10.04.2010, 13:50 | #35 |
Guest
Сообщений: n/a
|
голосую за GT-R или 911 C2S или C4S
|
10.04.2010, 19:05 | #36 |
Guest
Сообщений: n/a
|
|
10.04.2010, 22:07 | #37 |
Guest
Сообщений: n/a
|
|
12.04.2010, 00:11 | #38 | |
Guest
Сообщений: n/a
|
Цитата:
турбо too much..... да и 911 если и брать то зп, и уж если я когда и дорасту до турбы то 997 а они дорогие заразы... |
|
12.04.2010, 00:25 | #39 |
______________
Регистрация: 01.03.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,975
|
трудно найти прущую тачилу на все сезоны
тут у Субы мало конурентов
__________________
Warning: motorsport is dangerous! .... and very expensive |
12.04.2010, 10:52 | #40 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Тогда вариант Джип на зиму и GDB STI или Spec C перекинутую на круглый год. У меня сейчас так. Ставлю Тэйн НГ и можно не сбрасывая по всем ямам и трамвайным путям. РА-Р жалко так использовать. Если Субу сломал, отдал в ремонт а сам на джипе.
|
12.04.2010, 19:59 | #41 |
Guest
Сообщений: n/a
|
может старья для души?
п.с а если жахать то, девять один один, по надежности и обслуге видимо один он такой кстатее, не? Последний раз редактировалось kolotila; 12.04.2010 в 21:40. |
12.04.2010, 20:18 | #42 |
Guest
Сообщений: n/a
|
M5? не?
ща до 2х млн можно отличный вариант взять |
13.04.2010, 12:54 | #43 |
Guest
Сообщений: n/a
|
|
13.04.2010, 13:00 | #44 | |
Guest
Сообщений: n/a
|
Цитата:
|
|
13.04.2010, 13:21 | #45 |
Guest
Сообщений: n/a
|
если старьйо и есть выходы откуда, тут только на свой вкус ориентируйсо.. яб машин 10 ввез сходу
|
14.04.2010, 23:10 | #46 |
Guest
Сообщений: n/a
|
|
14.04.2010, 23:18 | #47 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Тогда Василий и подавно, весь самый забористый нафталин перед вами, и оставить ее в Европе здравая мысль с точки зрения дорог и обслуги. Кстати тогда можно не только поршша
|
30.04.2010, 16:12 | #48 |
Guest
Сообщений: n/a
|
|
06.05.2010, 09:56 | #49 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Поршик +1
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|