Sti-Club.com - Клуб любителей Subaru WRX STI, Субару клуб, Subaru Club

Вернуться   Sti-Club.com - Клуб любителей Subaru WRX STI, Субару клуб, Subaru Club > Sti-Club.com > Тюнинг > Авто-гараж

Важная информация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.03.2010, 23:35   #1
B_r_n
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию WRX MY 04 (B_r_n)



В 2008 году купил WRX у LeMoHbl4а достался в хорошем состоянии и с хорошим автозвуком.Самый первый минус который я прочувствовал это были тормоза,по этому были заменены диски и колодки. Больше всего мне не нравилось в MY 04 это убогая центральная консоль, поэтому буквально через пару месяцев была заменена на консоль от MY 05 и окрашена в матовый цвет.


Дальше больше, надоело каждый день мерить масло ,а если уезжал в за МКАД, приходилось дважды в день мучить щуп ,от этой паранойи умудрился сломать два щупа

В барахолке выловил 205 ежик в "отличном" состоянии, продавал его товарищ Альпиский Евгений. Повелся на уверения ,что мотор живой и без проблемный - настоящий JDM,а не евро помойка что у меня стоит. После свапа сразу был вынесен приговор ,провернуло вкладыш.

Пришлось еще вложиться, промерили поршневую со слов мастера в отличном состоянии и трогать ее не стали. Поставили 360 маслонасос и вкладыши коренные и шатунные от сти .Проехал уже на нем около 14к,давка при 90 градусах 2.4 по дефи, зимние отжиги пережил нормально.


Мотор покатухи выдержал, зато насос гура сделал такой жест - и умер, вколхозили мне новый насос гура от турбофорика 2.5 и рейку СТИ 2.6 оборота .Разница между 3 и 2.6 оборотами весьма заметна.

Так же дожидаются лета разовые пружинки.


Заменено :
-Двигатель 205 JDM с AVCS
-Вкладыши коренные STi GDB
-Вкладыши шатнунные STi GDB
-Маслонасос STi GRB 11мм
-Рулевая рейка от евро STi GDB MY04
-ГУР от евро Forester 2.5
-Маховик STi GC
-Банка STI Genome
-Алюминиевый радиатор Blitz
-Тормозные диски TAROX G88
-Колодки Endless SSS
-Тормозные шланги армированные GOODRIDGE
-Свечи NGK Iridium 7
-Передняя распорка KAKUMEI
-Задняя трехточечная распорка Cuscо
-HKS Turbo timer
-Датчик давления турбины STi Genome (Defi)
-Датчик давления масла STi Genome (Defi)
-Датчик температуры масла STi Genome (Defi)
-Замена центральная часть торпеды с убогими крутилками климата от MY03 на MY05 и покрашена в черный матовый цвет
-Утавновлен спойлер STi GDB
-Утавновлены боковые накладки переднего бампера от Sti
-Утавновлены боковые накладки задних крыльев от STi
-Утавновлен задний бампер от STi MY06
-Отключаемый ABS кнопкой из салона
-Белые кованые диски AG-3 17х8 ЕТ 45
-Резина Hankook Ventus R-S2 Z212 225х45х17

-музыка JVC KW-AVX810EE
-колонки перед 2-х компонентный DLS RS6 A 120Вт и зад DLS 426 90Вт(в штатных местах)
-сабвуфер JBL 400 Вт в заднем подлокотнике
-два усилителя DAXX в специальной бочке на задней растяжке






Последний раз редактировалось B_r_n; 03.03.2010 в 23:51.
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 12:50. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
STI-CLUB