Sti-Club.com - Клуб любителей Subaru WRX STI, Субару клуб, Subaru Club

Вернуться   Sti-Club.com - Клуб любителей Subaru WRX STI, Субару клуб, Subaru Club > Sti-Club.com > Обмен опытом

Важная информация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.03.2010, 08:21   #18
ILL
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

inetd
это с каким занижением были пружины?

specc
а можно ссылку, не нашел там фоток на машине как выглядят
и с каким занижением они были?

На самом деле сильно низко я подумал не надо, губа визуально скушает пространство, но мне бы уменьшить его в арках.

Последний раз редактировалось ILL; 19.03.2010 в 08:27.
  Ответить с цитированием
Старый 19.03.2010, 09:35   #19
Pelegrim
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Илюх, АГХ+розовые мне кажется идеальным вариантом, х на зиму менять не надо, и е ообо жалко в плне стоимости и есть возможность жесткость подкрутить если по тассе гоняешь в область. А сильно низко - была у меня гЦ на тейнах как у тебя на картинке, колеса под арками, все брюхо было как утюг гладенькое
  Ответить с цитированием
Старый 19.03.2010, 09:36   #20
Pelegrim
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

К стати на наших крвых дорогах две одинаквые ГЦ одна на тейн монофлекс а другая на роиджинале красном - сток красный адекватнее и предсказуемее в разы
  Ответить с цитированием
Старый 19.03.2010, 09:54   #21
specc
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ILL Посмотреть сообщение
inetd
это с каким занижением были пружины?

specc
а можно ссылку, не нашел там фоток на машине как выглядят
и с каким занижением они были?

На самом деле сильно низко я подумал не надо, губа визуально скушает пространство, но мне бы уменьшить его в арках.
по занижению : http://www.tein.com/price/subaru.html
фото : http://www.tein.com/tech_info/s60-gdf.html

Фото если найду,выложу,но у нас чуть ниже получилось.
  Ответить с цитированием
Старый 19.03.2010, 10:03   #22
specc
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Pelegrim Посмотреть сообщение
К стати на наших крвых дорогах две одинаквые ГЦ одна на тейн монофлекс а другая на роиджинале красном - сток красный адекватнее и предсказуемее в разы
По мнению японцев, Tein Mono Flex " не предназначен для езды по неровным дорогам " . Предназначение :"спортивные соревнования любительского уровня,дрифт,кольцевые соревнования, исключается использование на гравийных дорогах".
AGX- редкостное гуано.
В линейке KYB есть хороший вариант в замену стоку, NEW SR (ULTRA SR). Идет под сток пружины,соотв будет работать и с пружинами с небольшим занижением.
  Ответить с цитированием
Старый 19.03.2010, 10:15   #23
inetd
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

ILL давно это было, около 4 см вроде
  Ответить с цитированием
Старый 19.03.2010, 10:30   #24
BoBaH
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Да парамертры такие, на фото авто стоит, не едет, я к счастью их не покупал(пружины) купил авто и там все было установлено, стойки сток(спековые).Пружины жеще чем сток, очень чувствуется.
  Ответить с цитированием
Старый 19.03.2010, 16:15   #25
kms
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ILL Посмотреть сообщение
Ну а если такой вариант: стойки AGX и розовые пружины стишные -2см, как они будут вместе работать?

Винты же зимой помрут, моя задача максимально бюджетно занизить авто.
Почему винты зимой помрут?
Какое то необоснованное заявление.
  Ответить с цитированием
Старый 19.03.2010, 16:18   #26
kms
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Qwertys Посмотреть сообщение
Занижение одними только пружинами, имхо, колхоз получится, т.к. длина штока амортизатора остается той же, и, как следствие, подвеска уже работает не правильно. Срок жизни амиков так же уменьшается, кмк.
Да и вероятность того, что на мало мальски приличном трамплине можно получить этими самыми штоками в капот сильно возрастает (прецеденты были, правда не на субе, но все же есть о чем задуматься).
Это тоже в корне не верное заявление.
То есть, если мы положим в багажник мешок картошки, а в салон посадим ещё и пассажира, что даст нам вполне реальные 20 мм занижения, обязательно получим колхоз и штоки торчащие из капота.
Так что ли?
  Ответить с цитированием
Старый 19.03.2010, 16:23   #27
kms
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от inetd Посмотреть сообщение
мы пробовали опускать лупатика как на первой картинке пружинами - привода начали стучаться о кузов. Если делать, то винтовой подвеской и у тех, кто ее может отрегулировать как следует (навскидку никто кроме УРТ и kms такими навыками не обладает)
Прошу прощения, читаю все ответы в подряд, отвечаю на всё.
Какая разница каким способом вы опускали машину, винтовой подвеской или пружинами с занижением? Вы же в принципе меняет расстояние от центра ступицы до скажем кромки крыла. Привод относительно ступицы статичен. Значит винтовая подвеска не спасёт, или трабл совсем в другом.
  Ответить с цитированием
Старый 19.03.2010, 16:30   #28
inetd
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

дык ход надо как-то ограничивать
  Ответить с цитированием
Старый 19.03.2010, 16:38   #29
kms
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от inetd Посмотреть сообщение
дык ход надо как-то ограничивать
Либо я не правильно понимаю о чём речь, либо всё наоборот.
Подвеска с занижением это не пружины плюс амортизаторы с отрезанными штоками. У винтов, как правило сам корпус в первую очередь короче. Следовательно при полном ходе сжатия колесо и всё, что относиться к неподресоренной массе уйдёт глубже в колёсную арку.
  Ответить с цитированием
Старый 19.03.2010, 17:38   #30
inetd
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

лучше живьем как-нибудь посмотрим
  Ответить с цитированием
Старый 19.03.2010, 18:36   #31
kms
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от inetd Посмотреть сообщение
лучше живьем как-нибудь посмотрим
Нет проблем.
Жду.
  Ответить с цитированием
Старый 19.03.2010, 19:09   #32
Димастый
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

ILL,
В помощь тебе врыкс на спексишных стойках с розовыми пружинами. Нашел только такие фотос...
Изображения
  
  Ответить с цитированием
Старый 19.03.2010, 19:17   #33
Димастый
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Могу еще поискать, если надо.
  Ответить с цитированием
Старый 19.03.2010, 23:29   #34
ILL
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Димастый
спасибо) но лиса сама по себе ниже изначально чем лупатик, так что занижение визуально разным будет
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 03:49. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
STI-CLUB