04.01.2012, 17:10 | #1 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Проблема с ХХ
Всем добрый день и с наступившим Новым Годом.
Недавно пересел на Субару СТИ, три года изменял ей с другим автопромом, поэтому разбираюсь не сильно в нынешних машинах. прошу сильно не пинать. Итак проблема. В наличии Subaru GRB 09MY. Валы Kelford 272, турбина Garrett GTX3076 с Тиалами все это управляется стандартными мозгами. На переключениях или на выжиме сцепы из под нагрузки - машина глохнет. Подключение компьютера показало в этот момент отсутствие воздушного потока на МАФе вследствие чего - отключение топлива. по МАПу (с оключеным МАФом) едет нормально. Настройщик предлагает увеличить длину тракта холодного пуска. Но подобное решение на второй машине с аналогичной конфигурацией мотора, до конца не решило проблему. Кстати есть еще такой характерный нюанс: на прогреве в определенный момент начинают плавать обороты от 2000 до 500. может даже заглохнуть. Приходится стабилизировать газом. Не знаю как то стыкуется ли это с проблемой выше или же отдельная болячка. Теперь собственно вопросы. 1. Кто то сможет подсказать в какую сторону двигаться дальше? настройка, удлиннение тракта, смена мозга и т.п.) Машина используется на каждый день. |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|