Sti-Club.com - Клуб любителей Subaru WRX STI, Субару клуб, Subaru Club

Вернуться   Sti-Club.com - Клуб любителей Subaru WRX STI, Субару клуб, Subaru Club > Sti-Club.com > Тюнинг > Вопросы по подвеске. Алексей Ковальчук.

Важная информация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.05.2010, 19:44   #1
kms
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Новости AST

AST начинает выпуск доступных версий Спорт-Лайнов для Субару.
Комплект подвески включает в себя амортизаторы со ступенчатой регулировкой высоты, но без регулировки жёсткости. Так же имеют опцию Duble-Piston. И пружины стандартного типа, с занижением и другими характеристиками.
Изображения
   
  Ответить с цитированием
Старый 08.05.2010, 19:46   #2
kms
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

А вот пример изящного технического совершенства.
По компоновочным соображениям на версии Race Competition для задних амортизаторов Субару GRB, выносной резервуар размещён горизонтально.
Изображения
   
  Ответить с цитированием
Старый 08.05.2010, 19:46   #3
Strike
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

а кинь плиз в личку, че стоит продвинутый комплект?
  Ответить с цитированием
Старый 08.05.2010, 20:13   #4
Инженер
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Ой, Вольдемар, не доведёт Вас до добра эта заграница. Я про переписку между двумя мустчинаме.
Пиши здесь, всем интересно))
  Ответить с цитированием
Старый 08.05.2010, 22:21   #5
kms
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Напишу сразу на все подвески, что бы не возвращаться к этой теме.
Субару:
- Спорт-Лайн 1 - 71340р,
- Спорт-Лайн 2 - 90130р,
- Ралли-Лайн 1way - 125000р,
- Competition Race - 170560р,
- Competition Rally-Line - 203000р.
На новый спорт-лайн без регулировок пока не известно, но точно дешевле спорт-лайн1.
  Ответить с цитированием
Старый 09.05.2010, 12:16   #6
Strike
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

За 203 который, живет долго и можно забить на кочки?
  Ответить с цитированием
Старый 09.05.2010, 19:14   #7
kms
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Strike Посмотреть сообщение
За 203 который, живет долго и можно забить на кочки?
Никаких особых проблем связанных с городской эксплуатацией нет.
Живут, как и штатные амортизаторы.
Но в отличие от штатных всегда можно починить.
Есть владельцы которые эксплуатируют такие комплекты более 3 лет и 150.000 км.
  Ответить с цитированием
Старый 09.05.2010, 14:57   #8
Yustas
______________
 
Аватар для Yustas
 
Регистрация: 01.03.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,975
По умолчанию

на кочки забьешь- угоришь на ребилд полюбому
__________________
Warning: motorsport is dangerous! .... and very expensive
Yustas вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.05.2010, 19:16   #9
kms
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yustas Посмотреть сообщение
на кочки забьешь- угоришь на ребилд полюбому
Саш, я думаю, что при городской эксплуатации быстрее угоришь на ребилд из-за грязи в осенне-зимний период.
Но я вообще считаю нормой хотя бы раз в год делать амортизаторам сервис.
У меня получается пробег около 50.000 км за год.
Штатные мрут к этому пробегу всегда.
  Ответить с цитированием
Старый 11.05.2010, 21:42   #10
kms
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Ну вот наконец то могу показать, что такое Sport-Line1, 2 и Rally-Line 1Way, и чем они друг от друга отличаются.
Очень наглядно показано на фото.
Все комплекты для GRB.
Разница очевидна.
Изображения
      
  Ответить с цитированием
Старый 11.05.2010, 21:48   #11
kms
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Тоже самое на на примере EVO IX.
Только там ещё для сравнения комплект Competiton Race, который ещё короче, чем Sport-Line 1 или 2.
Изображения
      
  Ответить с цитированием
Старый 11.05.2010, 21:52   #12
kms
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Думаю на этих фотках видна разница между штоком диаметром 22 мм Спорт-Лайна1, и патронами 45 и 50 мм между Спорт-Лайн 2 и Ралли-Лайн 1 Way или 3 Way.
Так же видна разница и по абсолютному размеру стойки, ходу и пружинам.
В общем есть из чего выбирать.
  Ответить с цитированием
Старый 13.05.2010, 17:16   #13
Печкин
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Алексей , нужна подвеска на прописную ГЦ
Ралли-Лайн 1way есть на ГЦ ? и как она по сравнению с Тэйн HG
  Ответить с цитированием
Старый 13.05.2010, 21:36   #14
kms
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Печкин Посмотреть сообщение
Алексей , нужна подвеска на прописную ГЦ
Ралли-Лайн 1way есть на ГЦ ? и как она по сравнению с Тэйн HG
На ГЦ не заказывали. Следующая поставка в начале июня, можно вставить в этот заказ.
С Тейном сравнивать не буду, пусть УРТ сравнивает.
Одно могу сказать точно, у нас амортизаторы однотрубные.
  Ответить с цитированием
Старый 18.06.2010, 16:26   #15
kms
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Новые цены:
Комплекты подвески AST для Субару Ипреза (все года выпуска и модели):
- Спорт-Лайн 1 - 68.900р,
- Спорт-Лайн 2 - 86.900р,
- Ралли-Лайн 1way - 115.000р,
- Competition Race - 166.400р,
- Competition Rally-Line - 198.000р.
Только предупреждайте, что вы с STI-Club. Розница выше.
Сейчас в наличии:
- на GRB ( 2008 ->, 5x114.3) - Sport-Line I, Sport-Line II, Rally-Line 1 Way.
- на GG, GD (2000-2005) - Sport-Line II,
- на лису (2005 - 2008) - Sport-Line I (версия 5х100 и 5х114,3)
  Ответить с цитированием
Старый 28.08.2010, 11:38   #16
kms
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

AST обновила линейку амортизаторов серии Sport-Line I.

Новые амортизаторы отличаются наличием системы Duble Piston и увеличенной втулкой скольжения, что вместе позволяет амортизатору сильнее сопротивляться поперечным нагрузкам.
Изображения
 
  Ответить с цитированием
Старый 05.11.2010, 21:29   #17
kms
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kms Посмотреть сообщение
AST начинает выпуск доступных версий Спорт-Лайнов для Субару.
Комплект подвески включает в себя амортизаторы со ступенчатой регулировкой высоты, но без регулировки жёсткости. Так же имеют опцию Duble-Piston. И пружины стандартного типа, с занижением и другими характеристиками.
Комплект поступил на склад.
пока существует версия только под ступицу 5х100.
Стоимость 49900 р.
Для STI-Club - 45.000 р.
Регулировка занижения от 0 до 40 мм.
Жёсткость передних пружин 50 кг, задних 30 кг.
Изображения
 
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 11:28. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
STI-CLUB