Sti-Club.com - Клуб любителей Subaru WRX STI, Субару клуб, Subaru Club

Вернуться   Sti-Club.com - Клуб любителей Subaru WRX STI, Субару клуб, Subaru Club > Sti-Club.com > Тюнинг > Авто-гараж

Важная информация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.03.2010, 01:01   #1
Devish
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию GRB (Devish)

Ну что ж, продолжим эпопею)
Попробую здесь структурировать последнюю конфигурацию машины
  Ответить с цитированием
Старый 05.03.2010, 01:22   #2
Rash
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

И где она, информация? Очень интересно!!!!
  Ответить с цитированием
Старый 05.03.2010, 03:21   #3
zver
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

давай Димон, всё мясо наружу)..
я свою тож распишу
  Ответить с цитированием
Старый 05.03.2010, 03:22   #4
Дмитрий 5
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Новый виток гонки вооружений начинается походу))
  Ответить с цитированием
Старый 05.03.2010, 20:48   #5
Devish
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Rash
Я уже сутки с силами собираюсь, еще чуть-чуть и рожу)))))))))
  Ответить с цитированием
Старый 05.03.2010, 23:25   #6
Rash
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Devish Посмотреть сообщение
Rash
Я уже сутки с силами собираюсь, еще чуть-чуть и рожу)))))))))
Я по моему уже все на Насике посмотрел, или там уже не новые фото?
  Ответить с цитированием
Старый 06.03.2010, 01:19   #7
Devish
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Rash Посмотреть сообщение
Я по моему уже все на Насике посмотрел, или там уже не новые фото?
На НАЗИОКе фотки еще докаркасные. Я и забыл, что там что-то выкладывал...давно это было
  Ответить с цитированием
Старый 08.03.2010, 19:02   #8
Павлентий
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

видел убийцу)
  Ответить с цитированием
Старый 08.03.2010, 20:33   #9
Mark
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

о, моя любимая тема)
  Ответить с цитированием
Старый 09.03.2010, 18:11   #10
Devish
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Двигатель:
поршни - СР с напылением
шатуны - Manley I-beam
гильзы - мокрые Darton
вкладыши - Cosworth Race
шпильки - ARP
ГБЦ - 257 мотор, dual-AVCS, портинг
клапана - Manley, сток размер
распредвалы - Kelford 272\268
масянная система - сток маслонасос GRB + система сухого картера Cosworth с 2секционным насосом.

Топливная система:
выносной безнозасос Bosch 044
форсунки 1000сс
топливные рейки Атомик
пластиковый бак с противоотливным наполнителем на 45 литров

Система охлаждения:
радиатор RaceCustoms на базе ядра Mishimoto
кастом пайпинг
дополнительная электрическая антифризная помпа.

Кузов
Каркас безопасности группа N
напольный педальный узел Tilton
воздухозаборники в задних дверях - RaceCustoms
воздухоотвод в крышке багажника - RaceCustoms
пластиковые 4 двери и крышка багажника - Атомик
карбоноый капот Seibon c теплоотводами
доработка арок - ?

Трансмиссия:
кулачковая коробка Hewland
сиквентальная кулиса RCM

Впуск:
впускной коллектор RaceCustoms (на базе коллектора 2.0R)
фронтальный интеркуллер - RaceCustoms
фильтр - 3 слойный гриб HKS

Турбокит и выпуск
твинскрольня турбина - BW362
турбокит в теплоизоляционных кожухах - RaceCustoms
выпуск - в бампер
2 внешних вестгейта - Tial 38мм

Подвеска:
полиуретановые сайлентболки -WiteLine
сток стойки с пружинами Tein (винтовые стойки HKS Hypermax 3 Sport)
стабилизаторы - Cusco
регулируемые задние нижние рычаги - Cusco
развальные болты
верхние регулирыемые опоры стоек HKS
опоры двигателя - HardRace
опора коробки - STI GN

Что-то устал писать. Потом продолжу.
  Ответить с цитированием
Старый 10.03.2010, 11:11   #11
kolotila
Нитро
 
Аватар для kolotila
 
Регистрация: 04.03.2010
Сообщений: 1,089
По умолчанию

"выпуск - в бампер" - что то вот это я упустил))))
__________________
5 zigen 0_o

"..одно из самых приятных орать ХЭЙ! ХЭЙ! ХЭЙ! Представляешь 28000 ХЭЕВ одновременно.."
kolotila вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.03.2010, 11:59   #12
Ivo
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

а фоточки будут? с самого начала слежу за проектом.
  Ответить с цитированием
Старый 10.03.2010, 18:23   #13
Devish
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

фотки будут, но чуть позже.
  Ответить с цитированием
Старый 10.03.2010, 18:23   #14
Devish
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kolotila Посмотреть сообщение
"выпуск - в бампер" - что то вот это я упустил))))
ну а какой смысл тянуть выпуск назад? Лишний вес да и только.
  Ответить с цитированием
Старый 10.03.2010, 18:53   #15
scooby_man
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

а можно ссылку на насиок ?
  Ответить с цитированием
Старый 10.03.2010, 19:39   #16
Devish
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от scooby_man Посмотреть сообщение
а можно ссылку на насиок ?
это сложновато будет)))))
  Ответить с цитированием
Старый 10.03.2010, 20:13   #17
Age
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Насчёт кулисы - не мог бы свой взгляд изложить. Я тоже хотел такую, но меня отговорили. Как я понял, в силу некотрой сложности механизма, переключения немного тормозят, чем уменьшают ресурс коробки.
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:43. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
STI-CLUB