|
Результаты опроса: я собираюсь участвовать в МПК 2010 | |||
класс Анлим | 6 | 23.08% | |
класс Просток | 7 | 26.92% | |
класс Турбосток | 14 | 53.85% | |
другой класс | 2 | 7.69% | |
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа. Голосовавшие: 26. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
|
Опции темы | Опции просмотра |
09.03.2010, 12:30 | #171 | |
Guest
Сообщений: n/a
|
Цитата:
Да никаких фазовращателей нет. Но это раллийная gr.A, и с той настойкой, как сейчас там всё нормально с моментом снизу. Другое дело мощности нет, и не будет максималки. И я пока просто спросил куда такая машина может попасть, и что в этом классе разрешено. Кстати первый раз слышу, что бы на асфальте важен был момент снизу. |
|
09.03.2010, 12:34 | #172 | |
Guest
Сообщений: n/a
|
Цитата:
Как у раллийного мотора может быть не эластичная хар-ка? Вам показать что такое не эластично? У меня есть автомобиль на котором 2200 холостой ход, до 4800 не делают ни одной точки, максимальный момент 157 Нм на 7200-7500, и максимальная мощность 187 л,с. на 8800-9200. Вот это не эластичный мотор. И ничего, пока справлялся. |
|
09.03.2010, 12:35 | #173 |
Guest
Сообщений: n/a
|
|
09.03.2010, 12:37 | #174 | |
Guest
Сообщений: n/a
|
Цитата:
Рестриктор можно и убрать. А вот покупка тормозов под асфальт и комплекта подвески с колёсами, которые выльются в 30.000 евро - тяжкая ноша. |
|
09.03.2010, 12:58 | #175 |
Guest
Сообщений: n/a
|
|
09.03.2010, 13:03 | #176 |
______________
Регистрация: 01.03.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,975
|
комплект тормозов- около 12000 евро, подвеска 10000, если по группе Н. По группе А дороже
__________________
Warning: motorsport is dangerous! .... and very expensive |
09.03.2010, 13:06 | #177 | |
Guest
Сообщений: n/a
|
Цитата:
Уверен что старинная группа А в том виде как она ездила сольет стоковому эво 6 стэйдж 1. |
|
09.03.2010, 13:10 | #178 |
Guest
Сообщений: n/a
|
|
09.03.2010, 13:15 | #179 |
Guest
Сообщений: n/a
|
|
09.03.2010, 13:30 | #180 |
______________
Регистрация: 01.03.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,975
|
имеет смысл ставить сразу омологированное. Вдруг Леха захочет в Сочи пульнуть или в Ялте
__________________
Warning: motorsport is dangerous! .... and very expensive |
09.03.2010, 13:34 | #181 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Да, парни у вас тут сарафанное радио, что надо.
Я всего лишь поинтересовался, куда такой автомобиль может попасть. Это готовая очень хорошая машина. Не в России. Думаю купить, что бы ездить на старости лет в Прибалтике, в своё удовольствие. А здесь можно было бы проехать зимние ралли, и весной, когда делать нечего можно было бы и в Мячиково приехать. Но похоже там на ней и правда делать нечего. А Юстат прав, цены на нормальные колёса, подвеску и тормоза привёл вполне корректные. Мне в 2009 году предлагали проехать Ялту, на таком же кит-каре, как у меня, даже диски давали, но нужно было поставить подвеску, тормоза и шины купить - посчитали, прослезились, и вежливо отказались. Хотя машину давали бесплатно, и полный сервис и проживание и даже транспортные расходы могли взять на себя. Разница в асфальтовой и гравийной спецификации просто огромна. |
09.03.2010, 13:34 | #182 |
Guest
Сообщений: n/a
|
|
09.03.2010, 13:36 | #183 |
______________
Регистрация: 01.03.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,975
|
Ну я еще не учел комплекта дисков из 8 дисков со сликами, это еще плюс 5000-6000 евро
__________________
Warning: motorsport is dangerous! .... and very expensive |
09.03.2010, 13:39 | #184 |
Guest
Сообщений: n/a
|
|
09.03.2010, 13:43 | #185 | |
Guest
Сообщений: n/a
|
Цитата:
Не о каких космо бюджетах речи идти не может (особенно сейчас), ну разве что оправдать слоган что моторспорт из данджерос и оверэкспенсив |
|
09.03.2010, 13:46 | #186 |
______________
Регистрация: 01.03.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,975
|
эээээ.... на стоковой подвеске и тормозах ехать в ралли????
Миша, ты представляешь себе всё это и стоимость кузовных работ потом? Слик+сток=жесть
__________________
Warning: motorsport is dangerous! .... and very expensive |
09.03.2010, 13:46 | #187 | |
Guest
Сообщений: n/a
|
Цитата:
Понимаю почему у нас так все запущено в автоспорте. Потом что каждый считает что если е... так королеву, на "Клаву с мыльного завода" не согласен. |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|