08.05.2010, 19:44 | #1 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Новости AST
AST начинает выпуск доступных версий Спорт-Лайнов для Субару.
Комплект подвески включает в себя амортизаторы со ступенчатой регулировкой высоты, но без регулировки жёсткости. Так же имеют опцию Duble-Piston. И пружины стандартного типа, с занижением и другими характеристиками. |
08.05.2010, 19:46 | #2 |
Guest
Сообщений: n/a
|
А вот пример изящного технического совершенства.
По компоновочным соображениям на версии Race Competition для задних амортизаторов Субару GRB, выносной резервуар размещён горизонтально. |
08.05.2010, 19:46 | #3 |
Guest
Сообщений: n/a
|
а кинь плиз в личку, че стоит продвинутый комплект?
|
08.05.2010, 20:13 | #4 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Ой, Вольдемар, не доведёт Вас до добра эта заграница. Я про переписку между двумя мустчинаме.
Пиши здесь, всем интересно)) |
08.05.2010, 22:21 | #5 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Напишу сразу на все подвески, что бы не возвращаться к этой теме.
Субару: - Спорт-Лайн 1 - 71340р, - Спорт-Лайн 2 - 90130р, - Ралли-Лайн 1way - 125000р, - Competition Race - 170560р, - Competition Rally-Line - 203000р. На новый спорт-лайн без регулировок пока не известно, но точно дешевле спорт-лайн1. |
09.05.2010, 12:16 | #6 |
Guest
Сообщений: n/a
|
За 203 который, живет долго и можно забить на кочки?
|
09.05.2010, 14:57 | #7 |
______________
Регистрация: 01.03.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,975
|
на кочки забьешь- угоришь на ребилд полюбому
__________________
Warning: motorsport is dangerous! .... and very expensive |
09.05.2010, 19:14 | #8 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Никаких особых проблем связанных с городской эксплуатацией нет.
Живут, как и штатные амортизаторы. Но в отличие от штатных всегда можно починить. Есть владельцы которые эксплуатируют такие комплекты более 3 лет и 150.000 км. |
09.05.2010, 19:16 | #9 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Саш, я думаю, что при городской эксплуатации быстрее угоришь на ребилд из-за грязи в осенне-зимний период.
Но я вообще считаю нормой хотя бы раз в год делать амортизаторам сервис. У меня получается пробег около 50.000 км за год. Штатные мрут к этому пробегу всегда. |
11.05.2010, 21:42 | #10 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Ну вот наконец то могу показать, что такое Sport-Line1, 2 и Rally-Line 1Way, и чем они друг от друга отличаются.
Очень наглядно показано на фото. Все комплекты для GRB. Разница очевидна. |
11.05.2010, 21:48 | #11 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Тоже самое на на примере EVO IX.
Только там ещё для сравнения комплект Competiton Race, который ещё короче, чем Sport-Line 1 или 2. |
11.05.2010, 21:52 | #12 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Думаю на этих фотках видна разница между штоком диаметром 22 мм Спорт-Лайна1, и патронами 45 и 50 мм между Спорт-Лайн 2 и Ралли-Лайн 1 Way или 3 Way.
Так же видна разница и по абсолютному размеру стойки, ходу и пружинам. В общем есть из чего выбирать. |
13.05.2010, 17:16 | #13 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Алексей , нужна подвеска на прописную ГЦ
Ралли-Лайн 1way есть на ГЦ ? и как она по сравнению с Тэйн HG |
13.05.2010, 21:36 | #14 | |
Guest
Сообщений: n/a
|
Цитата:
С Тейном сравнивать не буду, пусть УРТ сравнивает. Одно могу сказать точно, у нас амортизаторы однотрубные. |
|
18.06.2010, 16:26 | #15 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Новые цены:
Комплекты подвески AST для Субару Ипреза (все года выпуска и модели): - Спорт-Лайн 1 - 68.900р, - Спорт-Лайн 2 - 86.900р, - Ралли-Лайн 1way - 115.000р, - Competition Race - 166.400р, - Competition Rally-Line - 198.000р. Только предупреждайте, что вы с STI-Club. Розница выше. Сейчас в наличии: - на GRB ( 2008 ->, 5x114.3) - Sport-Line I, Sport-Line II, Rally-Line 1 Way. - на GG, GD (2000-2005) - Sport-Line II, - на лису (2005 - 2008) - Sport-Line I (версия 5х100 и 5х114,3) |
28.08.2010, 11:38 | #16 |
Guest
Сообщений: n/a
|
AST обновила линейку амортизаторов серии Sport-Line I.
Новые амортизаторы отличаются наличием системы Duble Piston и увеличенной втулкой скольжения, что вместе позволяет амортизатору сильнее сопротивляться поперечным нагрузкам. |
05.11.2010, 21:29 | #17 | |
Guest
Сообщений: n/a
|
Цитата:
пока существует версия только под ступицу 5х100. Стоимость 49900 р. Для STI-Club - 45.000 р. Регулировка занижения от 0 до 40 мм. Жёсткость передних пружин 50 кг, задних 30 кг. |
|
|
Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3) | |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|