|
09.03.2010, 22:47 | #1 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Миша мне шил! Миша крутой!
Ланч и еще фенечку сделал. главное его выловить) что не всегда реально. Заезжали с Китт! он на своем стоке полном но шитой Бригой и я на стоке шитой Мишей. Китт! меня сделал на 30-40 см. Но Миша мне сам говорит, что я куево переключаюсь А может и Миша решил меня пожалеть, и прошил так чтобы я не взлетал))) |
18.03.2010, 22:08 | #2 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Знает ли кто-нибудь про настройщика УРТ Леонида что-либо? Как настраивает, и тп. Общался с ним, так как был там по случаю окраски бампера в Речниках и он говорит, что на сток железе 340-350 сил на выходе на 257-м ГРБ получается.
Предварительно за 10 круб разбирают движку и делают дефектовку, проливают форсы и если все ок, только потом настраивают. Подход вроде серьезный, но стоит ли он того? Тк весь процесс с настройкой в среднем занимает 4-5 дней и 38-40 килорублей. Кто что скажет? |
19.03.2010, 11:05 | #3 |
Guest
Сообщений: n/a
|
|
19.03.2010, 12:57 | #4 |
Guest
Сообщений: n/a
|
|
19.03.2010, 14:13 | #5 |
Guest
Сообщений: n/a
|
И все это за 10 тысяч? Вот круто, видимо ценовая политика в УРТ изменилась коренным образом. Надо к ним съездить за 10 тыс мотор отдефектовать, и что бы потом собрали с новыми запчастями нахаляву, а прошиваться отказаться, мол типа передумал!
|
20.03.2010, 00:03 | #6 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Мне кажется дефектовка с разбором это громко сказано, думаю просто впуск посмотрят на подсосы, форсы прольют допустим и хватит
|
18.03.2010, 22:53 | #7 |
Guest
Сообщений: n/a
|
2Helby
У меня с ним тоже подобный разговор был, по ценам озвучено так же было. Кроме этого рассказал, что экутек его совем не радует и на сток мозге можно тока ЧВН нормально сделать, любой другой конфиг по его словам на нем настраивать без мазы. Предложил забить на рыдания со сток мозгами и ставить мотек, где "все понятно". Вообще произвел впечатление человека в теме. |
18.03.2010, 22:56 | #8 |
Guest
Сообщений: n/a
|
P.S.Сказал, что vf48 твинскролл))), но может мы друг друга не поняли и он про JDM СТИ говорил.
|
19.03.2010, 00:35 | #9 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Наверное имел ввиду вф49. Васе Сабурову именно он мотор настраивал, результат, думаю, известен всем )
|
19.03.2010, 00:48 | #10 |
Guest
Сообщений: n/a
|
RS Coupe
Может да, имел ввиду вф49. Кстаи в УРТ говорят, что мотор собирать будут ТОЛЬКО на веутренностях косворт, почему такая избирательность не понятно. Сказали, что остальное просто не серьезно.... |
19.03.2010, 01:51 | #11 |
Guest
Сообщений: n/a
|
|
19.03.2010, 02:29 | #12 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Косворт понятен. Легендарная контора, но в последнее время все чаще и чаще народ жалуется на падения качества запчастей их производства.
Что же касается УРТ, то мне было озвучено, что они берутся настраивать любой конфиг. Кстати, есть ли какие-либо УРТэшные гарантии на ЧВН со своим железом? Или они дают гарантию только в том случае, если железо покупать у них и/или рекомендованное ими? |
19.03.2010, 11:20 | #13 |
Guest
Сообщений: n/a
|
|
19.03.2010, 01:44 | #14 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Какая-то жесть... слухи, тайны расследования :-)
|
19.03.2010, 13:17 | #15 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Мой чудо Вырик, шил Абрамов!!!
И нашил он его очень жестко (я сам так просил). Чуть бенза не того залил - сразу звенит. Но когда топливо в порядке - машина проста Адски поливала. Райдер вон только недавно забыл ниши заезды и стал спокойно спать )))) |
23.03.2010, 11:45 | #16 |
Guest
Сообщений: n/a
|
У меня на стихе 05 г. стоит пакет ПРОДРАЙВ, вот созрела мысль перепрошиться. К кому можно было бы обратиться?
|
23.03.2010, 11:50 | #17 |
Guest
Сообщений: n/a
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|