Новая STI или Focus RS?

Один х вызывает недоверие и подозрительность! Так как ихний шеф пилот боком не ездит, практически.

http://www.youtube.com/watch?v=vRLjRBi6QuI
ну конечно он не ездит боком ))
кто-то в лужу пукнул, а остальные подхватили.
как видно не тольке ездит но еще и прыгает боком.

а вот как раз зимний формат. вот тут он только боком и валит.
http://www.youtube.com/watch?v=yMnIB...eature=related
первое что надергал в youtube

Сообщение от want

Я не папа ракинга, поэтому приведу слова более опытных товарищей - "в повороте морда машины (и водителя) должна смотреть на выход из поворота." как это сделать не выставив машину боком я незнаю. знаю только что выставив машину можно начать разгоняться сразу после торможеня еще до поворота (тяга на колесах внуть поворота не даст машине убраться наружу поворота), а если этого не сделать то прийдется идти поворот на ровном газе и в результате иметь скорость на выходе ниже.
передний привод неумеет разгоняться боком... только тормозить.

Это справедливо когда есть зацеп. На всех зимних спринтах трассу в поворотах через час раскатывают до зеркала, если она жесткая, на гражданской езине уже не зацепишься, так что если машину ставить, то так боком в бруствер и уедешь! Другой вопрос когда мягко, но такого я практически не встречал. Может отстал, давно зимой не приезжал!

Сообщение от want

а вот как раз зимний формат. вот тут он только боком и валит.
http://www.youtube.com/watch?v=yMnIB...eature=related
первое что надергал в youtube

Ну тут он в половине поворотов мажет!
Потом зимой по другому нельзя, резина так работает, что только выставлятся, бокового держака нет практически.
Ну и там резина у него судя по всему не боевая а что то типа тренировочной.

Петрович
так я неспорю, случаи бывают разные, ньюансы всякие. по льду у фантомаса лучше всего по прямой вплотную к фишкам и ручником разворачивать. там боком воще некатит. замерли.

Сообщение от want

Петрович
так я неспорю, случаи бывают разные, ньюансы всякие. по льду у фантомаса лучше всего по прямой вплотную к фишкам и ручником разворачивать. там боком воще некатит. замерли.

На самом деле на гражданской резине по льду на переднем приводе ехать гораздо проще и точно не медленнее если брать формат коротких спринтов, проигрышь только на старте. Дельше передний во многих местах может выигрывать, но зависит от драйвера конечно!

неа, не только на старте, проигрыш будет после любого разворота на 180 градусов. поскольку с нуля разгоняться надо. а впритык к фишке можно и на полном приводе на ручнике развернуться. опять таки сошлюсь на Мишу . если бы было проще, то он бы всех порвал на ситроене с новой резиной на переде, но он сам себе привозил очень много на машине exetа. всегда.

Я может чего пропустил, но где у них цена одинаковая??
СТИ от 1250тр
РС от 1498тр
И смысл РС брать?

Сообщение от darkevil

Я может чего пропустил, но где у них цена одинаковая??
СТИ от 1250тр
РС от 1498тр
И смысл РС брать?

Всё в этой жизни меняется,в том числе и цены
Цены на СТИ от 1881900 до 2061000 в зависимости от комплектации,вот такие пироги

Как по заявкам прям, сегодня столкнулся с таким, зеленым, на Риге, валит бодро, очень бодро, летом подозреваю афигенный головняк его проехать, врыксу супротив него ловить вообще нечего, выглядит в зеленом, на солнышке, воообще суперски. В общем, одной хорошей автой больше, с чем нас и похдравляю.

Сообщение от darkevil

Я может чего пропустил, но где у них цена одинаковая??
СТИ от 1250тр
РС от 1498тр
И смысл РС брать?

Sti от 1250 тыр - остатки 2008 года

Yuhan
biaxident
2009 год если быть точным, по крайней мере в ТЦ Москва они расходятся как пирожки уже пару месяцев. Но подтвердить сейчас не могу к сожалению, последняя суба GRB STI ушла 2 недели назад и почему то больше не привозили пока. А так каждые 3-4 дня стабильно забирали именно за 1250тр.)) Сам дивился.

P.S. Но я обязательно узнаю будут ли еще, один фиг каждый день там.

Сообщение от Strike

Как по заявкам прям, сегодня столкнулся с таким, зеленым, на Риге, валит бодро, очень бодро, летом подозреваю афигенный головняк его проехать, врыксу супротив него ловить вообще нечего, выглядит в зеленом, на солнышке, воообще суперски. В общем, одной хорошей автой больше, с чем нас и похдравляю.

Хм... ну не знаю, у него всётаки передний привод, так что я пока что сомневаюсь кто кого объедет WRX или RS.... поживем увидим летом.

P.S. Интересно, а это предел двигла RS или он и больше может, что-то мне кажется будут первые вылетать только так.

Сообщение от darkevil

P.S. Интересно, а это предел двигла RS или он и больше может,

я писал выше - уже объявлено, что к концу года выйдет "ограниченная партия" спецом для трека с заводским каркасом и двигателем, надутым до 360 л.с.

Не знаю, что выберет создатель темы, но если встанет выбор между моноприводом и полным, всегда выберу полный. И дело не в моторе и хэпэ, а в сути.
P.S. Субарикам не изменяй, а?

в этом бюджете - голубой пропеллер 135i
правда этой зимой бывало сложно на моноприводе, но я и скуби пару раз в сугробах засаживал так, что без посторонней помощи было не выбраться