12.07.2012, 10:16 | #1 |
Guest
Сообщений: n/a
|
STI GRB 08 (500+ лошадей)
очень много тюнинга, новый мотор (на гарантии!), Garrett 3076 GTX. Сейчас с колёс 420 лошадей, 600 крутящего, (500 л.с. с мотора на давлении 1,6) Легко можно поднять до 2,3 на этих форсунках, мощность будет около 700 сил.
Обмен, торг за счет снятия компонентов, продажа отдельных компонентов STI GRB 2008 (куплена в салоне в августе 2009) - самая полная комплектация, запуск с кнопки, сиденья Recaro) Ковры салона оригинал велюр STI Сигнализация Pandora DLX 3500 (автозапуск, турботаймер и т.д.) Светодиодные габариты Ксенон в противотуманных фарах Alpine 826 2DIN 7'' (Bluetooth, Hands Free, USB, cовместимость с iPhone®) - выведен AUX audio+video Радар-детектор Диски ковка RE 30 (R18 9" 5x114 бронзовые) Резина Bridgestone Potenza RE11 265/35 R18 Шпильки колесные кованные ARP 100-7716 длинные, усиленные Кастом комплект тормозов на базе суппортов AP Racing CP 5555, составных плавающих дисков performance friction 355 мм и колодок Ferodo DS UNO (под 18 диск), задние tarox вентилируемые! Тормозныее шланги армированные Goodridge Амортизаторы STI GRB JDM Пружины Tein (лучше Розовых пружин STI с заниажением 15 мм) Стабилизаторы Cusco усиленные (передний 23 мм и задний 20 мм) Усилители заднего стабилизатора Whiteline Подрамник передний Cusco Передняя распорка на стойки Cusco Распорка на стойки задняя HKS под полноразмерную запаску Усилитель продольный под днище Cusco Задние нижние усилители кузова Cusco Усилитель в задний бампер Cusco Распорка задняя нижняя Cusco Защита раллийная Gr.N от КПП до бампера с захлестом Датчики STRI, SGEAR: turbo, t масла, t антифриза, t выхлопа, р топлива, p масла + пульт Уникальная система полного считывания (и расчёта) всех параметров родного мозга - РЕАЛЬНЫЙ расход топлива, скорость в цифрах, обороты в цифрах, выбросы CO, температуры, MAF, MAP, калькуляция всевозможная - программа dashbox+андроид устройство PowerFlex - полный комплект саленблоков на всю подвеску! POWERFLEX PFF69-501x2 Front Arm Front Bush GRB 2008+ POWERFLEX PFF69-504 Steering Rack Mounting Kit GRB 2008+ POWERFLEX PFF69-502Gx2 AL & Caster ADJUSTABLE Front Arm Rear Bush GRB 2008+ POWERFLEX PFR69-506x2 Rear Trailing Arm Front Bush GRB 2008+ POWERFLEX PFR69-507x2 Rear Trailing Arm Rear Bush GRB 2008+ POWERFLEX PFR69-508x2 Rear Toe Adjuster Inner Bush GRB 2008+ POWERFLEX PFR69-509x2 Rear Lower Track Control Inner Bush GRB 2008+ POWERFLEX PFR69-510x2 Rear Upper Arm Inner Front Bush GRB 2008+ POWERFLEX PFR69-511x2 Rear Upper Arm Inner Rear Bush GRB 2008+ POWERFLEX PFR69-514x4 Rear Subframe Insert GRB 2008+ POWERFLEX PFR69-515x2 Rear Diff Front Mounting Bush GRB 2008+ POWERFLEX PFR69-516x2 Rear Diff Rear Mounting Bush GRB 2008+ Облегченный маховик Сцепление усиленная органика органика EXEDY Stage 1 Так же лежит новое сцепление карбоновое 3 диска EXEDY - ездить так же легко как на органике Облегченный шкив коленвала Кородкоходная кулиса STI Prodrive MISHIMOTO радиатор охлаждения антифриза алюминиевый трехрядный Низко-температурный спортивный термостат Mishimoto Racing Subaru. Температура открытия 60С градусов (лежит отдельно) Маслянный радиатор Mocal 10AN + армированные шланги 10AN + фиттинги BFGoodrich!!! + проставка под маслянный фильтр GREX с термостатом - все оригинал Кастом фронтальный кулер, самы большой, какой влез с усилителем-креплением на лонжероны Регулятор громкости выхлопа - Apexi ECV Exhaust Control Valve Silencer 80mm Кастом даунпайп INVIDIA Tial Гайка INNOVATE с заглушкой для установки широкополосной лямбды Выхлопная система HKS Legamax Racing 3" тихая, вторая Гоночная Invidia на 1 сторону (сейчас она стоит) Трехпортовый соленойд управления turbo APEXi Фильтр воздушный сухой APEXi 80мм Перепускной клапан TIAL 12psi Синий Топливный насос Aeromotive 340 л. + установочный комплект Топливные рейки с верхней подачей Subaru - 2 шт., крепления 2 шт., 4 болта, шланг армированный, 2 тройника, фиттинги 90 градусов 4 шт., приямые 8 шт. Форсунки Injector Dynamics 1000cc, верхняя подача, к-т Регулятор давления топлива Tomei Подушки двигателя и КПП усиленные CUSCO Блок EJ25 гильзованный с проваркой пермычек Darton Вкладыши коренные ACL Вкладыши шатунные ACL Прокладки голов сток Поршня кованные Cosworth Кольца поршневые сток!!! (лучше тюнинга) Шатуны кованные I-Beam Cosworth Маслонасос Subaru доработанный под вкладыши RACE Коленвал 430 черный Ремень ГРМ усиленный Gates Ограничитаель ремня ГРМ Cosword Свечи холодные NGK Racing Pаспредвалы KELFORD Dual AVCS 272/268 11.3/10.5 Комплект прокладок 257 GRB SUBARU 10105AB200 Болты блока кованные усиленные ARP Шпилек ГБЦ кованные усиленные ARP Комплект двойных клапанных пружин и титановых тарелок COSWORTH Термолента медная Thermo-Tec 2 in. x 50 ft. Высокотемпературный клей Thermo-Tec Высокотемпературный спрей Thermo-Tec Выхлопной коллектор c Up-pipe Кастом аппайп Tial переделанный под Garrett с установкой вестгейта на 50 Garrett 3076 GTX!!! Вестгейт Tial 50мм крепления турбины под разворот слив масла Garrett рестриктор подачи масла Garrett шланг подачи масла Garrett V-band хомуты Tial V-band флянцы Tial подача антифриза Garrett слив антифриза Garrett Кастом проставки высокие (не греются) Кастом рейки топливные большие 6AN крепления реек к коллектору Крепление топливного регулятора тройники с креплениями фитинги шланги переходник подача топлива переходник обратка топлива крепления бочка антифриза вся упрощенная и переделанная часть капотной проводки с переносом от турбы фара задняя левая белая (вместо красной) оригинал Subaru Все жидкости Motul, масло сейчас redline 40wt, свежие Спецификация не полная... подробнее: http://dyno72.ru/sti.htm |
22.07.2012, 16:42 | #2 |
Guest
Сообщений: n/a
|
А цена то какая и телефон?))
|
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2) | |
|
|