Sti-Club.com - Клуб любителей Subaru WRX STI, Субару клуб, Subaru Club

Вернуться   Sti-Club.com - Клуб любителей Subaru WRX STI, Субару клуб, Subaru Club > Sti-Club.com > Обмен опытом

Важная информация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.03.2010, 13:49   #1
True
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Пересветка приборки

Занялся пересветкой приборки, вчера разобрал, эксперементирова, придумал что и как, докуплю нужных деталей и буду заканчивать. но вот возник вопрос: какие контакты на каких клемах отвечают за подсветку, полвечера изучал схему, пробывал подовать 12В ничего не получается...по схеме там подсветка вообще берет 3 входа 12 вольт и 2 земли....неужели действительно так? просто не удобно проверять подсветку, когда из приборки провода торчат из под крышки что бы диоды запитать, да и сами диоды не хочется сводить к одной лампочке, хочется запитать их от ближайшей штатной.
т.е. мне сейчас дома, нужно запитать подсветку приборки. как это сделать?
  Ответить с цитированием
Старый 17.03.2010, 18:28   #2
Виктор Валерьевич
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Дим, раз ты все разобрал, скажи пожалуйста как мне заменить негорящую лампочку "Check Engine"? Снимать саму панель приборов и вытаскивать я умею. Менял уже лампочки температуры и пробега.
  Ответить с цитированием
Старый 17.03.2010, 18:57   #3
True
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Чек, там диод, нужно выпаивать....приборку разбирать....причем желательно в машине и с ошибкой, что бы на контактах заодно напругу померить...вдург не в диоде дело...
  Ответить с цитированием
Старый 22.03.2010, 16:35   #4
zex
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

главное что бы после переделки стрелочка тахометра правильно работала!
  Ответить с цитированием
Старый 22.03.2010, 19:38   #5
True
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Ну я уже ее разбирал, причем стрелку снимал вместе с осью....и ничего, работает
  Ответить с цитированием
Старый 22.03.2010, 21:08   #6
zex
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Когда мне делали беленькую подсветку и ставили ее уже намашину то я заправлял целый бак, что бы правильно выставить стрелочку топлива. а вообще проблемы со стрелкой оборотов бывают.
  Ответить с цитированием
Старый 26.03.2010, 13:02   #7
Скорпион
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

у меня стрелка бензобака вообще своей жизнью живет... я без понятия как с этим бороться...
  Ответить с цитированием
Старый 26.03.2010, 15:43   #8
miecromen
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Скорпион Посмотреть сообщение
у меня стрелка бензобака вообще своей жизнью живет... я без понятия как с этим бороться...
для начала проверь дачик! Мне кажется , что это он!
  Ответить с цитированием
Старый 29.03.2010, 08:22   #9
Скорпион
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от miecromen Посмотреть сообщение
для начала проверь дачик! Мне кажется , что это он!

описываю симптомы, а дальше может кто подскажет))) заливаешь полный бак, заводишь - то показывает полный, то не совсем полный, дальше тоже непонятка... я просто стал заправляться когда проеду километров двести... у товарища стишка 2002 года, я на ней покатался, показалось что у него нормально показывает, но по факту оказалось тоже самое... было 3/4 бака, проехал сотку в овощном режиме - загорелась лампа... после этого закралась мысль что может у всех такой бардак)))) может знает кто как с этим бороться)))))
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 23:13. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
STI-CLUB