Sti-Club.com - Клуб любителей Subaru WRX STI, Субару клуб, Subaru Club

Вернуться   Sti-Club.com - Клуб любителей Subaru WRX STI, Субару клуб, Subaru Club > Sti-Club.com > Тюнинг > Вопросы по настройке моторов.

Важная информация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.03.2010, 22:47   #35
Lucifer
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Миша мне шил! Миша крутой!
Ланч и еще фенечку сделал. главное его выловить) что не всегда реально.
Заезжали с Китт! он на своем стоке полном но шитой Бригой и я на стоке шитой Мишей.
Китт! меня сделал на 30-40 см. Но Миша мне сам говорит, что я куево переключаюсь
А может и Миша решил меня пожалеть, и прошил так чтобы я не взлетал)))
  Ответить с цитированием
Старый 18.03.2010, 22:08   #36
Helby
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Знает ли кто-нибудь про настройщика УРТ Леонида что-либо? Как настраивает, и тп. Общался с ним, так как был там по случаю окраски бампера в Речниках и он говорит, что на сток железе 340-350 сил на выходе на 257-м ГРБ получается.

Предварительно за 10 круб разбирают движку и делают дефектовку, проливают форсы и если все ок, только потом настраивают. Подход вроде серьезный, но стоит ли он того? Тк весь процесс с настройкой в среднем занимает 4-5 дней и 38-40 килорублей.

Кто что скажет?
  Ответить с цитированием
Старый 18.03.2010, 22:53   #37
farel
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

2Helby
У меня с ним тоже подобный разговор был, по ценам озвучено так же было.
Кроме этого рассказал, что экутек его совем не радует и на сток мозге можно тока ЧВН нормально сделать, любой другой конфиг по его словам на нем настраивать без мазы. Предложил забить на рыдания со сток мозгами и ставить мотек, где "все понятно". Вообще произвел впечатление человека в теме.
  Ответить с цитированием
Старый 18.03.2010, 22:56   #38
farel
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

P.S.Сказал, что vf48 твинскролл))), но может мы друг друга не поняли и он про JDM СТИ говорил.
  Ответить с цитированием
Старый 19.03.2010, 00:35   #39
RS_Coupe
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Наверное имел ввиду вф49. Васе Сабурову именно он мотор настраивал, результат, думаю, известен всем )
  Ответить с цитированием
Старый 19.03.2010, 00:48   #40
farel
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

RS Coupe
Может да, имел ввиду вф49.

Кстаи в УРТ говорят, что мотор собирать будут ТОЛЬКО на веутренностях косворт,
почему такая избирательность не понятно. Сказали, что остальное просто не серьезно....
  Ответить с цитированием
Старый 19.03.2010, 01:44   #41
PAR
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Какая-то жесть... слухи, тайны расследования :-)
  Ответить с цитированием
Старый 19.03.2010, 01:51   #42
RS_Coupe
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от farel Посмотреть сообщение
Кстаи в УРТ говорят, что мотор собирать будут ТОЛЬКО на веутренностях косворт,
почему такая избирательность не понятно. ...
Наверное уверены в качестве, так как дают гарантию
  Ответить с цитированием
Старый 19.03.2010, 02:29   #43
Helby
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RS_Coupe Посмотреть сообщение
Наверное уверены в качестве, так как дают гарантию
Косворт понятен. Легендарная контора, но в последнее время все чаще и чаще народ жалуется на падения качества запчастей их производства.

Что же касается УРТ, то мне было озвучено, что они берутся настраивать любой конфиг.

Кстати, есть ли какие-либо УРТэшные гарантии на ЧВН со своим железом? Или они дают гарантию только в том случае, если железо покупать у них и/или рекомендованное ими?
  Ответить с цитированием
Старый 19.03.2010, 11:05   #44
Петрович
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Helby Посмотреть сообщение
Предварительно за 10 круб разбирают движку и делают дефектовку, проливают форсы и если все ок, только потом настраивают.
Кто что скажет?
А как настраивают, если мотор разобран?
  Ответить с цитированием
Старый 19.03.2010, 11:20   #45
farel
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RS_Coupe Посмотреть сообщение
Наверное уверены в качестве, так как дают гарантию
Они не дают гарантию.
  Ответить с цитированием
Старый 19.03.2010, 12:57   #46
Helby
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Петрович Посмотреть сообщение
А как настраивают, если мотор разобран?
Ну дык его ж собирают после дефектовки и потом уже настраивают
  Ответить с цитированием
Старый 19.03.2010, 13:17   #47
Mamay
атмосферный
 
Аватар для Mamay
 
Регистрация: 02.03.2010
Адрес: Москоу
Сообщений: 67
Отправить сообщение для Mamay с помощью ICQ
По умолчанию

Мой чудо Вырик, шил Абрамов!!!
И нашил он его очень жестко (я сам так просил).
Чуть бенза не того залил - сразу звенит.
Но когда топливо в порядке - машина проста Адски поливала.
Райдер вон только недавно забыл ниши заезды и стал спокойно спать ))))
Mamay вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.03.2010, 14:13   #48
Петрович
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Helby Посмотреть сообщение
Ну дык его ж собирают после дефектовки и потом уже настраивают
И все это за 10 тысяч? Вот круто, видимо ценовая политика в УРТ изменилась коренным образом. Надо к ним съездить за 10 тыс мотор отдефектовать, и что бы потом собрали с новыми запчастями нахаляву, а прошиваться отказаться, мол типа передумал!
  Ответить с цитированием
Старый 20.03.2010, 00:03   #49
farel
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Петрович Посмотреть сообщение
И все это за 10 тысяч? Вот круто, видимо ценовая политика в УРТ изменилась коренным образом. Надо к ним съездить за 10 тыс мотор отдефектовать, и что бы потом собрали с новыми запчастями нахаляву, а прошиваться отказаться, мол типа передумал!
Мне кажется дефектовка с разбором это громко сказано, думаю просто впуск посмотрят на подсосы, форсы прольют допустим и хватит
  Ответить с цитированием
Старый 22.03.2010, 04:01   #50
Helby
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от farel Посмотреть сообщение
Мне кажется дефектовка с разбором это громко сказано, думаю просто впуск посмотрят на подсосы, форсы прольют допустим и хватит
говорят, что смотрят все, поршни, гбц, стенки на задиры и тп... износ з/ч смотрят... и бла бла бла... хер знает где правда) как всегда, наверное, где-то посередине
  Ответить с цитированием
Старый 22.03.2010, 10:34   #51
farel
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Helby Посмотреть сообщение
говорят, что смотрят все, поршни, гбц, стенки на задиры и тп... износ з/ч смотрят... и бла бла бла... хер знает где правда) как всегда, наверное, где-то посередине
Тогда +1 к Петровичу
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 10:07. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
STI-CLUB