Sti-Club.com - Клуб любителей Subaru WRX STI, Субару клуб, Subaru Club

Вернуться   Sti-Club.com - Клуб любителей Subaru WRX STI, Субару клуб, Subaru Club > Sti-Club.com > Автоспорт

Важная информация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.10.2010, 07:42   #1
inetd
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию МПК 10 этап результаты. Фото.

Трасса конечно самая-самая на текущий момент - самая быстрая, самая опасная и самая интересная... Рельеф, быстрые повороты под 5 передачу, змейки, строителям и владельцам надо сказать спасибо - от всей души постарались...
Изображения
  

Последний раз редактировалось inetd; 10.10.2010 в 07:54.
  Ответить с цитированием
Старый 10.10.2010, 07:47   #2
inetd
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

кстати, насчет тормозов опасения не оправдались, несмотря на ход за 200 все нормально с ними, колодки даже не потратились
  Ответить с цитированием
Старый 10.10.2010, 08:37   #3
Рома
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

да , поздравим Алексея с отличным результатом - 2-ым местом в Анлиме !
не смог сморщить только Сабурова .. зато сморщил всех Киберэвиков и даже 700-сильный ГТР и все это было сделано на почти стоковой спеке , думаю его надо забанить сразу на Эвоклабе
  Ответить с цитированием
Старый 10.10.2010, 08:41   #4
Рома
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

и еще вывод , пока чтоб быть конкурентноспособным в анлиме (за 2-3 место) для спеки достаточно сликов и спортбенза - Афигеть
  Ответить с цитированием
Старый 10.10.2010, 08:53   #5
Gordiev-ski
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Мои поздравления Алексею Анисимову, его результат требует уважения.
ЗЫ: Вовку Сабурова с первым местом)))
  Ответить с цитированием
Старый 10.10.2010, 09:03   #6
inetd
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Gordiev-ski Посмотреть сообщение
Мои поздравления Алексею Анисимову, его результат требует уважения.
ЗЫ: Вовку Сабурова с первым местом)))
Вася молоток, в своем стиле, несмотря на "технические" проблемы...

Максу Травину респект и уважуха за то, что настоял на своем и вытащил нас в Смоленск!
  Ответить с цитированием
Старый 10.10.2010, 09:04   #7
inetd
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Рома Посмотреть сообщение
и еще вывод , пока чтоб быть конкурентноспособным в анлиме (за 2-3 место) для спеки достаточно сликов и спортбенза - Афигеть
ну еще настройки Алтехно, все-таки с их помощью поставили традиционную жирную точку в сезоне
  Ответить с цитированием
Старый 10.10.2010, 09:11   #8
kms
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Блин, ну почему опять всё через ...?
Где марка автомобиля, на которой выступал пилот?
Не верю, что это результаты на одной машине:
- 1.47.250,
- 2.09.746.
И что означает Тотал-Тайм - время смерти? А Транспордер - ху из факен Транспордер? Датчик? На кой он нужен в этой сетке, если нет даже автомобиля.
Такое впечатление, что организаторы в принципе, кроме гонок вокруг местной водокачки, ничего не видели.
  Ответить с цитированием
Старый 10.10.2010, 09:41   #9
Gordiev-ski
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

да Алтехно умеет делать свое дело красавцы, Бригиневич впечатляет своей трудоспособностью, настороил машину четко.
  Ответить с цитированием
Старый 10.10.2010, 09:52   #10
inetd
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kms Посмотреть сообщение
Блин, ну почему опять всё через ...?
Где марка автомобиля, на которой выступал пилот?
Не верю, что это результаты на одной машине:
- 1.47.250,
- 2.09.746.
И что означает Тотал-Тайм - время смерти? А Транспордер - ху из факен Транспордер? Датчик? На кой он нужен в этой сетке, если нет даже автомобиля.
Такое впечатление, что организаторы в принципе, кроме гонок вокруг местной водокачки, ничего не видели.
Рома испытывал драговый гт-р, 2.09 это не его время, другой чел катался
а первое на ево в турбостоке, тренировки пропустил поэтому не вкатился ессно

Бриг как пчелка, весь день шаманил тачки то там то здесь
  Ответить с цитированием
Старый 10.10.2010, 10:12   #11
Рома
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от inetd Посмотреть сообщение
Рома испытывал драговый гт-р, 2.09 это не его время, другой чел катался
а первое на ево в турбостоке, тренировки пропустил поэтому не вкатился ессно

Бриг как пчелка, весь день шаманил тачки то там то здесь
кстати, тачка отлично едет (ГТР33) , но после 200кмч , третья передача -190
на спеке непроехал ниразу , пару раз прокатился на эво
да, Бриг молодец ... у него даже ноут устал подконец , а он все неунимался , и еще умудрился всех желающих покатать на своем монстре
  Ответить с цитированием
Старый 10.10.2010, 12:29   #12
m988ax
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Рома Посмотреть сообщение
и еще вывод , пока чтоб быть конкурентноспособным в анлиме (за 2-3 место) для спеки достаточно сликов и спортбенза - Афигеть
+1 Результат конечно шокирует
Молодец.Очень быстро
  Ответить с цитированием
Старый 10.10.2010, 13:34   #13
Altechno
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от inetd Посмотреть сообщение
ну еще настройки Алтехно, все-таки с их помощью поставили традиционную жирную точку в сезоне
Спасибо Лех. Еще маленькая коробочка с названием MoTeC в Спеке внесла свою лепту...

Всем спасибо за благодарность.

Вася извиняюсь, что помешал на круге. Ден Helby снимал онборд и перекрыл зеркало, ну и общая суматоха/адреналин первого выезда на трассу не позволяли собранно ехать....
  Ответить с цитированием
Старый 10.10.2010, 14:19   #14
Subarik555
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Altechno Посмотреть сообщение
Спасибо Лех. Еще маленькая коробочка с названием MoTeC в Спеке внесла свою лепту...

Всем спасибо за благодарность.

Вася извиняюсь, что помешал на круге. Ден Helby снимал онборд и перекрыл зеркало, ну и общая суматоха/адреналин первого выезда на трассу не позволяли собранно ехать....
Да всё СУПЕР Лёха! Главное разъехались в этом повороте без потерь
Всех поздравляю,Inetd -молодец))но здесь я думаю важную роль сыграло мастерство пелота и скорость его адаптации под трассу.Вообще н новых трассых быстрых чуваков видно сразу,впечатлила битва двух Илюх!На финише ох разделяли тысячныеМОЛОДЦЫ!!!
  Ответить с цитированием
Старый 10.10.2010, 14:31   #15
Subarik555
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Altechno Посмотреть сообщение
Спасибо Лех. Еще маленькая коробочка с названием MoTeC в Спеке внесла свою лепту...

Всем спасибо за благодарность.

Вася извиняюсь, что помешал на круге. Ден Helby снимал онборд и перекрыл зеркало, ну и общая суматоха/адреналин первого выезда на трассу не позволяли собранно ехать....
Покажите онборд кторый снял Ден Helby .
  Ответить с цитированием
Старый 10.10.2010, 16:11   #16
inetd
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kms Посмотреть сообщение
Блин, ну почему опять всё через ...?
Где марка автомобиля, на которой выступал пилот?
Не верю, что это результаты на одной машине:
- 1.47.250,
- 2.09.746.
И что означает Тотал-Тайм - время смерти? А Транспордер - ху из факен Транспордер? Датчик? На кой он нужен в этой сетке, если нет даже автомобиля.
Такое впечатление, что организаторы в принципе, кроме гонок вокруг местной водокачки, ничего не видели.
да не Лех, с организацией все было на 5, это не официальные результаты, а фото рабочих протоколов. Transponder - номер датчика, общее время типа время "гонки" - для нас смысла не имеет, у нас тайм-аттак
  Ответить с цитированием
Старый 10.10.2010, 16:14   #17
inetd
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

на трассе очень клевый гоночный асфальт, который не терпит холодных колес, но на прогретых машина прилипает как надо... все вылеты были связаны с холодной резиной в основном

в нижнем резину прогреть целая проблема...
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 09:31. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
STI-CLUB