Грохот сзади в подвеске съел мозг. Помогите советом.

Сообщение от kms

Вот по вашей же ссылке:
http://ohlins.com/Products/MountingI...MI_MIR3F02.pdf
Фото стойки, внутри пружины на теле заднего амортизатора специальная звукоизолирующая пластиковая вставка.

хм. она у меня есть. но стук явно не от туда. Стук сверху, скорей всего spring об spring clip

Сообщение от vadII

хм. она у меня есть. но стук явно не от туда. Стук сверху, скорей всего spring об spring clip

Возможно.
А про касание пружины корпуса амортизатора я вам сразу сказал, что это не ваша тема - во первых у вас ЭВО, а во вторых на Ойлинзе уже решена эта проблема.

Сообщение от kms

Возможно.
А про касание пружины корпуса амортизатора я вам сразу сказал, что это не ваша тема - во первых у вас ЭВО, а во вторых на Ойлинзе уже решена эта проблема.

опять дошли руки разобраться со стуком задних аммо, нашел проблему:
по мануалу пружина зажимается между верхней чашкой стойки (spring clip) и нижним винтом, и потом вся эта конструкция вставляется в сток опору через сток резинки которые стоят между нижней шайбой опорой и между опорой и верхней шайбой. и получается что пружина и аммортизатор не работают (не сжимаются) пока не выберется ход нижней резинки (между нижней шайбой и корпусом опоры), а стук возникает из-за того что нижняя шайба сжимая резинку касается опоры! Зачем олинз такое сделал не понятно, т.к. на более старых генерациях пружина входила непосредственно в чашку опоры и таких проблем не возникало, т.к. резинки держали только шток... Шо делать?