Maxpowercars 2011

Сообщение от Gordiev-ski

Сегодня утром мне позвонил Травин и было принято решение в Турбо стоке разрешить выпуск, растяжки, передние сидения с ремнями безопастности (4,5,6) и растяжки. Остальное незя.

а валы можно?

Лех, можно конечно тока, чтоб никто не знал))))

Лех если тормозные диски стоят не стоковые, то уже низя?

Сообщение от Gordiev-ski

Сегодня утром мне позвонил Травин и было принято решение в Турбо стоке разрешить выпуск, растяжки, передние сидения с ремнями безопастности (4,5,6) и растяжки. Остальное незя.

1. прошивка?
2. неоригинальный воздушный фильтр?
3. неоригинальный впскной патрубок (самка)?
4. несток тормозные роторы?
5. турбина от более свежей модели (например, 9ая турбина на 6ке)?

[Yustas]

Еще изменения будут?

Сообщение от Yustas

Еще изменения будут?

за 2 дня до 1го этапа как обычно

скорее после

Сообщение от Maxel

за 2 дня до 1го этапа как обычно

Жесть ....походу сбываются предсказания

а ты чего переживаешь? прикручивай все что есть и езжай в анлим как все реальные пацаны, чего доказывать то собрался?

анархия мать порядка

Сообщение от kolotila

анархия мать порядка

Сообщение от inetd

чего за картинкато)не кажет

anarchy in the uk типа про чай

Сообщение от inetd

а ты чего переживаешь? прикручивай все что есть и езжай в анлим как все реальные пацаны, чего доказывать то собрался?

Я еще не умею "прикручивай все что есть и езжай в анлим как все реальные пацаны"

так учись

Сообщение от inetd

так учись

так этож тачку под турбосток 2011 готовят, для анлима гораздо суровее пределки нужны

Проект. Вносить предложения по изменению/дополнению можно до 30 марта. 1 апреля вступит в силу.

РЕГЛАМЕНТ MAXPOWERCARS
Yokohama Open Cup 2011


1. Организатор соревнования.
1.1. Организатором MAXPOWERCARS на территории Российской Федерации является Max Travin Racing Team.
1.2.Организатор – Травин Максим

1.3 Координатор класса, представитель класса, выбираемый из числа участников для решения спорных вопросов по применению регламента.


Количество зачетных этапов

Чемионат состоит из десяти этапов. В зачет идут девять этапов. Таким образом, можно откинуть результаты худшего этапа из десяти, или пропущенный этап.

Система начисления очков


1 место – 25
2 место – 18
3 место – 15
4 место – 12
5 место – 10
6 место – 8
7 место – 6
8 место – 4
9 место – 2
10 место – 1




Класс Туринг

1. В класс включены 2 типа автомобилей:
1.1. ДВС атмосферный объем до 3.0 л, мощность по паспорту до 300 л.с. включительно, тип привода любой. SWAP разрешен только штатного заводского мотора, более мощной версии.
1.2. ДВС с нагнетателем воздуха идущем с завода объемом до 2522 куб.см., мощность по паспорту до 305 л.с .включительно для переднего привода, монопривод Минимальный вес авто по паспорту 880 кг, не допускается облегчение машины более чем на 20% от данных завода изготовителя.
3. Разрешается применение только шин AVDAN AD08 neova .
4. Разрешены любые доработки подвески, ДВС,тормозной системы, кузова, ECU (блока управления двигателем), впускной и выпускной системы.
5. Разрешены любые каркасы безопасности.
6. Допускается только товарный бензин с октановым числом до 100 включительно.
Тех. доработки двигателя и КПП.
1. Запрещена установка турбины и компрессора в ротор!
2. Запрещена установка нештатной КПП.
3. Любые доработки двигателя при паспортной мощности 300 л.с.и выше запрещены!!!
4. Запрещен перенос узлов и агрегатов, топливных баков.
5. Запрещены спорт. топливные баки.
6. При SWAPе мотора, установка нагнетателей - система пожаротушения обязательна
7. Разрешена установка нагнетателя воздуха на ДВС объемом до 1.8 куб. см. вкл.(искл. ротор)
Кузов
1. Следующие компоненты кузова, могут быть заменены альтернативными из легких компонентов(карбон, пластик, алюминий): капот, крышка багажника, люки, бампера, передние крылья, двери, все остальное сток.
1.2 При замене штатных кузовных деталей на пластиковые (двери, крыша) каркас обязателен.
2. Места креплений заднего антикрыла только на крышку, на пол багажного отсека или задние крылья.
3. Лобовое стекло обязательно заводской триплекс, остальные элементы стекол могут быть заменены на другие материалы (Lexan / плексиглас) только при наличии защитных шторок и каркаса.
4. Все двери должны быть функциональные
5. У кабриолетов разрешена замена крыши с сохраниением всех несущих элементов кузова (дуги безопастности).
6. Наличие пасажирского сиденья обязательно.
Аэродинамическое элементы
1. Никакая часть заднего крыла не может быть самаой высокой точкой на транспортном средстве. Исключение допускается для хэтчбеков и вагонов.
2. Активный Aero не допускается.