Sti-Club.com - Клуб любителей Subaru WRX STI, Субару клуб, Subaru Club

Вернуться   Sti-Club.com - Клуб любителей Subaru WRX STI, Субару клуб, Subaru Club > Sti-Club.com > Обмен опытом

Важная информация

Результаты опроса: Какую ковку ставили?
Mahle 18 27.69%
Cosworth 14 21.54%
Wiseco 11 16.92%
Наши 1 1.54%
Другие 15 23.08%
CP 6 9.23%
Manley 0 0%
Голосовавшие: 65. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.03.2010, 03:29   #1
Yustas
______________
 
Аватар для Yustas
 
Регистрация: 01.03.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,975
По умолчанию Кованая поршневая

Парни, кто какую ковку ставил, где и какие результаты? По ужору, цене и долговечности. Интересно
__________________
Warning: motorsport is dangerous! .... and very expensive
Yustas вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2010, 05:10   #2
001 22RUS
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Yustas
CP EAGLE COSWORTH
На холодную не шумит, кушает литр/тыща Проехал уже тыщ 30. Валит.
  Ответить с цитированием
Старый 15.03.2010, 09:09   #3
Zakk
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Mahle motorsport
Не шумит, кушает литр на 4-5 тыщ, по деньгам вышла, по-моему, в 24 тыра. Пока пробег 20 т.к., нет проблем
  Ответить с цитированием
Старый 15.03.2010, 09:29   #4
Виктор Валерьевич
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Поршня Wiseco
шатуны Mahle (вроде бы)

Пробег на всем этом 60тыр уже. Постукивает все время, но не громко. Масло жрет только если в отсечке ездить грамм по 200 в сутки))) Собирали в Плеяде.

Поршни стоили 24 тыр., шатуны 15. Это полтора года назад.

Последний раз редактировалось Виктор Валерьевич; 15.03.2010 в 10:46.
  Ответить с цитированием
Старый 15.03.2010, 09:55   #5
P777HX
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

косарь бакинских это с работой или только з\ч?
  Ответить с цитированием
Старый 15.03.2010, 10:32   #6
Broadline
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Гильзы дартон, поршня CP, шатуны не помню, вкладыши. Громыхало с самого начала, особенно на холодную. Сейчас пробег 60тыс, ужор около литра на полторы тысячи, полет нормальный. Делали в плеяде, все вместе, кажется, в районе сотки было 2.5 года назад.

Кстати, активно жрать масло начала при пробеге ближе к 30-35тыс.

Последний раз редактировалось Broadline; 15.03.2010 в 10:38.
  Ответить с цитированием
Старый 15.03.2010, 11:05   #7
Yustas
______________
 
Аватар для Yustas
 
Регистрация: 01.03.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,975
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 001 22RUS Посмотреть сообщение
Yustas
CP EAGLE COSWORTH
На холодную не шумит, кушает литр/тыща Проехал уже тыщ 30. Валит.
а по деньгам что?
__________________
Warning: motorsport is dangerous! .... and very expensive
Yustas вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2010, 11:35   #8
Akel
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Mahle.. не стучит вообще даж в -20... ужор 400гр на 1000.. но это скорее всего из-за турбы..про долговечность пока не скажу.. цена чё-то в районе 20-25
  Ответить с цитированием
Старый 15.03.2010, 19:52   #9
Крюк
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

стоит манле, на холодную не стучит , расход на 5000 300-400 грамм, если сильно жарить 500.
  Ответить с цитированием
Старый 15.03.2010, 20:02   #10
Lucifer
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Председатель, слышал я что с поршнями CP все как то не славобогу.
но Атомики могут опровергнуть. вроде они дилеры CP. хотя помнится народу манли ставили. (но могу ошибаться)
Езжу на Висеко. нравится. по деньгам средний класс.
ужор так понять и не могу. то жрет то не жрет. максимум жрало грамм 200-300 на 1000. сейчас 1000км проехал после замены, съело грамм 50-100
  Ответить с цитированием
Старый 15.03.2010, 20:46   #11
SHOGUN
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

незнаю как с поршнями на субах, но на эвиках очень хорошие поршни это ХКС и мале(цена так же приятная), а JE пухнут и сам был свидителем несколько раз, что с блоком после джие.
  Ответить с цитированием
Старый 15.03.2010, 21:45   #12
Yustas
______________
 
Аватар для Yustas
 
Регистрация: 01.03.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,975
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Lucifer Посмотреть сообщение
Председатель, слышал я что с поршнями CP все как то не славобогу.
но Атомики могут опровергнуть. вроде они дилеры CP. хотя помнится народу манли ставили. (но могу ошибаться)
Езжу на Висеко. нравится. по деньгам средний класс.
ужор так понять и не могу. то жрет то не жрет. максимум жрало грамм 200-300 на 1000. сейчас 1000км проехал после замены, съело грамм 50-100
спс по братцки, учту
__________________
Warning: motorsport is dangerous! .... and very expensive
Yustas вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2010, 21:47   #13
NRat
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Ковка на 2.5 дает что-нибудь к долговечности двигателя? Допустим без тюнинга.
  Ответить с цитированием
Старый 15.03.2010, 21:58   #14
paragvay
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от NRat Посмотреть сообщение
Ковка на 2.5 дает что-нибудь к долговечности двигателя? Допустим без тюнинга.
на 2.5 нет понятия долговечности
тонкостенка она и ф африке....
  Ответить с цитированием
Старый 15.03.2010, 22:02   #15
А 555 ХМ 50
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от paragvay Посмотреть сообщение
на 2.5 нет понятия долговечности
тонкостенка она и ф африке....
Почему же тогда вырики и форики турбовые катаются больше ста тысяч и ничего?
Насколько я понимаю, именно для надёжности и устанавливают кованые поршни...
  Ответить с цитированием
Старый 15.03.2010, 22:10   #16
paragvay
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от А 555 ХМ 50 Посмотреть сообщение
Почему же тогда вырики и форики турбовые катаются больше ста тысяч и ничего?
Насколько я понимаю, именно для надёжности и устанавливают кованые поршни...
вырики и форики бывают разные
я ничего не утверждаю
по 2.5 лучше Петровича спроси
я делюсь своим опытом 3 блока - результ один
  Ответить с цитированием
Старый 15.03.2010, 22:16   #17
А 555 ХМ 50
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от paragvay Посмотреть сообщение
вырики и форики бывают разные
я ничего не утверждаю
по 2.5 лучше Петровича спроси
я делюсь своим опытом 3 блока - результ один
Если сток, то ездят, а если нет, то...
3 блока тюнинг был? Если был, то ничего удивительного. С моторами СТИ ситуация давно понятна... Даже мне - атмосфернику ...
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:39. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
STI-CLUB