11.11.2010, 14:51 | #52 |
Guest
Сообщений: n/a
|
ну эти перспективы заманчивы, их бы в отдельную тему... а по сути - кто в анлим едет 100%?
|
11.11.2010, 16:32 | #53 |
Guest
Сообщений: n/a
|
|
11.11.2010, 17:17 | #54 |
Guest
Сообщений: n/a
|
один, без ансамбля?
|
11.11.2010, 18:20 | #55 |
Guest
Сообщений: n/a
|
|
11.11.2010, 18:24 | #56 |
Guest
Сообщений: n/a
|
если телевиденье будет, то еду 100%
|
11.11.2010, 21:42 | #57 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Если будет кольцо и пару раллийных допов нормальное место где поесть и погреться переодеться зимой, с нормальным туалетом то буду к вам часто ездить.
|
12.11.2010, 00:09 | #58 |
Guest
Сообщений: n/a
|
я даже без нормального туалета буду ездить, на 11 километрах то уж найдется местечко где свернуть в лесок если что))
|
12.11.2010, 00:13 | #59 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Не позорьте Анлим А то будете как всегда весь сезон дрочить в поисках музы и стрельнете только в финале!
Я -1 на 90%(если вдруг не стану сказочно богат)или не нарисуется мегаспонсор в ближайшее время.....))Пошел к ЛиквиМолли,им вроде интерестно,но они спросили где будет мероприятие рекламироватся?А я им только в Т.А. ,а они мне -шел бы ты со своим Т.А.(не в обиду Димону КолотилинуОн действительно делает что может,но этой капли в море явно не достаточно! Короче!Водка СИЛА-спорт могила!Буду приезжать поболеть за Вас пацаны!!!!!! Последний раз редактировалось Subarik555; 12.11.2010 в 00:21. |
12.11.2010, 00:25 | #60 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Ваще хочу в команду к МАКО!Мы будем вместе гнать на форуме ((сории мчать)и иногда мчать на трассе!!!ЙЙЙооууу.Мля финляндия крэнбери клёвая штука васё таки!!
|
12.11.2010, 00:38 | #61 | |
______________
Регистрация: 01.03.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,975
|
Цитата:
Асфальтовые допы- другое дело
__________________
Warning: motorsport is dangerous! .... and very expensive |
|
12.11.2010, 00:50 | #62 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Раллистов будем доставать из гравийных ловушек подъемным краном
Внедорожная часть будет на соседнем поле, через лесок, года через 3 после асфальтовой. |
12.11.2010, 01:02 | #63 |
______________
Регистрация: 01.03.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,975
|
Можно интересную конфигурацию накрутить и желательно с петлями под парную гонку, самая зрелищная фигня. Только грейдер придется прикупить с центральным ковшом.
__________________
Warning: motorsport is dangerous! .... and very expensive |
12.11.2010, 01:16 | #64 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Там же карьер, - техника любая. Надо только конфиг придумать. Можно породу из карьера вынимать уже по рисунку будущей трассы, чтобы перепады высот да трамплины нужные потом иметь. Да и смотреть на трассу внизу будет удобно сверху. Хотя и поверху на поле никто не мешает разметить трассу.
|
12.11.2010, 01:25 | #65 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Ты с таким подходом далеко не умчишь. Спишешься об первого же модератора))) За руль в нашей команде только с нулем промилле! А вообще из Васи неплохой инструктор. Научил меня засекреченным траекториям в мяче, посему меня теперь только в анлим На стоке сти11 в экономичном режиме (75% дросселя) я скинул секунд пять со своего времени на своем кольцевом болиде.. на нем теперь смело можно мчать в анлим, нанизывать спекаводов.
|
12.11.2010, 01:27 | #66 |
______________
Регистрация: 01.03.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,975
|
Конфиг- не вопрос. Нужны сложные повороты по типа Пр3 на 2 на 3 круто на Л4, через подбросы обязательно, с переменным изменением крутизны, ходовые через подбросы, т.е. "очкожимные" и прочие.
__________________
Warning: motorsport is dangerous! .... and very expensive |
12.11.2010, 12:08 | #67 | |
Guest
Сообщений: n/a
|
Цитата:
"Главное быть свободным. В конечном счете свободным, отовсего" Есть мысли на след. год если они придутся ко двору, то реализую. Последний раз редактировалось kolotila; 12.11.2010 в 12:18. |
|
12.11.2010, 12:23 | #68 |
Guest
Сообщений: n/a
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|