Кузнечик в моторе
 

Всем кто присутствует в теме Доброе время суток.Вопрос вот какой. При прогреве мотора стоит стук как буд то клапан стучит.на температуре примерно 60-70 он все еще стоит.Если мотор прогрет и уже начинаеш вваливать стук ускоряется и пропадает.При длительной езде примерно от 30 мин. до часа после мотор работает тихо.Я спрашивал у спецов и на остальных форумах,говорят якобы болезнь шатуна 4 цилиндра.Стук уходит ближе к коробке.Поскажите плз что там может стучать.Может гидротрансформатор и т.п. . Знаю что здесь не в тему но машиненка овощ. автомат. японка. Огромное спс тем кто откликнулся. Плз по возможности пишите на почту Alexmuson@yandex.ru для подробной инфо у вас. спс

А я тебе скажу...У меня субара 30 тыщ пробега....СТИ.на холодную брякают поршня..при нагреве всё ровно и дете 1.6 в пике)) на турбе ВФ 37)))..епошит..тока масло меня вовремя....Все субары стучат и все по разному....и не стоит прислушавться, а вот когда начнёт стучать на постоянку и громко, ты поймешёь и услышешь это, тогда нужно капиталить..а пока ездий ...и радуйся)) Субару валит))))