Выбор городского мотоцикла

есть кто в клубе по мото теме шарит? Нужен байк городской, не спорт не чоппер а чтоб можно было по пробкам катать, между машин, и иногда простреливать в пустоте. т.е. легкий в управлении, легкий по весу, с адекватной посадкой, как они нэйкет байк называются правильно по моему, примерно кубиков 600.
Сильно дорохие не предлахать, нада чтоб не жалко было)))))
ЗЫ.Сейчас имею скутер априлия спортсити 200, но он больше 130км/ч не едет, и ... народ не понимает почему я дядя езжу на мопеде ... хотя мне все равно, я привык, быстро и удобно и спорт снаряжение не обязательно)))
ЗЫ. Так же имеется мысль остаться дальше на мопеде, т.к. на мото я побаиваюсь исполнять... а тема с адекватными скутерами рано или поздно докатится и до нашей страны, весь мир же катает не взирая на возраст...

Вооотт... у кого какие мысли?

[Yustas]

Костяй . Фазер 600 с обтекателем. Всё.

http://www.italmoto.ru/aprilia/sportcity200/07.jpg
мопээд

Сообщение от Yustas

Костяй . Фазер 600 с обтекателем. Всё.

Не знаю по чему, но все мотоциклисты строго говорят хонду ...

Сообщение от Kostyai

ЗЫ. Так же имеется мысль остаться дальше на мопеде, т.к. на мото я побаиваюсь исполнять... а тема с адекватными скутерами рано или поздно докатится и до нашей страны, весь мир же катает не взирая на возраст...
Вооотт... у кого какие мысли?

У меня мысли примерно такие же... Ну если не считать, что я вообще против двух колёс с моторчиком.

[Yustas]

Сообщение от Kostyai

Не знаю по чему, но все мотоциклисты строго говорят хонду ...

У меня Хонда спорт, в Мск Фазер. Для города супер.Выхлоп под жопой, посадка удобная.

Сообщение от Yustas

У меня Хонда спорт, в Мск Фазер. Для города супер.Выхлоп под жопой, посадка удобная.

+1.На FZR 400 пару сезонов, для города само то. Минусов замечено не было.

2 Yustas: Фазер недурственно, но для города (пробки/отстрелить) мотард онли!
KTM 640 Supermoto. Удобная посадка, маневренно и очень хороший момент с низов.

http://www.ktm.com/690-SMC.100198.0....ash=da62385a81
Вот на это облизываюсь!
Или может на младшего брата....
http://www.ktm.com/450-SMR.39.0.html...ash=da62385a81

112 КГ всего, хода подвески огромные ) Можно и по лестнице и через бордюры )

Младшенький:

И на дёрте:

Сообщение от SaT

2 Yustas: Фазер недурственно, но для города (пробки/отстрелить) мотард онли!
KTM 640 Supermoto. Удобная посадка, маневренно и очень хороший момент с низов.

дада мотарды рулят)) мои претенденты в гладиаторы)):
Aprilia SXV 450-550 в-образный двигатель, звук очень нра)
KTM 690 SMC моя "мечта"))
Ducati 1100 HyperMotard !!
так же существует вариант постройки на базе ямахи wr450f
и honda crf 450, но т.к байки кросовые тут вопрос ресурса..все имхо)

[Yustas]

ага... без обтекателей по трассе , если что- самое то
на такой сидушке

Никакой трассы!
Только город )
Зато как хорошо... Выбрал направление и давай по азимуту )

У меня фазер 600ка, ток без пластика - отличный агрегат для города.
http://3ddream.ru/gallery2/main.php?...avId=x5a9e2516

Там ток надо смотреть - 600ки бывают задушеные (~70лс) и нормальные (~90-100лс).
В этом году правд модельный ряд разделили 600ки - Diversion 70лс и 800ки - 105лс.
800ка имхо оч интересная должна быть.

А по поводу - тока хонды - эт предрассудки имхо - сейчас новые мотоциклы основной четверки производителей уж оч близки по всем параметрам. Хонды больше 3х лет типа понадежней, хотя это тоже все много от чего зависит.

С нашими дорогами и с реальными водителями на них разбится вопрос тока времени...или тошнить..зачем тогда моцик вообще? После аварии ( был у меня спортбайк хонда) купил себе хонду crf 450х ( кроссовый) и езжу тока по полям и лесам на даче, по городу ооочень быстро конечно, но страшно...хотел гиссер брать, но жена, дети...не дали короче...Если и брать че то в москве, то спорта и лучше литра...так как никогда не хватает ..600 это тока на 1-2 месяца...потом мало...а лучше НИЧЕГО не брать и со временем желание пропадет...ездить вместо машины и без защиты, тока в шлеме, это вообще верх глупости...я вот так и ехал, у меня даже кроссовки в лохмотья превратились при том, что еще повезло.. Ильичь вот может многое рассказать, когда выезным в юго западе работал, скока там этих мотоциклистов оформляют...лучше в бильярдик...

[Yustas]

Езжу со скоростью потока и редко. Реал возможность быстро метнуться в центр и припарковаться где удобно.

grei77
Если подходить к езде на байке по городу под лозунгом "литра мне мало", то естессно убор - дело времени, и это не проблема "реальных водителей". Возьмите машину сопоставимой динамики и попробуйте на ней по городу вваливать во всю дурь - эффект будет тот же самый.
Мотоцикл вполне можно использовать в качестве ежедневного средства передвижения, 600ки в городе вполне хватает - а в смысле пробок и парковок авто ваще ни разу не конкурент.
Понятно что мот априори опасней авто, просто держать себя в руках надо жестче.

Сообщение от Yustas

ага... без обтекателей по трассе , если что- самое то
на такой сидушке

все же надо определиться для чего байк выбирается максимально удобно город или трасса.

не бывает, чтобы и там и сям "в дамках"...