05.05.2010, 13:12 | #18 |
Guest
Сообщений: n/a
|
ну это типичная проблема, всегда смотрю в зеркало при торможении, чтобы не словить гоблинов, висящих на хвосте
|
05.05.2010, 13:53 | #19 |
Guest
Сообщений: n/a
|
вот думаю хоть наклейку повесить соблюдай дистанцию))
или осторожно а то когда дубасить будешь можно и неусмотреть |
06.05.2010, 09:36 | #20 |
Guest
Сообщений: n/a
|
По поводу съедания задних колодок - система стабилизации подтормаживает жопой, либо противоположным колесом от стороны заноса (морду несет наружу, подтормаживает внутрненним).
После мойки пробовали тормозить в пол? Или хотяб в половинку? Ну и как, тормозит? Пока верхний слой колодки не сотрется, тормозить не будет =( вот тебе и перерасход, имхо |
06.05.2010, 10:12 | #21 |
Guest
Сообщений: n/a
|
да уж
то есть они даже просохнуть не могут сами? может как то их во время мойки меньше мочить? тем более они же у бремб типо закрыты супортами и вода напрямую меньше попадает если только стекующая с дисков или суппортов вот я сам керхером мою машину может как то меньше туда воды лить а по теме переходники договоренно изготовить у супермити в конце мая когда можно будет оставить ему машинку на несколько дней так как раньше похоже таких переходников никто не делал |
06.05.2010, 10:50 | #22 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Стоят белые диски, их нужно чщательно натирать ) я пробовал мыть кузов, а диски в ручную отдельно, муторно но 50р сверху мойщику )
Ждем переходников Пока тормозим на 80% )) |
06.05.2010, 11:58 | #23 |
Guest
Сообщений: n/a
|
|
06.05.2010, 12:15 | #24 |
Guest
Сообщений: n/a
|
|
06.05.2010, 15:39 | #25 |
Guest
Сообщений: n/a
|
|
20.05.2010, 22:32 | #26 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Нашли решение проблем с неторможением после мойки ) Компрессором хорошо продуть суппорт (туда где поршни), потом одного резкого нажатия на тормоз хватает чтоб все пришло в норму
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|