Зимние гонки. Единая тема. Мячик, Тушино и пр.

Помогите, пожалуйста, советом. Резину для ледовых спринтов лучше недокачивать, перекачивать (и насколько, если надо), или оставлять стандартное давление?
Резина Хакка7 205/55/16.
Заранее спасибо)))

[Yustas]

Логически подумай. Зимняя резина уже, значит надо пятно контакта уменьшать, если очень скользко. Если очень рыхло, то пятно надо увеличивать.

Понятненько. Последний этап было -26 и на 2.5 спереди и 2.4 сзади по чистому, полированному задним приводом, льду (заезды перед нами) ей ехалось лучше. Следующий этап ожидается -5 с лёгким снежочком, сдуваем до 2.0 спереди, 1.9 сзади. По табличке на Ксюшкином атмолегасике 2.3 перед, 2.2 зад. Ну что же, будем пробовать. Пока по 4-м этапам Ксюшка идёт первая, объезжая все стишки, врыксы и т.д. Только резина позапрошлогодняя, стишка на нулёвой хакке семёрке начинает нагонять по морозюке...

[Yustas]

Круто че... успехов ей. На льду решает база, не мотор
Как то приезжал на озеро, пробовал на СТИ, атмо форе и турбофоре. Лучше всего получилось на атмо, но наверное резина была поновее

Спасибо!))))
Как показал сегодняшний эксперимент - передув на 0,2 очка и спереди и сзади дает небольшое преимущество. Подспущенные на те же 0,2 от стандарта шины скользят до безобразия - время резко ухудшается((( Температура -13, чистый лед с небольшими зацепами на поворотах. Но долго катаясь, давление надо проверять - резина греется.

после таких экспериментов при покатушках на льду/снегу на след. день я поехал на почти спущенном колесе менять нипеля
так что если не "на корову" гонки, то давление толком много не даст лучше рулить надо и все ок!

Сообщение от NickSchumacher

после таких экспериментов при покатушках на льду/снегу на след. день я поехал на почти спущенном колесе менять нипеля
так что если не "на корову" гонки, то давление толком много не даст лучше рулить надо и все ок!

А никто и не говорит об огромном преимуществе))) Учитывая, что у меня автомат, атмосферка и старая резина, даже небольшое уменьшение времени на прохождение трассы - уже неплохо)) И насчет рулёжки - почему Вы думаете, что я не умею рулить?

Сообщение от Ксюха

А никто и не говорит об огромном преимуществе))) Учитывая, что у меня автомат, атмосферка и старая резина, даже небольшое уменьшение времени на прохождение трассы - уже неплохо)) И насчет рулёжки - почему Вы думаете, что я не умею рулить?

да нет, я не в коем случае не в упрек просто предостерегаю, что такие манипуляции в -20 приводят к замене ниппелей и пр... на собственном горьком опыте

Большая трасса в тушино - отлично!

[Yustas]

тоже понравилось
и помещения с диваными отличные
и близко к тому же

Факт, очень приятно! намотал 35 кругов))

Сообщение от MorliDots

Факт, очень приятно! намотал 35 кругов))

Нормально) бюджетненько)))

[Yustas]

Медленно, но сыну понравилось. Потом на большой площадке впервые в жизни сел за руль авто и даже немного подрифтил.

Сообщение от Yustas

Медленно, но сыну понравилось. Потом на большой площадке впервые в жизни сел за руль авто и даже немного подрифтил.

Надо Контик покупать.))

[Yustas]

24000 щетаю необоснованно дорого для того, чтобы гонять на тайм-аттаке и чего-то там показывать. Удовольствие от борта в лузу метаться- сомнительное.Уже не актуально.

В Тушино будет тренировка в четверг с 17.00 до 23.00

В субботу модно кататься целый день!

Сообщение от Yustas

24000 щетаю необоснованно дорого для того, чтобы гонять на тайм-аттаке и чего-то там показывать. Удовольствие от борта в лузу метаться- сомнительное.Уже не актуально.

Вот и я про тоже. поэтому катаю на 5-6летней хакке 4, которая по 10-20 сек сливает с круга новому контику.
Yustas пора сына учить, лет в 14 будет всем показывать как надо ехать!