Sti-Club.com - Клуб любителей Subaru WRX STI, Субару клуб, Subaru Club

Вернуться   Sti-Club.com - Клуб любителей Subaru WRX STI, Субару клуб, Subaru Club > Sti-Club.com > Тюнинг > Вопросы по подвеске. Алексей Ковальчук.

Важная информация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.04.2011, 20:29   #35
inetd
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

там в кино поршень от гт-ра показывают, покруче чем аст
  Ответить с цитированием
Старый 04.04.2011, 13:42   #36
kms
пиццот нивапрос
 
Аватар для kms
 
Регистрация: 03.03.2010
Адрес: Человек мира
Сообщений: 546
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от inetd Посмотреть сообщение
там в кино поршень от гт-ра показывают, покруче чем аст
Ясно, посмотрю, отвечу.
kms вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.04.2011, 18:52   #37
kms
пиццот нивапрос
 
Аватар для kms
 
Регистрация: 03.03.2010
Адрес: Человек мира
Сообщений: 546
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от inetd Посмотреть сообщение
там в кино поршень от гт-ра показывают, покруче чем аст
Посмотрел два раза, поршень ни разу не увидел.
Зато то, что увидел расстроило меня. До этого ролика был о ГТ-Ре лучшего мнения, думал, что в нём больше фана и драйва.
Сплошная недостаточная поворачиваемость, очень длинная рейка, и адское усилие на ней. В принципе настройки понятны, и понятно зачем так сделано, но до Порше Ниссану, как до Киева раком.
В общем ни разу они не в одной категории.
kms вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.05.2011, 23:56   #38
Pierock
турбоманьяк
 
Аватар для Pierock
 
Регистрация: 21.03.2010
Адрес: Бологое
Сообщений: 349
Отправить сообщение для Pierock с помощью ICQ
По умолчанию

Привет, Леш!
Как быть?
Задние стойки мягкие (нормальные) когда машина опущена очень низко. Если задираешь до более-менее нормального клиренса- становятся дубовые при распущенных настройках- начинают стучать.
Pierock вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.05.2011, 12:11   #39
kms
пиццот нивапрос
 
Аватар для kms
 
Регистрация: 03.03.2010
Адрес: Человек мира
Сообщений: 546
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Pierock Посмотреть сообщение
Привет, Леш!
Как быть?
Задние стойки мягкие (нормальные) когда машина опущена очень низко. Если задираешь до более-менее нормального клиренса- становятся дубовые при распущенных настройках- начинают стучать.

Саш привет.
Нам бы всё таки взглянуть, что у тебя происходит с машиной.
Симптомы не совсем понятны.
Конечно изменяя преднатяг пружины стойка в сборе становиться жёстче - так должно быть. По этому для гравия я рекомендую длинные мягкие пружины. Но ты вроде сделал адаптеры, которые подняли машину без натяга пружин. Или их мало?
Стуки какие?
kms вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2011, 01:02   #40
Pierock
турбоманьяк
 
Аватар для Pierock
 
Регистрация: 21.03.2010
Адрес: Бологое
Сообщений: 349
Отправить сообщение для Pierock с помощью ICQ
По умолчанию

Адаптеры только помогают не задирать выше безопасной высоты сапога. Роли в преднатяге они не играют, так как вес один и тот же. Возможен вариант, что гидравлика имеет разные усилия в разных положениях штока. Если это так, то все понятно. Просто странно, что перед хоть и тяжелее, но клиренс больше на почти самой низкой настройке высоты.
И ты не напомнишь рабочую длину хода штока задней стойки?
Pierock вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2011, 17:54   #41
Pierock
турбоманьяк
 
Аватар для Pierock
 
Регистрация: 21.03.2010
Адрес: Бологое
Сообщений: 349
Отправить сообщение для Pierock с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Pierock Посмотреть сообщение
Адаптеры только помогают не задирать выше безопасной высоты сапога. Роли в преднатяге они не играют, так как вес один и тот же. Возможен вариант, что гидравлика имеет разные усилия в разных положениях штока. Если это так, то все понятно. Просто странно, что перед хоть и тяжелее, но клиренс больше на почти самой низкой настройке высоты.
И ты не напомнишь рабочую длину хода штока задней стойки?
поправь меня, если я ошибаюсь?
Сколько у тебя стоят пружины длинные мягкие?
Pierock вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.05.2011, 21:12   #42
kms
пиццот нивапрос
 
Аватар для kms
 
Регистрация: 03.03.2010
Адрес: Человек мира
Сообщений: 546
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Pierock Посмотреть сообщение
Адаптеры только помогают не задирать выше безопасной высоты сапога. Роли в преднатяге они не играют, так как вес один и тот же. Возможен вариант, что гидравлика имеет разные усилия в разных положениях штока. Если это так, то все понятно. Просто странно, что перед хоть и тяжелее, но клиренс больше на почти самой низкой настройке высоты.
И ты не напомнишь рабочую длину хода штока задней стойки?
Если они стучат на отбой, значит задирая машину выше и выше ты выбрал почти весь ход на отбой, и не важно каким способом, алдаптерами или регулировкой преднатяга пружины.
Гидравлка при этом не меняет своих хар-к, но стойка будет становиться жёстче, если ты будешь зажимать пружину. Это из-за преднатяга.
Пружины стоят от 4600 р. Нужно смотреть какие тебе нужны.
kms вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.05.2011, 12:28   #43
Pierock
турбоманьяк
 
Аватар для Pierock
 
Регистрация: 21.03.2010
Адрес: Бологое
Сообщений: 349
Отправить сообщение для Pierock с помощью ICQ
По умолчанию

Какой рабочий ход штока задней стойки на моей подвеске?
Pierock вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.05.2011, 12:44   #44
kms
пиццот нивапрос
 
Аватар для kms
 
Регистрация: 03.03.2010
Адрес: Человек мира
Сообщений: 546
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Pierock Посмотреть сообщение
Какой рабочий ход штока задней стойки на моей подвеске?
думаю 180 мм.
kms вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.09.2011, 18:02   #45
kms
пиццот нивапрос
 
Аватар для kms
 
Регистрация: 03.03.2010
Адрес: Человек мира
Сообщений: 546
По умолчанию

Новые поступления AST на склад.
В наличии почти все комплекты для Импрезы GDB и GRB, включая Sport-Line I и II, Rally-Line 1-way, Rally-Line и Race-competition.
kms вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.09.2011, 21:00   #46
kms
пиццот нивапрос
 
Аватар для kms
 
Регистрация: 03.03.2010
Адрес: Человек мира
Сообщений: 546
По умолчанию

Для нового Ford Focus RS компания AST разработала два комплекта подвески.

Это версии Sport-Line I и Sport-Line II.

Стоимость комплектов 63500 р, и 73500 р.
kms вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.11.2011, 21:31   #47
kms
пиццот нивапрос
 
Аватар для kms
 
Регистрация: 03.03.2010
Адрес: Человек мира
Сообщений: 546
По умолчанию

Компания AST добавила в свою линейку комплекты подвески для Subaru Forester SG:
- Sport-Line I - 74800 р.
- Sport-Line II- 95500 р.

Не за горами комплекты и на новый Forester.
kms вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.11.2011, 21:33   #48
kms
пиццот нивапрос
 
Аватар для kms
 
Регистрация: 03.03.2010
Адрес: Человек мира
Сообщений: 546
По умолчанию

Новые цены на комплекты для Subaru Impreza WRX и STI нового поколения:
- Sport-Line I - 64500 р.
- Sport-Line II - 76500 р.
- Race Competition - 178900 р.
- Rally-Competition - 202000 р.
kms вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.11.2011, 20:07   #49
kms
пиццот нивапрос
 
Аватар для kms
 
Регистрация: 03.03.2010
Адрес: Человек мира
Сообщений: 546
По умолчанию

Компания AST сообщила о начале выпуска комплектов подвески серии Sport-Line I и Sport-Line II для VW Golf VI.

Стоимость комплектов 73500 р и 85000 р. соответственно.
kms вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.12.2011, 20:56   #50
kms
пиццот нивапрос
 
Аватар для kms
 
Регистрация: 03.03.2010
Адрес: Человек мира
Сообщений: 546
По умолчанию

Компания AST поздравляет всех с наступающими праздниками, и желает всем счастливого Рождества и успехов в Новом году!
А так же сообщает о серьёзном расширении продукции.
В новом году AST переходит на новые линейки, а именно серии:
- 4100,
- 5100,
- 5200,
- 5300,
- 6100,
- 6300.
А также серьёзно увеличится ассортимент подвесок для марок и моделей автомобилей, для которых не было предложений.
Следите за новостями.
Изображения
 
kms вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.01.2012, 18:54   #51
kms
пиццот нивапрос
 
Аватар для kms
 
Регистрация: 03.03.2010
Адрес: Человек мира
Сообщений: 546
По умолчанию

Здесь можно увидеть информацию по новым линейкам AST:
4100
5100
6100
6300
Страничка для 5200 в разработке.
А так же ждите обновление прайс листа и расширения моделей в каталоге.
kms вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:40. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
STI-CLUB