Sti-Club.com - Клуб любителей Subaru WRX STI, Субару клуб, Subaru Club

Вернуться   Sti-Club.com - Клуб любителей Subaru WRX STI, Субару клуб, Subaru Club > Sti-Club.com > Основной форум

Важная информация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.03.2010, 01:33   #1
ЖанЖак
Админ
 
Аватар для ЖанЖак
 
Регистрация: 01.03.2010
Адрес: Сан Тропе
Сообщений: 116
Wink Фирма Продрайв запускает импрезу последнего поколения для раллийной группы N.

Фирма Продрайв запускает импрезу последнего поколения для раллийной группы N.

Продрайв показала свою свежайшую машину группы N, Субару Импреза N2010.

Под капотом автомобиля 2-х литровый оппозитный двигатель с твинскрольной турбиной IHI (которая включает в себя 33 миллиметровый ограничитель воздуха), высокопроизводительные инжектора, спортивный катализатор и перенастроенный блок управления двигателем. Конечным результатом этих доработок стали дополнительные 20 л.с. мощности, увеличенный крутящий момент и лучшая отзывчивость двигателя.

Для лучшей управляемости автомобиль оснащен регулируемой спортивной системой подвески Prodrive-Öhlins, усиленными задними балками и высокопроизводительной тормозной системой AP Racing. Для улучшения маневренности установили гидроусилитель с системой ‘quickrack’, добавили передний и задний дифференциалы повышенного трения и электро-механическую блокировку центрального дифференциала. Внутри автомобиля установили отвечающий стандартам и правилам FIA каркас безопасности.

Согласно управляещему Prodrive по продажам Graham Prew, “изменения в двигателе и подвеске делают N2010 гораздо более конкурентоспособным. На гравийном покрытии Impreza соответствует любому автомобилю класса Super 2000, однако на асфальте дополнительная мощность двигателя N2010 станет очень весомым козырем и сделает этот автомобиль конкурентоспособной альтернативой для Super 2000, но за значительно меньшие деньги.”

Цены на N2010 начинаются с отметки £120,000, также доступна аренда автомобиля сроком на два года.

перевод by Виктор Валерьевич







ЖанЖак вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.03.2010, 01:35   #2
Yustas
______________
 
Аватар для Yustas
 
Регистрация: 01.03.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,975
По умолчанию

Осталось понять, че там от Косворта.
__________________
Warning: motorsport is dangerous! .... and very expensive
Yustas вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.03.2010, 03:26   #3
Mark
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

выхлоп милый)
  Ответить с цитированием
Старый 05.03.2010, 09:38   #4
subab4
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Ценник очень приятный )))
  Ответить с цитированием
Старый 05.03.2010, 10:45   #5
Yustas
______________
 
Аватар для Yustas
 
Регистрация: 01.03.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,975
По умолчанию

Стандартная цена, думаешь раньше дешевле были? 160000 евро у ТМР
__________________
Warning: motorsport is dangerous! .... and very expensive
Yustas вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.03.2010, 10:46   #6
Yustas
______________
 
Аватар для Yustas
 
Регистрация: 01.03.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,975
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mark Посмотреть сообщение
выхлоп милый)
Этот выхлоп на холостых отстреливает сжатым воздухом метров на 10
__________________
Warning: motorsport is dangerous! .... and very expensive
Yustas вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.03.2010, 10:49   #7
RallyFan
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

двд моник
  Ответить с цитированием
Старый 05.03.2010, 10:51   #8
Strike
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

и кондер, вон лампа горит, судя по фоткам объехать пробку на Риге, по обочине, вообще ноль проблем, хорошая авта.

Цена только противная.
  Ответить с цитированием
Старый 05.03.2010, 14:16   #9
Mark
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yustas Посмотреть сообщение
Этот выхлоп на холостых отстреливает сжатым воздухом метров на 10
я и говорю "милый"
  Ответить с цитированием
Старый 05.03.2010, 21:23   #10
biaxident
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Вот нравится мне подход к цветовому решению автомобиля на первой фотке!!!
FHI по-моему никогда не заморачивались с цветовой гаммой. У меня самого машина серая, диски золотые, салон синий - монгольский фестиваль прям
  Ответить с цитированием
Старый 06.03.2010, 11:28   #11
Qwertys
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цена что-то не очень понятна...
Интересно, какую прибыль продрайв в нее заложил?
  Ответить с цитированием
Старый 06.03.2010, 12:09   #12
gog4
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

под климатом у этих N-групповых всегда столько кнопок... что там? всегда интересно было)
  Ответить с цитированием
Старый 06.03.2010, 12:40   #13
se1en
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Подушек нет. Отстой.
Ладно, есть ДВД. Не отстой

По теме - круто. Цена, имхо, вполне логичная. Но синие брызговики убили
  Ответить с цитированием
Старый 06.03.2010, 15:46   #14
BoBaH
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Интересно, а она так же с ключа заводиться??? замок зажигания есть...
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 19:47. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
STI-CLUB