Sti-Club.com - Клуб любителей Subaru WRX STI, Субару клуб, Subaru Club

Вернуться   Sti-Club.com - Клуб любителей Subaru WRX STI, Субару клуб, Subaru Club > Sti-Club.com > Автоспорт

Важная информация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.03.2010, 21:53   #18
сергей1970
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

http://www.sports.ru/images/object_9...8189.70925.jpg
  Ответить с цитированием
Старый 13.03.2010, 20:35   #19
duck
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

считаю ваз в WTCC очень достойно едет,и приэтом зарабатывают очки+опыт
которого вообще никогда небыло
самое главное что б не забили на это
и было развитее,с европейскими авто очень сложно конкурировать
вообщем респект им))
  Ответить с цитированием
Старый 14.03.2010, 10:12   #20
Caxep
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от duck Посмотреть сообщение
считаю ваз в WTCC очень достойно едет,и приэтом зарабатывают очки+опыт
которого вообще никогда небыло
самое главное что б не забили на это
и было развитее,с европейскими авто очень сложно конкурировать
вообщем респект им))
Плюс очень много!
  Ответить с цитированием
Старый 14.03.2010, 11:03   #21
Light-13
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

но все равно на болиде Ф1 надпись ЛАДА смотрится очень комично))))
  Ответить с цитированием
Старый 14.03.2010, 12:21   #22
Cooly
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от duck Посмотреть сообщение
считаю ваз в WTCC очень достойно едет,и приэтом зарабатывают очки+опыт
которого вообще никогда небыло
самое главное что б не забили на это
и было развитее,с европейскими авто очень сложно конкурировать
вообщем респект им))
я бы сказал ехал... ван Лаген действительно на преоре привозил очки, но с этого года программу wtcc на вазе свернули, будут в кубке лады, в ралли, еще где то, но все в пределах РФ. целевая аудитория конечно здесь и рекламироваться нужно здесь, ибо тот продукт который есть рекламировать в европе попросту не нужно. а в РФ нужно но... как мне кажется просто негде - два кольца на всю страну (условно), никакой ТВ поддержки, население регионов (которые и являются основными покупателями автовазов, в столицах ИМХО процент заинтересованных намного меньше) - попросту не видит этих гонок.
  Ответить с цитированием
Старый 14.03.2010, 13:03   #23
duck
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

я пропустил видимо про закрытие программы,если так то очень жаль
потом придеться опять наверстывать упущенное
а начаналось очень даже хорошо((
  Ответить с цитированием
Старый 14.03.2010, 14:48   #24
swrt
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от duck Посмотреть сообщение
я пропустил видимо про закрытие программы,если так то очень жаль
потом придеться опять наверстывать упущенное
а начаналось очень даже хорошо((
да чего наверстывать какое упущенное вы о чем вообще?вы что считаете что лада конкурентоспособный автомобиль который может соревноваться с ауди,мерседесами,бмв? да даже если бюджет увеличить до состояния немецких заводских команд все равно ничего не получится,ну не умеют наши делать машины надежные и комфортные и чтоб ещё и что то выигрывали в гонках,давно пора понять что всё то лучшее что умеем делать(танки,ракеты,самолеты боевые,другое оружие,космические станции) и надо продолжать развивать,а в дерьмо не нужно вкладываться можно просто покупать у других стран хорошие машины))))а производство и народ из Тольятти перепрофелировать, вон тот же логан и акцент в разы надежней и комфортней хотя и собирается у нас я уж про форд и тойту не говорю(хотя качество по сравнению с японским и буржуйским отличается не в нашу пользу)

Последний раз редактировалось swrt; 14.03.2010 в 14:51.
  Ответить с цитированием
Старый 14.03.2010, 14:58   #25
duck
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

а причем тут сток машины?
да,считаю что ваз на кольце WTCC конкурент шевроле бмв сеату
пока не такой серьезный,но это временно
хотя уже....
  Ответить с цитированием
Старый 14.03.2010, 15:28   #26
swrt
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от duck Посмотреть сообщение
а причем тут сток машины?
да,считаю что ваз на кольце WTCC конкурент шевроле бмв сеату
пока не такой серьезный,но это временно
хотя уже....
сток машины тут при том: для чего рекламировать прототипами из wtcc (которые собираються в ручную) марку машины которая в гражданских условиях неконкурентноспособна ни разу и ни с кем?(эт из разряда: ух какой большой,НО не стоит,ЗАТО КАК ВИСИТ) или разрабатывать новые гоночные технологии и потом внедрять их в производство гражданских тазов? велосипед то вроде уже давно изобретен.
Для чего гробить кучу средств если результат заранее предсказуем?
понятно в ралли эта машина едет в своем классе который никак не конкурентноспособен с группой N,да иногда людям у которых руки из правильного места растут и с явным гоночным талантом удается залезть в 10ку в абсолюте,ну иногда в 5ку на допе,Но опять же это не топ класс и люди покупают гоночную технику ваз потому,что у них нет финансовой возможности ехать в гр.N или они тупо учатся,хотя наверное проще б.у субу или ево раллийную купить......
  Ответить с цитированием
Старый 14.03.2010, 16:12   #27
duck
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

ну в целом мы говорим не про то,для чего это делаеться
а именно про ситуацию в WTCC
ваз на рынке-это уже другая история
  Ответить с цитированием
Старый 14.03.2010, 16:16   #28
swrt
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от duck Посмотреть сообщение
ну в целом мы говорим не про то,для чего это делаеться
а именно про ситуацию в WTCC
ваз на рынке-это уже другая история
блин я от вас пытаюсь ответа добиться на протяжение 2х постов

Зачем или для чего нужен ваз в WTCC и эмблема на высокотехнологичном болиде рено в Ф1?

может я чего то не понимаю и после вашего ответа не буду так критично относиться к тазикам ,просто объясните.
  Ответить с цитированием
Старый 14.03.2010, 16:37   #29
pioner
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Тоха, ты мне кажется не прав, когда я в Пено на допе поднял тему гончих тачек, мне инфу нужно было собрать, и задал вопрос про таз, то взрослые и уважаемые Дядьки с большим позитивом вспоминали былое...
а то что у нас машины по 20 лет на конвейере без изменений существенных, дак это РОССИЯ, и мы с тобой Антон, напоминаю, РОССИЯНЕ!!!

Цитата:
Сообщение от swrt Посмотреть сообщение
или разрабатывать новые гоночные технологии и потом внедрять их в производство гражданских тазов? велосипед то вроде уже давно изобретен.
а про это у CifiroGT спроси, вы теперь с ним лично знакомы, он ещё в школе реферат писал, где приводил много новшеств из формулы перекочевавших в гражданские авто, другое что память коротка и близорука, я вот хорошо запомнил про спойлер который является концовкой крыши у наших хатч-зубил, дык вот он на скорости даёт прижимную силу в несколько десятков кг, да поправит меня Цифирыч...)))

ОФФ: отлично посидели вчерась...)
  Ответить с цитированием
Старый 14.03.2010, 17:12   #30
duck
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

на болиде рено это выглядит-спасение утопающих...
а Lada Sport это самодостаточная команда
которая должна ехать в гонках,и учиться у своих зарубежных пилотов как настраивать машины,и учить наших гонщиков пилотировать их
и строить в итоге трассы в рф,без которых кольцевые гонки у нас это пустой звук
это я далеко зашел
но начало в принципе "было"
самое обидное что результат то был,ладно бы выехали из 10 гонок 5 побились,3 загорелись итд
должна быть у нас хотябы одна команда,не важно ваз газ итп,которая показывает резалт в кольцевых гонках
пы сы
не исключаю что закрылся проэкт,из за формулы 1 и рекламы ваз на машине

Для самого ваза WTCC рекламный проэкт

Последний раз редактировалось duck; 14.03.2010 в 17:15.
  Ответить с цитированием
Старый 14.03.2010, 19:13   #31
Cooly
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Программу в мировом туринге на вазе прикрыли в ноябре или декабре, после очередной смены гендира, потому как якобы вся втццшная прорамма стоит как все остальные спортпроекты вместе взятые. С рекламой в ф1 это никак не связано.
  Ответить с цитированием
Старый 14.03.2010, 19:25   #32
duck
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

ну может
это была моя догадка
  Ответить с цитированием
Старый 14.03.2010, 19:28   #33
Cooly
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Да собственно говоря без разницы, ибо АвтоВАЗ от спорта все равно ничего не черпает.
  Ответить с цитированием
Старый 14.03.2010, 19:44   #34
swrt
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Братан ты немного не там копаешь
Цитата:
Сообщение от pioner Посмотреть сообщение
то взрослые и уважаемые Дядьки с большим позитивом вспоминали былое...
вот именно ,что им и остаеться только вспоминать потому,что развалилось все к чертям и уже даже во времена когда Лесников с Русовым ездили на европе и почему то не на родном тазе( а потому,что он как не был конкурентоспособен так и сейчас ) таз был в Опе! причем глобальной..
Цитата:
Сообщение от pioner Посмотреть сообщение
а про это у CifiroGT спроси, вы теперь с ним лично знакомы, он ещё в школе реферат писал, где приводил много новшеств из формулы перекочевавших в гражданские авто, другое что память коротка и близорука, я вот хорошо запомнил про спойлер который является концовкой крыши у наших хатч-зубил, дык вот он на скорости даёт прижимную силу в несколько десятков кг, да поправит меня Цифирыч...)))
Кефирыча я лично знал давно-маленький секрет а про спойлер эт мне ещё Дрын рассказывал давно(но к сожалению это не наша разработа,наши всего лишь позаимствовали её),но дело то опять не в этом,понимаешь проще заимствовать у других новшества-покупать.
Смотри зачем изобретать велосипед если он уже давно изобретен и нового ничего не придумаешь,просто вбухаешь тонну бабла и сам набив шишки придешь к этому же результату,а покупая мы экономим денюжки и пускаем их в разработку того,что в нашей стране хорошо получается и вот уже там действительно они нужны и помогают поддерживать на уровне наши передовые технологии и достижения которые в свою очередь мы так же успешно продаем тем кто в этом деле не селен И НЕ СТАРАЕТСЯ ИЗОБРЕСТИ ВЕЛОСИПЕД,а банально его у нас покупает

Вон посмотри на финов у них нет своего автопрома,НО у них абалденные дороги и Хаккинен,Хирвонен,Мякиннен,Ватанен- эти фамилии о чем нибудь наверное говорят и список то не полон,а что у нас?
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 21:54. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
STI-CLUB