![]() |
![]() |
#18 |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]()
считаю ваз в WTCC очень достойно едет,и приэтом зарабатывают очки+опыт
которого вообще никогда небыло самое главное что б не забили на это и было развитее,с европейскими авто очень сложно конкурировать вообщем респект им)) |
![]() |
![]() |
#20 |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]() |
![]() |
![]() |
#21 |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]()
но все равно на болиде Ф1 надпись ЛАДА смотрится очень комично))))
|
![]() |
![]() |
#22 |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]()
я бы сказал ехал... ван Лаген действительно на преоре привозил очки, но с этого года программу wtcc на вазе свернули, будут в кубке лады, в ралли, еще где то, но все в пределах РФ. целевая аудитория конечно здесь и рекламироваться нужно здесь, ибо тот продукт который есть рекламировать в европе попросту не нужно. а в РФ нужно но... как мне кажется просто негде - два кольца на всю страну (условно), никакой ТВ поддержки, население регионов (которые и являются основными покупателями автовазов, в столицах ИМХО процент заинтересованных намного меньше) - попросту не видит этих гонок.
|
![]() |
![]() |
#23 |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]()
я пропустил видимо про закрытие программы,если так то очень жаль
потом придеться опять наверстывать упущенное а начаналось очень даже хорошо(( |
![]() |
![]() |
#24 | |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]() Цитата:
![]() ![]() ![]() Последний раз редактировалось swrt; 14.03.2010 в 14:51. |
|
![]() |
![]() |
#25 |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]()
а причем тут сток машины?
да,считаю что ваз на кольце WTCC конкурент шевроле бмв сеату пока не такой серьезный,но это временно хотя уже.... |
![]() |
![]() |
#26 | |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]() Цитата:
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Для чего гробить кучу средств если результат заранее предсказуем? понятно в ралли эта машина едет в своем классе который никак не конкурентноспособен с группой N,да иногда людям у которых руки из правильного места растут и с явным гоночным талантом удается залезть в 10ку в абсолюте,ну иногда в 5ку на допе,Но опять же это не топ класс и люди покупают гоночную технику ваз потому,что у них нет финансовой возможности ехать в гр.N или они тупо учатся,хотя наверное проще б.у субу или ево раллийную купить...... |
|
![]() |
![]() |
#27 |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]()
ну в целом мы говорим не про то,для чего это делаеться
а именно про ситуацию в WTCC ваз на рынке-это уже другая история |
![]() |
![]() |
#28 | |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]() Цитата:
Зачем или для чего нужен ваз в WTCC и эмблема на высокотехнологичном болиде рено в Ф1? может я чего то не понимаю и после вашего ответа не буду так критично относиться к тазикам ,просто объясните. |
|
![]() |
![]() |
#29 | |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]()
Тоха, ты мне кажется не прав, когда я в Пено на допе поднял тему гончих тачек, мне инфу нужно было собрать, и задал вопрос про таз, то взрослые и уважаемые Дядьки с большим позитивом вспоминали былое...
а то что у нас машины по 20 лет на конвейере без изменений существенных, дак это РОССИЯ, и мы с тобой Антон, напоминаю, РОССИЯНЕ!!! Цитата:
ОФФ: отлично посидели вчерась...) |
|
![]() |
![]() |
#30 |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]()
на болиде рено это выглядит-спасение утопающих...
а Lada Sport это самодостаточная команда которая должна ехать в гонках,и учиться у своих зарубежных пилотов как настраивать машины,и учить наших гонщиков пилотировать их и строить в итоге трассы в рф,без которых кольцевые гонки у нас это пустой звук это я далеко зашел но начало в принципе "было" самое обидное что результат то был,ладно бы выехали из 10 гонок 5 побились,3 загорелись итд должна быть у нас хотябы одна команда,не важно ваз газ итп,которая показывает резалт в кольцевых гонках пы сы не исключаю что закрылся проэкт,из за формулы 1 и рекламы ваз на машине Для самого ваза WTCC рекламный проэкт Последний раз редактировалось duck; 14.03.2010 в 17:15. |
![]() |
![]() |
#31 |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]()
Программу в мировом туринге на вазе прикрыли в ноябре или декабре, после очередной смены гендира, потому как якобы вся втццшная прорамма стоит как все остальные спортпроекты вместе взятые. С рекламой в ф1 это никак не связано.
|
![]() |
![]() |
#32 |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]()
ну может
это была моя догадка |
![]() |
![]() |
#33 |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]()
Да собственно говоря без разницы, ибо АвтоВАЗ от спорта все равно ничего не черпает.
|
![]() |
![]() |
#34 | |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]()
Братан ты немного не там копаешь
вот именно ,что им и остаеться только вспоминать потому,что развалилось все к чертям и уже даже во времена когда Лесников с Русовым ездили на европе и почему то не на родном тазе( а потому,что он как не был конкурентоспособен так и сейчас ) таз был в Опе! причем глобальной.. Цитата:
![]() ![]() Смотри зачем изобретать велосипед если он уже давно изобретен и нового ничего не придумаешь,просто вбухаешь тонну бабла и сам набив шишки придешь к этому же результату,а покупая мы экономим денюжки и пускаем их в разработку того,что в нашей стране хорошо получается и вот уже там действительно они нужны и помогают поддерживать на уровне наши передовые технологии и достижения которые в свою очередь мы так же успешно продаем тем кто в этом деле не селен И НЕ СТАРАЕТСЯ ИЗОБРЕСТИ ВЕЛОСИПЕД,а банально его у нас покупает ![]() Вон посмотри на финов у них нет своего автопрома,НО у них абалденные дороги и Хаккинен,Хирвонен,Мякиннен,Ватанен- эти фамилии о чем нибудь наверное говорят и список то не полон,а что у нас? |
|
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|