- тормозные диски Rota или Tarox c насечками, колодки Endless (машинки сток, тока покрасим )))), армированные шланги, упор ГТЦ.

Мотор и так хорош, пока не трогаю, может в следующем году заморочусь на твинскролл... ну и алькантара карбон, новые динамики... Но это все уже оффтоп в этой теме...

Короче, клубни-форумчане, прошу мнений/советов!