Lancia Delta Integrale

надеюсь не баян?
думаю стишку старую оставить и место новой взять как второе авто гралю(скучно стало), как у них с запчастями?
кто их в Мск кто нибудь обслуживает?

[Yustas]

к Васо обратись. Он тебе ужасов расскажет

2 I_john: ufogarage обслуживал.

Классный аппаратик!!! Покатался ит сильно удивился. Но все на заказ, хотя вроде и недорого

Сообщение от 330

Классный аппаратик!!! Покатался ит сильно удивился. Но все на заказ, хотя вроде и недорого

у Абрамова стояла одна такая, он мне подробно рассказал чего и сколько там стоит и как долго это ждать, из-за чего владелец пошёл даже на то, что бы детали самопально по подвеске делать.
так что по поводу не дорого, это смотря с чем сравнивать, если с ролс ройсом, то не дорого, а если с порше, то уже задумаешься о порше.

ну с кузовщиной могут быть проблемки, если не сказать большего...
мотор на сколько мне известно аналог 4G63, точнее наоборот...)
а подвеска там по идеи вековая...
если всё правильно помню вот тут( http://maps.yandex.ru/?um&ll=37.6907...055&z=17&l=map ) был год назад, там сервис по альфам и лянчам, там интеграле стояла в пыли но в хорошем состоянии...

Сообщение от SHOGUN

у Абрамова стояла одна такая, он мне подробно рассказал чего и сколько там стоит и как долго это ждать, из-за чего владелец пошёл даже на то, что бы детали самопально по подвеске делать.
так что по поводу не дорого, это смотря с чем сравнивать, если с ролс ройсом, то не дорого, а если с порше, то уже задумаешься о порше.

+много ! Он их уже много обслужил .

Сообщение от SHOGUN

у Абрамова стояла одна такая,

и до сих пор стоит, недале как сегодня ее наблюдал--- торпедо просто космас

[Yustas]

Чел, который купил у меня 22В до этого как раз взял Гралю в хорошем состоянии

Сообщение от I_john

надеюсь не баян?
думаю стишку старую оставить и место новой взять как второе авто гралю(скучно стало), как у них с запчастями?
кто их в Мск кто нибудь обслуживает?

Если как второе авто, то ИМХО только как второе авто в коллекции. Это не то, что не на каждый день, даже не для покатушек по выходным. Если брать, то в полном стоке, а в стоке она едет как врикс, если не хуже. О пассивной безопасности, кстати, вообще лучше не говорить. С запчастями на сегодняшний день туго даже в европе, хотя машин живых там много. Знаю пару контор во Франции и Италии, которые специализируются только на Интеграле. Там есть все по запчастям, но цены почти как на WRC.

Если вы реально фанат Integrale то берите, если попробовать и дубасить на спринтах и т.п то нинада. С этой машиной нужно аккуратно и бережно. Она уже вышла из разряда погонять, поучиться. Она уже редкий коллекционный автомобиль, И ОТНОШЕНИЕ НУЖНО СООТВЕТСТВУЮЩЕЕ, а не мордой о бруствер на очередной трассе ледяной ночью после работы.
Запчасти у нас, сложно и долго некоторые.

Но машина отличная.

была в детстве мечта. На Грале прокатиться. Всегда нравилась и будет нравиться.
У друга папа как то купил Дельту. И дедра была, обычные по сути, овощные. По пол года в гараже стояли из за того, что запчасти не найти было.

У меня коллега нашел в италии такую EVO 2 новую в мартини раскраске. Всю жизнь в салоне стояла. Денег много отвалил - на ней даж не ездит.
У Абрамова их 2 вроде было. Ржавеют как наши волги в период перестройки...
Самому нравятся, но жарить на таких реально рука не поднимется