Sti-Club.com - Клуб любителей Subaru WRX STI, Субару клуб, Subaru Club

Вернуться   Sti-Club.com - Клуб любителей Subaru WRX STI, Субару клуб, Subaru Club > Sti-Club.com > Тюнинг > Вопросы по настройке моторов.

Важная информация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.03.2010, 01:50   #52
mr.Polikarp
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Subarik555 Посмотреть сообщение
Не получается у нас диалога!Ты мне про Фому,я тебе про Ерёму! Я не сомневаюся что у тебя форсунки хорошие(а у меня уродские(как ты написал,но разброс имеет место быть,а на стоке он реально присутствует,даже на новых ЖДМ тачках.Я скажу что нельзя путать форсы из разных комплектов)как Кашка например форсунки (Дачверк)возил россыпью!И разброс у них достигал 15%У меня есть понимание сток мозга,но всё таки распиши по подробнее ,на чём основывается его поцилинровая коррекция?И как ты видишь то что форсунка беднит один цилиндр?А вообще я в который раз убеждаюсь что спорить с тобой безполезно!
Да ничего он не видит... и нех спорить...-орудия преступления наизнанку вывернуть и вопрос закрыт.
У меня RC 750 стоят, постоянно по проблемам в разных цилиндрах чеки выскакивали...

Машина аашка...а какая она будет если одна форса постоянно капает, а другая одной струей сыт. И в добавок поршня шарошками на их "топперформансе" ( в тихую) ухойдакали+степень до 7.1 "ошиблись".

У него одна отмазка: меняй коллектор выпускной...
  Ответить с цитированием
Старый 13.03.2010, 20:55   #53
Evo2
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mr.Polikarp Посмотреть сообщение
Да ничего он не видит... и нех спорить...-орудия преступления наизнанку вывернуть и вопрос закрыт.
У меня RC 750 стоят, постоянно по проблемам в разных цилиндрах чеки выскакивали...

Машина аашка...а какая она будет если одна форса постоянно капает, а другая одной струей сыт. И в добавок поршня шарошками на их "топперформансе" ( в тихую) ухойдакали+степень до 7.1 "ошиблись".

У него одна отмазка: меняй коллектор выпускной...
Поликарп, теперь во всех темах будем читать какая у тебя "судьба плохой"?
  Ответить с цитированием
Старый 13.03.2010, 21:26   #54
Kramar
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Subarik555 Посмотреть сообщение
Не получается у нас диалога!Ты мне про Фому,я тебе про Ерёму! Я не сомневаюся что у тебя форсунки хорошие(а у меня уродские(как ты написал,но разброс имеет место быть,а на стоке он реально присутствует,даже на новых ЖДМ тачках.Я скажу что нельзя путать форсы из разных комплектов)как Кашка например форсунки (Дачверк)возил россыпью!И разброс у них достигал 15%У меня есть понимание сток мозга,но всё таки распиши по подробнее ,на чём основывается его поцилинровая коррекция?И как ты видишь то что форсунка беднит один цилиндр?А вообще я в который раз убеждаюсь что спорить с тобой безполезно!
По моему в этой теме у вас никакого диалога не должно получиться. Начало темы посмотрите про что человек спросил.
  Ответить с цитированием
Старый 14.03.2010, 22:09   #55
Subarik555
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kramar Посмотреть сообщение
По моему в этой теме у вас никакого диалога не должно получиться. Начало темы посмотрите про что человек спросил.
Я написал про свой диалог с Эво2 и только.
  Ответить с цитированием
Старый 16.03.2010, 03:25   #56
Spitfire
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SHOGUN Посмотреть сообщение
Бригиневича знаю, хотелось бы побольше вариантов узнать, про урт вот подзабыл.

Подход
  Ответить с цитированием
Старый 31.03.2010, 09:56   #57
maksi74
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Бригиневич хорошо шьет MOTEC и всегда можно обсудить если что то не нравится, поправить под конкретного ездока
  Ответить с цитированием
Старый 20.05.2010, 19:04   #58
SHOGUN
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

а если поставить мотек без настройки, авто вообще способно ехать само до настройщика или только на эвакуаторе???
  Ответить с цитированием
Старый 28.05.2010, 01:49   #59
Spitfire
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SHOGUN Посмотреть сообщение
а если поставить мотек без настройки, авто вообще способно ехать само до настройщика или только на эвакуаторе???
это просто пи**ец



Виталий, признайся, ты всегда из Орехово-Зуево в Москву через Волоколамск ездишь?
  Ответить с цитированием
Старый 28.05.2010, 07:28   #60
SHOGUN
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Spitfire Посмотреть сообщение
это просто пи**ец



Виталий, признайся, ты всегда из Орехово-Зуево в Москву через Волоколамск ездишь?
не переживай так, Саня, меня уже просвятили, зальют стартовую прогу и я поеду потихоньку на буст-оффе.
  Ответить с цитированием
Старый 31.07.2010, 02:11   #61
SHOGUN
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Спасибо Алексею, авто совсем другое на мотеке, и то как оно изменилось, очень нравится. Жду прихода новой турбы и полной настройки.
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 22:08. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
STI-CLUB