![]() |
![]() |
#18 |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]()
едет скуби-едет)))))
я за субару))) про форд все равно пока мало известно, как он поведет себя, скорее надо подождать |
![]() |
![]() |
#19 |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]()
Думаю RS будет еще одной "вечной машиной". Такой же как и Golf r32. В смысле - не продашь его потом.
|
![]() |
![]() |
#20 |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]()
я этой зимой в общей сложности месяц откатал не на рс, а на st....но с чипом, выхлопом, тормозами и самоблоком.....по мощам он около 260-280..
На снегу/льду машина ни о чем совсем...несмотря на все самоблоки....она не едет...столько дури на передний привод - это не нужно. По сухому она быстрая, но очень дерганая в плане упраления...при разгоне морду нужно очень внимательно контролировать. СТИ намного более сбаллансированный автомобиль |
![]() |
![]() |
#21 |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]()
СТ красивая машинка, и в ралли форды валят, но ФХИ тупо больше опыта в изготовлении таких "полуфабрикатов" приспортивленных гражданских телег, в этой нише, хотя у форда много мощно - брутальных у нас их не было никогда, сти да рс, первые ласточки, ценник одинаковый, налог одинаковый, расходная статья равные, у субы бонусо пп.
|
![]() |
![]() |
#22 |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]()
В конце прошлого года, пока еще не было снега, удалось подубасить на РС,
Машина ОЧЕНЬ сильно отличается от СТ, как по управляемости так и по динамике разгона и торможения, в сухую погоду машина дать очень многое, плюс не забываем про то что Форд это европейский автомобиль, со всеми вытекающими, комфорт, приятный пластик, климат раздельный, парктроник штатный, а какие там стулья ![]() А зимой на СРТ8 надо ездить ![]() |
![]() |
![]() |
#23 |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]()
Но при этом большинство субароводов пересели бы на РС, если б там был полный привод.
|
![]() |
![]() |
#24 |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]()
Конечно СТИ!!!
|
![]() |
![]() |
#25 | |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]()
Да-да, вот это уё - единственная СТИ, стоявшая на салоне во Франкфурте на стенде субару. На дисках, более подходящих манделе или пасцату. Удивительно, но этой машине фантастически не идёт этот цвет.
Цитата:
![]() (это что касается опыта про "полуфабрикаты"). По сабжу - если речь про строго летнюю эксплуатацию - я б выбрал РС, катал его по очень кривым дорожкам, понравился. Последний раз редактировалось Spitfire; 04.03.2010 в 15:57. |
|
![]() |
![]() |
#26 |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]()
Сань?
косси эт епохальный памятик, эти када было то? во времена гцех) потом тишина. и опять же там тусил коссворт, а форд че делал? |
![]() |
![]() |
#27 |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]()
Ну коссворт имеет отношение и к субару.Вспомните личфилд
|
![]() |
![]() |
#28 |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]() |
![]() |
![]() |
#29 | |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]() Цитата:
![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
#30 | |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]() Цитата:
![]() А во-вторых, Форд их и делал. И в раллях на них ездил. Это я про RS200 уж молчу. и про ГТ в Ле-Мане. и прочее.. ![]() зы:быстро поколение пепси историю забывает.. ![]() |
|
![]() |
![]() |
#31 |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]()
Я перд Новым Годом в Краснодаре покатался на Рено Клио Спорт.Автомобильчик понравился и рулится неплохо и весит немного. 200л.с. и 215Нм при 1240кг+ценник гуманный и на каждый день вполне подойдёт и в Мячик сгонять можно
|
![]() |
![]() |
#32 | |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]() Цитата:
По Сабжу - СТи однозначно. Единственный плюс РСки в Мск - он обречен быть гораздо более редкой машиной чем стиха |
|
![]() |
![]() |
#33 |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]() |
![]() |
![]() |
#34 |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|