Sti-Club.com - Клуб любителей Subaru WRX STI, Субару клуб, Subaru Club

Вернуться   Sti-Club.com - Клуб любителей Subaru WRX STI, Субару клуб, Subaru Club > Sti-Club.com > Тюнинг

Важная информация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.03.2010, 13:27   #1
PAR
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Штатный MAP сенсор на GRB?

Кончился штатный MAP сенсор на WRX 2007 года.

Вопрос, а на GRB не 3 барный ли MAP сенсор стоит? Тогда проблему было бы легко решить...
  Ответить с цитированием
Старый 19.03.2010, 13:30   #2
Mamay
атмосферный
 
Аватар для Mamay
 
Регистрация: 02.03.2010
Адрес: Москоу
Сообщений: 67
Отправить сообщение для Mamay с помощью ICQ
По умолчанию

Может MAF ???
Mamay вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.03.2010, 13:37   #3
PAR
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Ну MAF кончится не может как бы... :-) Если его корпус увеличить до 76мм и откалибровать, то потянет за 600 сил.

А вот MAP сенсор так просто не откалибруешь, к сожалению. Просто дуем больше 1.55 бара... иногда в пиках :-)
  Ответить с цитированием
Старый 19.03.2010, 13:47   #4
farel
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

он больше 23 psi не меряет по-моему, т.е 1.5 примерно и получается
  Ответить с цитированием
Старый 19.03.2010, 13:52   #5
PAR
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от farel Посмотреть сообщение
он больше 23 psi не меряет по-моему, т.е 1.5 примерно и получается
По WRX все понятно, просто в прошивке для GRB другие значения калибровки MAPа... а значит MAP другой. Но хотелось бы точное подтверждение этому.
  Ответить с цитированием
Старый 19.03.2010, 14:06   #6
vadII
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

на JDM GRB вроде бы 3bar-ный. На евро не знаю, нет каталога под рукой
  Ответить с цитированием
Старый 19.03.2010, 14:08   #7
PAR
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vadII Посмотреть сообщение
на JDM GRB вроде бы 3bar-ный. На евро не знаю, нет каталога под рукой
Там одинаковые калибровки, что для JDM, что для EDM. Значит скорее всего одинаковый. Спасибо. Возможности тюнячки на штатном мозге растут :-) 2 Бара уже на многое хватит...

P.S. Но кто на 100% уверен?
  Ответить с цитированием
Старый 19.03.2010, 14:17   #8
vadII
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от PAR Посмотреть сообщение
P.S. Но кто на 100% уверен?
Я на 99%
  Ответить с цитированием
Старый 19.03.2010, 14:36   #9
farel
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

А нельзя взять просто датчик 3 барный любой aftermarket? GM, AEM итд
  Ответить с цитированием
Старый 19.03.2010, 14:40   #10
PAR
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от farel Посмотреть сообщение
А нельзя взять просто датчик 3 барный любой aftermarket? GM, AEM итд
Наверное можно, но их надо купить, протестировать... А тут точно все фишки подходят. Странно, что никто ничего не знает... что в первый раз на штатном мозге выходят за предел 1.5 бара?
  Ответить с цитированием
Старый 20.03.2010, 03:36   #11
zver
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от PAR Посмотреть сообщение
что в первый раз на штатном мозге выходят за предел 1.5 бара?
а такое возможно?
  Ответить с цитированием
Старый 20.03.2010, 03:59   #12
PAR
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

А что тут такого невозможного? Правда на штатной турбе так не надо делать...

Вот пример лога недавнего... Турбина TD05 18G на 2.5 моторе

  Ответить с цитированием
Старый 24.03.2010, 13:16   #13
Bilyk WRX
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от PAR Посмотреть сообщение
Кончился штатный MAP сенсор на WRX 2007 года.

Вопрос, а на GRB не 3 барный ли MAP сенсор стоит? Тогда проблему было бы легко решить...
зачем тебе мап? ты настраиваешь по SD?
  Ответить с цитированием
Старый 24.03.2010, 20:17   #14
PAR
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Чтобы показывало давление свыше 1.5 бара корректно и можно было дуть больше.
  Ответить с цитированием
Старый 24.03.2010, 23:49   #15
Bilyk WRX
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от PAR Посмотреть сообщение
Чтобы показывало давление свыше 1.5 бара корректно и можно было дуть больше.
так дуй! тебе ничего не мешает
  Ответить с цитированием
Старый 24.03.2010, 23:58   #16
PAR
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Bilyk WRX Посмотреть сообщение
так дуй! тебе ничего не мешает
Наверное, мы друг друга не понимаем. :-) Я просто привык управлять наддувом, а не дуть сколько дунет...
  Ответить с цитированием
Старый 08.04.2010, 09:42   #17
senya
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

такой же проблемой озадачен. но у меня фкон =)
поборол детон на пике?
не слишком ли маленький угол? ЕГТ если не секрет какой был в это время?
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 03:21. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
STI-CLUB